第二天：参观东风日产工厂   

 

清早八点一刻，大家准时在酒店用早餐，自助早餐营养搭配合理。

吃过早餐，集合时才知道，原来衣服的颜色是分组用的，这次大家被分为红、黄、蓝三组。大家跟着组长登乘大巴车开启今天的行程。

第一次参加这种大型线下活动，我们一家三口非常高兴。

胖儿子一路更是欢喜得不行。

随着汽车驶入东风日产花都第二工厂，今天的行程项目正式开始。第一站，大家来到了东风日常的镇厂之馆—天马行空馆。

顶着白色假发的车博士是这次活动的全程导游，亲和力非常强的他早早就在这里迎接。

向大家引荐天马行馆的老师。

胖儿子和车博士合影。







这件就是那个镇馆之宝，这是艺术家保罗.范罗德的灵感设计，是将一台天籁轿车的全部零件逐一分解，用了十几公里的钢丝，精细到没一个螺钉都用钢丝悬挂起来。在解构过程中，这些零件没有丝毫损坏，可以随时组装成一台可以正常运转的车。

这种悬挂，有种空间的穿越感和错落感，从不同视角观看，可以近距离目睹汽车先进技术的同时，感受到机械带来的灵动美学。

这座汽车结构艺术品，从真正意义上实现了艺术与技术的完美融合。

老师向小朋友们讲解这件艺术品的创作背景和创作过程。

之后引领小朋友参与“筑梦课堂”，学习汽车设计的知识。





家长们则全部去实地参观轩逸、蓝鸟轿车的生产线。我们这次参观的是总装车间。







听完厂方对东风日产及花都工厂的发展历史、厂区布局、产能优化方面的介绍后，一行人进入了生产车间。

在这里，大家近距离地观摩了轩逸轿车最后的组装和质检过程，身为轩逸车主，能亲眼看到轩逸轿车的组装和下线，真的是一种莫大的荣幸！















参观完后，老婆接受了简短的采访。

我到外面拍了拍洁净美丽的厂区环境。

像公园一样！

回到天马行空馆，小朋友的汽车筑梦课堂也已经结束，他们分组设计的汽车，说出了自己的设计理念，希望将来这里面会出几个顶尖的汽车设计师哦。

上午的行程结束，大家合影留念。

中午在东风日产的员工食堂就餐。





菜品种类丰富，人人都能找到自己喜欢的，我家胖儿子一口气端了两份排骨，超级对胃口哈！

下午，来到东风日产大学，参加互动课堂



大家分组落座

手绘轩逸，后面还有丰富可口的水果。

吃完水果，稍事休息。互动课堂开始，之家论坛红人，手绘汽车大咖魏sir出厂，为大家讲解了汽车的知识和汽车绘画的知识。

然后大家在车博士的带领下进行互动游戏，我和胖儿子被选中演示了一个推手游戏。

游戏结束，有奖答题环节，魏sir从刚刚讲的内容里提出几个问题，孩子们刚刚都听得非常认真，每个问题都抢着答对。最后的获奖人员，只能由车博士闭眼抓娃娃的方式产生，孩子们疯狂地往车博士身边挤。

我家胖儿子被抓中（个子高还是有优势啊!）

胖儿子非常会选奖品，要了魏sir手绘轩逸的原稿，开心地跟魏sir合影。



下面开始手绘轩逸环节，每人两张图，一盒彩笔，孩子们天马行空地描绘着自己心中的轩逸。





车博士走到胖儿子身边问他：“你将来长大要买什么样的汽车呀？”儿子毫不犹豫地回答：“轩逸！”







五彩缤纷的轩逸，承载着孩子们的汽车梦。

按照活动安排，明天会进行卡丁车比赛，考虑到很多孩子之前没有开过卡丁车，主办方专程在晚上安排大家前去熟悉车辆和赛道，非常细致。晚饭后，大家来到这家卡丁车馆。

馆内正在进行明天活动的布置。

集中听取了教练讲解的卡丁车操纵注意事项和规则后，孩子们兴奋地进场试驾。

胖儿子入场

第一圈开的非常非常慢，他自己在找感觉。

第二圈明显都好很多，放大了胆子。

跑了几圈，基本熟悉了车辆和赛道，回酒店睡觉。期待第二天更加精彩的活动。

第三天：明星互动、卡丁车比赛   

 

一早上，来到活动现场，今天活动项目比较多，最值得期待的是夏克立、夏天的到来。

魏sir拿出画笔，即兴作画，猜猜他画的什么？

是活动现场的布局哦，真心佩服！

完工

胖儿子来一张。

互动游戏开始：萝卜蹲

汽车乐拼

突然，孩子们一连串尖叫，原来是金鹰卡通的蜂蜜姐姐来现场助阵啦，她可是小朋友们的大爱啊，大家纷纷围过去合影。

蜂蜜姐姐上台宣布：夏克立、夏天已经到了，这会儿正在给大家的签名呢！大家一同期待吧。

与此同时，夏克立、夏天父女，很有爱地在每一个轩逸车模上签名。



与东风日产的领导合影。

终于，父女二人出现来到了活动现场，二人与轩逸的合影，真和谐。夏天也越来越漂亮了。



夏克立、夏天步入现场，与胖儿子击掌致意

接受采访

胖儿子本来就是爸爸去哪儿的粉丝，见到了第三季里唯一的小公举夏天，秒变迷弟，不停地拍照。

夏克立、夏天也参加了刚刚孩子们玩过的科技五连拍游戏。

之后进入今天的重头环节：卡丁车比拼。

现场有男车友们喜欢的美女礼仪。

更有孩子们喜欢的可口美食。





今天的卡丁车馆被我们包场了，这感觉真爽！



昨天小家伙们都提前体验了，今天让夏克立、夏天先体验一次再正式开始

夏爸比状态不错！

小夏天开的也很棒！







卡丁车比赛正式开始，夏天入场

开车前夏克立贴心为小公举擦汗

胖儿子恰好和夏天分在同组竞技。











没人教，胖儿子居然会切内线！估计是在家里体感游戏玩的。

又切！

弯道超车成功！







比赛成绩，夏天第一、胖儿子第二。

活动结束，合影留念！

谈谈性价比超高的轩逸用车感受   

经常看轩逸论坛的车友估计知道，我有两台轩逸，一台是2013年购买的2012款CVT豪华版（提车作业帖：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-25345762-1.html），目前已经行驶近5万公里；另一台是今年购买的2016款CVT智享版（提车作业帖：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-63302511-1.html），刚刚做完首保。从我第二台车还买轩逸可以看出，我是真的爱这个车。客观的讲，人无完人，车无完车。但是我可以根据自己亲身经历，负责任地讲：轩逸，是一台性价比超高的车。他外形美观、用料实在、技术成熟、空间舒适、经济性好、安全性强，可以说最均衡地满足了普通家庭用车的需求。而我看中的就是这个均衡性，他给了我想要的满足。下面我按照之家口碑的模式，结合我自己新老两台轩逸的驾乘体验，谈谈用车感受。

[最满意]一是舒适性。座椅软，包裹性好，移动沙发绝非浪得虚名。后排宽敞，中等身材的人都可以翘二郎腿。空调效果好，这也使日系车的优点。静音也很不错，车门一圈都有密封条，由于cvt控制转速不高，很难听到发动机嘶吼的声音。二是经济型，节油绝对是强项，具体在下面油耗里说，一公里比法系，韩系、美系车能便宜3毛钱。保养便宜，ssss店基础保养280，即便升级半合成机油也仅仅420，而且机油用量小，三壶机油可以做4次保养。如果在外面购买原厂半合成机油机滤，只要180元，连同工时费200多点搞定。三是车辆保有率大，发生事故或故障后配件好买，再就是保值率挺高。

[不满意]12款蜡烛灯确实不行，我已经改了Q5双光透镜氙灯，强了很多。16款减掉了电动座椅，不太方便。

[外观]绝对高端大气，12款圆润饱满又不失成熟，LED的尾灯识别度很高。16款造型更加年轻时尚，最新家族前脸犀利又不失稳重。

[内饰]简约，耐看，不像有的车乍一看很时尚很动感，可不经看，家用车，就是要有点中庸的感觉才能持久。用料很实在，中控台面板、扶手箱盖、车门扶手处都是软材料包裹。工艺也挺好。16款中控比12款改进较多，行车电脑显示信息更多，中央显示屏可以直接投射苹果手机地图。

[空间]大大大大大大！同级车里绝对最大，没有之一。前后排都很宽敞，我们一家人块头都大，这款车正好符合我的要求，宽敞！

[舒适]舒适性绝对一流。移动皮沙发，前后坐着都舒服，老婆开车时我专门喜欢坐后边。底盘虽然比较软，但是在城市道路里开感觉很舒服的。静音降噪也很不错，空调效果也很好。4年没加氟，制冷仍然杠杠滴。总之感觉很惬意。

[油耗]1.日常行驶油耗：行车电脑显示百公里8.4L，但根据我使用油耗记录软件。实测情况看为8.9升。轩逸不是很省油吗？怎么这么高？不要诧异，因为我日常上下班全部堵车，走走停停，平均时速也就15km/h。但是跟同事的408、爱丽舍、C4、英朗、科鲁兹比，还是省不少。我平均每公里5-6角，他们8-9角。所以油耗是个相对概念。 2.高速及不堵车路段油耗：大约百公里5.3L，以我去神农架自驾游一周为例，来回全程1413km，主要是高速和全铺装山路，邮费共计用了530元，平均每公里0.375元，而同去的408比我多用了200元油费。 3.综合路段空载油耗。我用12款轩逸专门做过一次试验，设计了一个公式：走行公里数*表显百公里油耗/100/（车辆整备质量+载重）/走行公里数*100，得出的结果是空载情况下每公斤车重的百公里油耗，那次我共计走行了45km，分别经历了高速、县城道路、堵车路段、不堵车乡道、路况很差的碎石路、还有倒车路段，路况非常齐全，最终我的车每公斤百公里空载油耗为0.003428升，再乘以空车整备质量1237kg，最终得出空载百公里油耗为4.24L。个人对省油的观点：主要不在于外面说的日系车轻，而是在于成熟过硬的cvt技术，可以不断地调配变速比，始终维持发动机的低转速。

[动力]动力有点肉，主要还是cvt的原因，起步虽肉，但中段加速度绝对可以，油门踏板保持不变，可以在发动机转速不变的情况下，速度不断攀升。堵车跟车时ECO模式建议不开，容易被加塞，反而不安全。

[操控]操控总体挺好的。轩逸的方向盘并不像以前日产车那么轻，而是增加了阻尼，指向感挺强的。总体来说轩逸是款偏舒适的车，舒适和运动是两个不同的方向，驾驶操控型好的车一般都是偏运动的。轩逸这方面不是长处，不过在辅助设备操作上的设计都很顺手，这点很棒。

[车型进步]这点我有发言权。先说说当时12款轩逸的三大槽点：汽车钥匙像摩托车钥匙、空调旋钮像洗衣机旋钮、主动安全性不强。这些问题在现在的16款上都得到了很好的解决：车钥匙变为了高大上的智能钥匙，并配以无钥匙进入系统和一键起停功能；空调控制器变成了按键式的双区自动空调；ESP、后钢梁、侧气囊等主动安全配置一应俱全。与此同时，12款的蜡烛灯到了16款变成了透镜卤素+日间行车灯，12款方向盘上少得可怜的按键到了16款则边的丰富很多。与此同时，经济型、舒适性两个最大的有点得到继承。这说明，东风日产重视客户需求、重视缺点的改进、重视优点的发扬。这样的车，这样的车企，让人怎能不信他！

希望东风日产不忘初心，携轩逸轿车继续砥砺前行；也希望轩逸轿车为东风日产创造更加辉煌的业绩和成就！

感谢汽车之家！感谢东风日产！