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70000公里了，自己动手更换前刹车片，简单高效丰衣足食！
爱车已经7万多了，平时一直爱护有加，刹车油，冷却液，火花塞，这些平时大家不喜欢换的，可我都换了个遍，今天自己动手换刹车片。
东东上日立旗舰店淘来的日本进口日立陶瓷刹车片。
拨打了工商防伪中心电话，该产品是日产的产品，放心使用。
这个就是如山真面目，型号基本骐达新老轩逸和启辰部分车型共用的。拿在手里沉甸甸。
这是换下来的原装日立刹车片，顿时感觉原装的就是要比配套的好，看这些字都是钢印冲上去的，绝对是质量的保证。
新老对比，让我惊讶的是7万公里居然磨损很小，目测只不过磨损三分之一，其实还可以用个两万公里没问题。
这就是陶瓷材质，陶瓷的特点就是耐高温耐磨，制动静音，几乎不会有刺耳的声音
这是原装刹车片，磨损很平整，没有凹凸不平，所以刹车盘也是很平整。
不说废话，千斤顶撑起车子，卸下的轮胎一定要放在这个位置，防止车子移位发生意外。
车轮卸下就可以看见刹车盘总成了，然后大家注意这个有蓝色记号笔的螺丝，记住是14毫米哦，两个螺丝，只要卸下面的那个就可以。
卸掉下面14毫米螺丝就可以油缸卡钳，露出的就是两片刹车片和通风刹车盘。
刹车片只要轻轻一拨就可以拿出来了。
看起来真的磨损很小，已经7万多公里的老东西。
刹车盘生锈严重，不过这是生铁的，免不了，毕竟不是不锈钢的。
这是弹簧刀，作用是不刹车时防止刹车片和刹车盘空磨。
轩逸不是什么运动型车，所以只配置单活塞。
活塞的位置顶在外面，新的刹车片比较厚，所以要把活塞往里顶进去，我的办法是用大号的鲤鱼钳反向顶开。
这是刹车片的卡口位置，一定要进行清洁，卡槽里有泥土，影响刹车片的移动。
卡槽特写，做工精细，有不锈钢垫片，一擦就干净。
新的刹车片已经安装到位i，
这里提醒一下这个弹簧刀一定要卡在这个铁环里，然后实验刹车片是否移动灵活。
安装到位，上好14毫米螺丝刹车片就算换好了。
这里提醒大家，检查刹车油的油位，因为活塞在往里顶后大量刹车油回流油壶。我的刹车油是上月换的，这下油多的已经到了油耗口了，我得想办法抽出一些了。
好了，成功换好，该试车了，有什么不清楚的朋友可以回复我。
最后编辑于2017-10-24 08:13:09
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特佩服动手能力强的人
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爱我乐风 2017/10/23 20:22:46 发表在 主楼
爱车已经7万多了，平时一直爱护有加，刹车油，冷却液，火花塞，这些平时大家不喜欢换的，可我都换了个遍，今天自己动手换刹车片。东东上日立旗舰店淘来的日本进口日立陶瓷刹车片。这个就是如山真面目，型号基本骐达新老轩逸和启辰部分车型共用的。拿在手里沉甸甸。新老对比，让我惊讶的是7万公里居然磨损很小，目测只不过磨损三分之一，其实还可以用个两万公里没问题。这就是陶瓷材质，陶瓷的特点就是耐高温耐磨，制动静音，几乎不会有刺耳的声音这是原装刹车片，磨损很平整，没有凹凸不平，所以刹车盘也是很平整。不说废话，千斤顶撑起车子，卸下的轮胎一定要放在这个位置，防止车子移位发生意外。车轮卸下就可以看见刹车盘总成了，然后大家注...
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