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G3两年4万公里，老车主的一点心声
2020年8月提车，至今已两年，一晃时间过得真快，都已是个老车主了，看了下里程4.7万公里，马上5万公里，以前不觉得电车两年能跑这么多，比上辆油车还猛，但事实它确实就是跑了这么多。我买G3跟大部分人想法差不多，主要代步，城里每天上下班来回30-40公里，偶尔周末出去自驾，很合适。之所以更喜欢电动车觉得还是因为省，用电经济。开G3两年，每年除去用小鹏的免费电，自己充电花销很少，一是3000度确实经用，二是家桩充 电价不贵，看很多跟我一样订得早的车主都差不多吧，有些免费电还用不完，除去保养啊停车费啊，出行基本零成本。实话说当时买得早还是很划算，看现在免费电没了，电桩也不送了，对比我们老车主权益还是香。
当初要的520智享，比较看重续航，且当时考虑买来也不只是为代步，还要能适当跑长途，虽说不能当油车那样跑，但需要时也不想掉链子，续航长点肯定更好，那阵订车最高520，就要了520。G3我现在实测城里续航能到8折左右，高速7折，电车续航跟日常用车环境、路况、开法等因素都有关，这个也要看自己怎么开，还有季节和温度，春秋季比冬夏经用，比如春秋充一次电能跑5天，冬天夏天就只能跑3天，冬天低温，夏天空调，都有影响。
我这辆虽说是老款，但设计还是耐看，没觉得过时或者落伍，现在老款粉也还很多嘛，经常看大家晒，我身边也不少老款车主觉得车不错，还在坚持，说再开两三年不成问题，也有观望新车型想置换的，反正就都还在小鹏圈子里打转，对品牌比较认可。
G3 什么都好，但有个问题也确实是它的短板，最近天热，经常出门就是大太阳，车前面全景风挡虽说视野好，不过这季节晒也确实有点晒，有体验的车主应该都懂的，如果没任何遮挡物，出去头顶阳光那叫一个酸爽。之前跟有些朋友聊天，他们就说车本身没毛病，但最后还是被全景风挡劝退，因为夏天怕晒。这怎么说呢，我觉得有利有弊吧，鱼和熊掌不可兼得。关于夏天晒这事，个人建议可以买个遮阳帘，上半玻璃能遮完的那种，不要单靠遮阳板，遮阳板没用；防晒膜也选好点的贴，还有能不正午时候开车出去就不出去，强光加高温对开车的人来说一点不友好，空调会有一定效果，但长时间暴晒起不到好大用；再有停车不要停露天，我现在每天都是尽量早点出门，找位置停车库，露天晒一天真遭不住。
常规保养是去店里，日常养护就靠自己，定期洗车，定期清洁
公司附近有个球场，只要下班早，天气好，都会过去运动一下再回家。上周降温过去了一次，最近几天没去了，太热。
有车就是好，随时都能找理由瞎转。有时如果遇到外面不好停车，碰到小鹏超充站，过去充电还能免费停下车，鹏友才有的福利，还是可以。
有车就是好，随时都能找理由瞎转。有时如果遇到外面不好停车，碰到小鹏超充站，过去充电还能免费停下车，鹏友才有的福利，还是可以。
The end~~
简单的分享一些感受，希望鹏友们在小鹏G3论坛多发帖子，让我们的论坛越来越红火。
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