以下这些改造之后,开始了天津-南戴河-天津,500多公里的高速行程,完美使用。
1,A柱位置,以前是用磁吸的手机架,5S即是手机也是导航,后来换了一个6SP,个大也重,还套了一个原厂的手机套,更大了。磁吸担心吸不住了,就买了一个重力支架,好倒是好,就是夹出风口的那种,太低了,看个导航,还要下视,这不好,没辙,改吧,找了两个过去的老门鼻子,没看错,是门鼻子,打磨,抛光,喷漆,连接,这是重点,两个门鼻子之间要加一个橡胶的圈,既要紧还要能转动,调整方向用,夹子式的重力支架,也担心不牢固,打孔穿螺丝,加弹簧垫再加备母,转一辈子都掉不了。
2,手刹以前是买的皮套,感觉着就不像是真皮的,这回也改一下,自己买皮子,按照买来的手刹套尺寸自己裁剪,自己封,最笨的办法,系鞋带的方法缝制(双线),手刹杆上一定要贴双面胶带,左右下这三个地方都要贴,这回手感有了,好很多。
顺便说一句,想买皮子的,可以去,南开鞋料一条街,老天津商场后面广开大街那,还有卖皮料,针,蜡线,菱斩等工具的。
3,胎压监测 + 行车落锁(某卫士牌子的),明天要去南戴河,前两天网购,就提前把这个买了,就等着今天到货,立即安装,据说稍微好一点的车都有胎压监测,咱这轩逸经典,出厂就没有,只能加装,车里有媳妇孩子,安全是第一位的,要是就我自己,这东西那就可有可无了,开始拆,也是轻车熟路,先拆侧面塑料盖板,再拆下面板,以前都是自己拆,也知道力度,哪里能下撬板,挺简单,就是OBD直插对接,甩出来一个空的OBD安在原来的OBD位置,富裕的线扎带扎牢固,胎压监测 + 行车落锁一体机安在面板孔里面(从里向外安装),拆挡块的时候,是从外向里拆,用撬板,和小一字螺丝刀就行。
说的太多了,看图吧。