“轩逸一箱油挑战”活动这次我们都能参加，还可以自己设计路线，真是喜大普奔啊！之前看到论坛里轩逸一箱油挑战赛，开着轩逸跑出国，感觉真带劲，自己也是摩拳擦掌，没想到这次真的也能参加了，首先感谢汽车之家！
作为一名两台轩逸的车主，我可以负责任的说：轩逸确实非常省油，同级别中省油能力绝对名列前茅。我平日里也比较关注油耗，以前的帖子里也发表过不少关于油耗的内容。下面我先谈谈自己对轩逸油耗的认识：
1.轩逸省油的主要原因。真的是车轻的原因吗？车轻确实有一定原因。但更重要的我认为应该归功于日产牛逼的CVT技术，CVT变速箱可以把发动机转速控制的低且恒定，速度80码以下，只要不急踩油门，发动机转速可以恒定在1250转不动，要不省油也难啊。
2.个人摸索发现：汽车行进中，发动机转速在1500转以下，都属于节油工况，1500-1750转属于维持工况，1750转以上属于费油工况，掌握了这一点，就可以通过控制油门，让发动机尽量少处于费油工况。比如有时加速时发现转速上升到近2000转，这时可以松一下油门，再浅踩下去，速度一样会上升，但发动机转速会下降。还有挂D档中途松油门，转速为1250转上浮一点，但如果浅踩一点油门，反而会变成1250转下浮一点；中途停车挂N档，转速为1250转上浮一点，如果就在D档踩着刹车，反而会变成1250转下浮一点。不知大家是否跟我一样。
3.一箱油最多能跑多少公里？反正我开车从武汉到西安几次，单程730多公里，中途不用加油，到达后油表也没有报警。所以这次，既然是一箱油挑战，那我索性把胆子再放大一点，按照800km设计，拼一把试试。情况怎么？大家且往下看