我是一台2012款1.6自动豪华版的轩逸，是我主人人生的第一部车，已经陪伴主人走过了四年，跟很多家用车一样，我基本是按照一年一万公里的里程在运行，但有段时间我主人抽风，开着我跑了500多单滴滴，所以公里数就多了几千公里。现在我已经快5万公里了，但我还是感觉自己总是有使不完的劲呢！先来张定妆照，大家认识一下

下面，我就给大家分享一下我的故事吧。
故事一：擦亮我的眼睛。
我从厂里出来，带的是没有眼珠的卤素眼睛，主人嫌我不够闪亮，给我换上了屌炸天的钛合金眼珠：美标小糸Q5双氙透镜+5500k氙灯，然后还给我的眼珠配了一副红色的美瞳，美其名曰恶魔眼，人家很单纯的好吧，主人说，天使眼只能配宝马，配别的车都感觉怪怪的。好吧，你是主人，你说了算。然后，主人把我不会流眼泪的先天疾病也治好了，给我装了一套原配的LED日行泪眼灯。好家伙，现在我那泪光啊，可以把你们闪的不要不要的

故事二：伤不起啊我的脚
4年来，我的脚被扎过多少次，我自己都不记得了。这不能全怪主人，修修补补也就算了。可是，我的四只脚，被你媳妇弄废过三只，你让我到哪说理去。人家的脚本来是兼顾舒适与运动型的，挺耐造，可你们还是把我搞残了几次。这样给你说吧，没那个本事躲开沟沟坎坎，你就别躲，直接压过去，我是脚面绝对承受的住的，就怕你躲又没躲开，挂到我脚的侧面，那我实在是伤不起啊。

故事三：有了民间身份证。
每辆车都有自己的官方身份，就是那个牌照。但民间身份不是每台车都有哦，我的主人就给了我一个，那就是他每天必须浏览的汽车之家网站的身份认证，也正因为此，我加入了汽车之家的车友会大家庭，认识了一大群兄弟姐妹，还有前辈、晚辈。我的主人现在是车友会副会长，经常组织活动，把我的同胞们组织到一起，让我一点也不孤独！

故事四：变得更科技
我的主人属于没钱还爱折腾的那种人，所以，大的改动没有，小打小闹的还是有点，比如他给我配了两个科技配置。

故事五：好好保养为健康
从我被主人提走到现在，我的主人已经给我做了11次保养，基本上他就是按照5000km或半年做一次。刚刚说了，主人很抠，到目前为止，我就在三万公里时，在外面做过一次较大的保养，其他全部都是在ssss店里做的常规保养，不过我的性能一直很好。马上五万公里了，主人准备怎么保养我，我很期待！

故事六：处女撞，见红
去年有一天，堵车跟队，我主人思想打野，突然就把脚刹松了，我就怠速往前撞上了前面的红色思域。这可是我的处女撞啊，后来别人还嘲笑我，处女撞就见红，难得啊

故事七：惊魂时刻
那是一次夜晚的京港澳高速湖北段，主人驾驶着我以110码的速度在常规形式道上，突然，一大坨黑乎乎的东西出现在我和主人面前，主非常沉着，只踩刹车，没打方向，可这哪里来得及，最后，我以80码的速度撞了上去，就在撞上前的一瞬间，我看清了，是个汽车保险杠，可是把我吓坏了，主人也是到应急道了定了定神才走的。

故事八：再来回味一下我的内在和外在吧
我现在可是出于男人味最浓的中年时期哦，快来看看我吧。

故事九：谈谈油耗
1.日常使用油耗:行车电脑显示百公里8.4升，但听主人说他使用汽车之家油耗记录功能实测的数据看，为8.9升。轩逸不是很省油吗？怎么这么高？你不要诧异，因为我日常的主要任务就是载着主人媳妇上下班，路上全部堵车，走走停停，平均时速不到20km。但是跟他们同事的408、爱丽舍、c4、英朗、福睿斯、科鲁兹比，还是省不少。我平均一公里5毛多钱，他们得八九毛。所以油耗是个相对的概念。
2.高速及不堵车路段油耗:大约百公里5.3升，以我从武汉去神农架旅游一周为例，来回全程1413公里，主要是高速和山路，来回油费共计花了530元，平均每公里0.375元，不到四毛，而同去的标志408比我多用了200多元的油。
3.综合路段空载油耗:利用一次车友会活动，我的主人组织了一次油耗比拼的试验，由于每辆车载重不同，所以他设计了一个计算空载油耗的公式:走行公里数×表显百公里油耗÷100÷（车辆整备质量+载重）÷走行公里数×100，得出的结果就是空载情况下的每公斤车重的百公里油耗。那次我们共计走行了45公里，分别经历了高速、县城道路、堵车路段、不堵车乡道、路况很差的碎石路、还有倒车路段，路况非常齐全，最终我的每公斤百公里空载油耗为0.003428升，再乘以空车整备质量1237公斤，最终得出空载百公里油耗为4.24升。
4.我为什么会省油?主要不在于外面说的日系车轻，而是在于成熟过硬的cvt技术，可以不断地调配变速比，始终维持发动机的低转速。经观察，在缓踩油门的情况下，发动机转速可以一直恒定在1250转，直到速度上升到75km/h。在高速上，时速120km/h，发动机转速也就2200转的样子，而我看到的很多车都达到3000转。在高坡山路，40-50km/h的速度，转速不超2000转，这也是很多AT变速箱车型都做不到的，所以这才是我省油的关键。
5.省油经验:一是慢加油慢刹车。二是停车时间超过2分钟就可以熄火，发动机没那么脆弱。三是停车状态下在D档踩着刹车比在N档，发动机转速能低大约50转。四是cvt变速箱有低温保护情况，冬季停车时间长了再发动，车速度上不来就不要使劲踩油门，踩得再狠，发动机转速飙升，速度还是上不来。五是等红灯时可以早松刹车，怠速起步，让变速箱提前处于前进状态，再加油时转速不会陡然升高。六是定期保养发动机，使用正规加油站油品，适当投放燃油添加剂（我一年一疗程，连投6次），提高燃烧状态。

最后，我想说，我爱我的主人，我爱车友会，我爱汽车之家，我就是我，不一样的花朵