关于排量，希望是1.5T起步高配2.0T
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小排量终究是小排量，我的五六年前的英朗1.6T，183马力，235牛米，摆在当下都算有点性能的车了。小排量涡轮车，起步，除非狠踩油门轰转速，带动涡轮，否则起步永远还是1.6，那么GL6也只能1.3的排量起步。并且
至于什么最大功率，那并不实用，城市道路，哪怕高速上也就120。反而，做为大小相对A级车大一些，和B级车差不多大的GL6，如果1.3排量起步，轰油门，舒适性肯定差。虽然2.0T有点奢望到不太可能，但我觉得更合理。价格上去了，但在不断启停的城市道路加上B级大小的车身，2.0不排除比1.3更省油。
小排量终究是小排量，我的五六年前的英朗1.6T，183马力，235牛米，摆在当下都算有点性能的车了。小排量涡轮车，起步，除非狠踩油门轰转速，带动涡轮，否则起步永远还是1.6，那么GL6也只能1.3的排量起步。并且
至于什么最大功率，那并不实用，城市道路，哪怕高速上也就120。反而，做为大小相对A级车大一些，和B级车差不多大的GL6，如果1.3排量起步，轰油门，舒适性肯定差。虽然2.0T有点奢望到不太可能，但我觉得更合理。价格上去了，但在不断启停的城市道路加上B级大小的车身，2.0不排除比1.3更省油。
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2017-07-24 00:11:54 IP这车是1.3T的
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2017-07-24 11:58:48 IP1.3t起步啊
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2017-07-26 09:34:31 IP原来我也是这么觉得的，看样子把这款车定位定高了
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2017-07-28 08:08:24 IP拉5 6个人，1.3T起步就是1.3的车，能跑起来 还有三缸机有天生缺陷
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2017-07-28 13:34:54 IP1.3T156马力，比万能的1.5T150马力呵呵了
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2017-07-31 20:12:58 IP我希望是2.0自然吸气的或者1.8也能接受，家用车不需要动力太大的
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