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【索尼镜头下的轩逸,三个月使用感受】
1 174 发布于 2017-07-08 22:56:24 只看楼主 热门标准
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提轩逸三个月,行驶了快4000km了。感谢大家对我之前发布的提车小记的支持,今天刚洗车,拿相机拍一组照片送给大家,不得不说索尼大法的成像素质太棒了,好了,正片开始。更新一组夜拍。
舒适的优点依然突出
使用一段时间的感受:
1.油耗:使用环境基本纯市区加少数高速,综合5毛钱一公里,都加95号。
2.烧机油?不存在的。
3.异响问题:唯一的声音是过减速带时后备箱备胎上的那盒工具晃动的声音,其他没发现异响。
4.这车漆真的薄。
5.后排经常坐人的可以考虑加装后排出风口,夏天后排坐人确实有点热。
6.偶尔有遇到在时速20左右变速箱会有拖拽感,或者说是一种模拟换挡的顿挫感,这可能是这台CVT变速箱的一个无解的问题,毕竟没有完美的车。
7.carplay偶尔会出现没反应的现象,需要重新连接手机。
8.插u盘不支持无损音质。
其他方面参考上一篇提车小记。
好了好了,图来了。

这张照片是今天拍摄最满意的一张,就拿这张开头吧。

新款轩逸的Vmotion设计语言可以说是让轩逸的消费者年龄范围广了很多,至少我觉得这设计越看越好看。

华灯初上的城市。


20秒长曝光。


俯视。



车尾的设计比较中庸,新款后保险杠运动化加强了,侧面的腰线可以说是点睛之笔了。


背景厦门岛外最高楼,杏林湾运营中心。

这姿势不解释。

天空慢慢变阴,记得上一篇贴里我说我出门必下雨吗,是的,刚洗的车,又要下雨了。

盛夏南方阵雨天。


这个角度的轩逸可以说是很像一条胖头鱼了。


想让照片提升一个档次,最简单的方法就是:前景虚化。

再虚化一张。

林荫小道。

这张莫名的像他大哥天籁。

胖头鱼特质更明显了。

引擎盖的突起还是很漂亮的。




浅色内饰,个人喜好,个人认为浅色比较适合轩逸。

浅色内饰是真的不耐脏。

370Z的方向盘直接移植过来。

夜晚的内饰。


有人说很丑,一开始我也这么认为,后来越看越好看,就差一个真皮套了,等啥时候有空了再来慢慢缝。

仪表。我的使用环境都是市区,厦门的交通,你懂得。。。3700km了,油耗一直保持7.0,算是比较高的水平。

左边的灯光操作杆。

右边的雨刮操作杆,调速范围挺广的。

左边的多媒体操作,和音量调节。

车窗按键,夜晚只有主驾驶位有背景灯,没意思。

仪表灯光调节,后视镜调节,后备箱开关。

ESP开关,默认打开。大灯高度调节,很多人问了这个,豪华尊享才有这个手动调节旋钮,有LED大灯的是自动调节的。ECO开关,打开确实比较省油,转速变低,不过确实开起来肉了很多。

油箱盖引擎盖开关。

档杆,内饰的亮黑面装饰板比老款好看太多了。

天窗开关和室内led灯。


空间可观。

没有电动调节座椅,差评,不过都是自己开,一年都不会调一次,也无所谓了。

后排的空间也很宽敞,不过忘记拍侧面照。移动沙发不是开玩笑的,看图是不是就能感受到了。

后视镜造型还不错。没有电动折叠差评,这个功能使用频率就很高了。

相机拍照就是有迷之美感。


发动机舱,略凌乱,也有点脏。



没有黑科技,但是好用,安静,我觉得这才是家用车该有的。家用车上搞什么所谓的高科技全是噱头,想想这个价格能给你什么真的高科技吗,把真正的高科技留给高端车,那些车才有空间去发挥。

有隔音棉,毕竟这车主打安静。

这只绝对是上一篇提车贴的主角,好多人在问,想了解的私信我。

香片,海洋味的比较好闻。

这是父母给的,就一直挂着了。

195/60 R16的轮胎,已经算是很厚道了,不过早晚换成17寸。

在市区这个近光灯亮度足够了,乡下没走过,不评价。远光灯亮度没问题。


传说中的珍珠漆,阳光下比较厚重,现在阴天,光影变化和倒影是不是还不错。缺点就是比别的车的普通纯白漆偏黄一点。

珍珠漆在夜晚灯光下的效果。

这里是泉州的江滨公园,这条江就是晋江。




日产的CVT,不需要解释。

贴这个需要勇气。





旁边的金色凯越算是之前开的车,很新,跟轩逸是完全不一样的驾驶风格,算是中国的一代神车。下次找时间一起拉出来再拍一组。



好了,下次见。

最后编辑于2017-07-11 16:20:15
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