轮胎，是汽车上唯一与地面接触的部件，其重要性自然不用编辑在这里多费口舌，一路上冷热的不断变化和坑坑洼洼的路况对轮胎来说是不小的考验，国内的路 况我相信大家都懂的，一路上的安全行驶都得益于轮胎同志的默默付出。虽然轮胎的使用寿命很长，但是却有一个很脆弱的部位——胎侧。据统计，60％的轮胎爆 胎是因为轮胎胎侧遭撞击产生鼓包或者断裂造成的，胎侧受伤不要犹豫请立即更换新轮胎，伤胎即使修补好在也用也很难保证安全。不少网友有此类疑问：轮胎的胎侧被“啃”下一块儿，但是没有漏气，能不能继续使用呢？编辑的建议是——更换，受伤的轮胎在正常行驶时可能并不会有异常 的表现，但在一些极端情况，比如长时间高速行驶，山路多弯多下坡行驶和紧急并线时就很容易发生爆胎，从而引发更严重的后果。所以别心疼钱了，换吧！如果是 全尺寸备胎可以考虑将换下的轮胎当做备胎使用。
除了检查胎侧，长途自驾归来以后还应该检查轮胎的花纹磨损情况，在胎面上都会有一个磨损极限标识，如果花纹与其齐平就说明已经达到了使用极限，其抓地 性能、排水性能都不已经不能满足日常行驶需求，需要及时更换，而存留在花纹之内的石子也要及时清除。当然也不要忘了检查胎压，正常胎压数值在车身上都有标 注。