第一条就是六座免检及高速路况不好只允许7座以下车通行的情况,六座还是有一定优势的!
第二条就是适合年轻家庭,家里一般只有一个宝宝,父母不经常跟车的。其实普通五座车第二排中间位置本来就不适合长时间坐人,除非到了中型轿车或SUV,否则三个成年人做第二排,或者第二排放一个儿童安全座椅,再坐两个成年人是拥挤的,长途高速回家很不舒服,这是我用车几年来的体验,普通紧凑型轿车,第二排放了儿童安全座椅后再坐一个人照顾宝宝是最舒服的,坐俩成年人不现实,宝宝椅很占用横向空间(我家宝宝椅是recaro超级大黄蜂),用过就知道基本占用了后排一个半的横向空间。
所以对于年轻家庭带小宝宝的用户,并且家庭身高在中国平均身高线的人来说,2+2+2其时是一个比较理性的选择,第一排,丈夫,第二排宝宝+妻子,第三排平时没人放倒放孩子出行东西,如果父母过来,第二排副驾是父亲,第三排宝宝一侧把二排宝宝椅向前移动到最前(宝宝比较小的时候用不到纵向空间),这样第三排宝宝椅后面的纵向空间也很大,坐母亲也不算不尊重,并且因为第二排是两个独立座椅,跟第三排也有沟通感,不会被第二排三排座椅隔绝而觉得空间感差。剩下的一个第三排座椅可折叠放随车物品。
第四,平时小宝宝如果困了,可以把第三排用被子铺平,这样妻子就可以在不搬动第二排座椅的情况下直接把宝宝放到第三排睡觉(前提是不行车确保安全的情况下)
但所有前提是这车的长度要够,第三排座椅离地高度和靠背角度要合适。所以我觉得2+2+2的座椅布局其实是符合我的用车需求。