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自己改造第二篇 轩逸经典----手机架 手刹套 胎压监测行车落锁
1 46 发布于 2017-08-25 11:36:35 只看楼主 热门标准
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以下这些改造之后,开始了天津-南戴河-天津,500多公里的高速行程,完美使用。
1,A柱位置,以前是用磁吸的手机架,5S即是手机也是导航,后来换了一个6SP,个大也重,还套了一个原厂的手机套,更大了。磁吸担心吸不住了,就买了一个重力支架,好倒是好,就是夹出风口的那种,太低了,看个导航,还要下视,这不好,没辙,改吧,找了两个过去的老门鼻子,没看错,是门鼻子,打磨,抛光,喷漆,连接,这是重点,两个门鼻子之间要加一个橡胶的圈,既要紧还要能转动,调整方向用,夹子式的重力支架,也担心不牢固,打孔穿螺丝,加弹簧垫再加备母,转一辈子都掉不了。
2,手刹以前是买的皮套,感觉着就不像是真皮的,这回也改一下,自己买皮子,按照买来的手刹套尺寸自己裁剪,自己封,最笨的办法,系鞋带的方法缝制(双线),手刹杆上一定要贴双面胶带,左右下这三个地方都要贴,这回手感有了,好很多。
顺便说一句,想买皮子的,可以去,南开鞋料一条街,老天津商场后面广开大街那,还有卖皮料,针,蜡线,菱斩等工具的。
3,胎压监测 + 行车落锁(某卫士牌子的),明天要去南戴河,前两天网购,就提前把这个买了,就等着今天到货,立即安装,据说稍微好一点的车都有胎压监测,咱这轩逸经典,出厂就没有,只能加装,车里有媳妇孩子,安全是第一位的,要是就我自己,这东西那就可有可无了,开始拆,也是轻车熟路,先拆侧面塑料盖板,再拆下面板,以前都是自己拆,也知道力度,哪里能下撬板,挺简单,就是OBD直插对接,甩出来一个空的OBD安在原来的OBD位置,富裕的线扎带扎牢固,胎压监测 + 行车落锁一体机安在面板孔里面(从里向外安装),拆挡块的时候,是从外向里拆,用撬板,和小一字螺丝刀就行。
说的太多了,看图吧。

以前的样子,磁吸手机架

两个门鼻子,螺丝对接,一个粘到面板上,一个连接手机支架,手机支架再用螺丝连接到门鼻子上,这样就可以,上下,前后,左右,多方向调整,基本上是够用了。
这个位置比较靠前,后面的空调出风口正好可以为手机降温。
底下是3M胶固定,特意实验了,太阳下暴晒之后也是很牢固,

改造之后的样子,数据线是OEM的,双面USB插口,永远不会插反,2条/9.9元,包邮的,我试了,能传数据,能充电,插上,车里的天籁CD中控就能到IPOD界面。

手刹皮套,真正的牛皮,

从车外看手机支架,一点不挡A柱,那不可能,只挡一点点,问题不大,转弯的时候,多动动脑袋,动动身子就可以,以前开车,转弯也是动头,动身子,习惯了。再不安全,也比开车下视安全。

外包装的样子

盒子里面所有的配件,还送了撬棒和扎带

未安装胎压监测+行车落锁一体机的样子

OBD接口

OBD接口对接胎压监测+行车落锁一体机的接口

胎压监测+行车落锁一体机,安装在面板上之后,接上连接线

安装之后的,面板的样子,就剩下一个孔了

这事轩逸经典麦克风专用位置,先用泡沫海绵打孔,把麦克风安装进去,再把泡沫海绵放到这个位置,热熔胶粘好,切记,热熔胶太热,泡沫海绵就融化了,热熔胶不热了,粘不上,容易掉。

整体安装完毕,看看这效果,我叉会腰

以前车上的OBD行车落锁,现在闲置了

这是拆下来的2个挡块,1个安装了天籁的USB + AUX插座,1个安装了胎压监测 + 行车落锁

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