思迪的车感问题探讨（申请推荐！）
有许多车友反映，说思迪车看不到车头，不好掌握距离感。其实，这是个车感问题。 车感这个东西，多数人说是经过长期的驾驶中揣摩出来的，只能自己感觉，不能言传，也言传不了，因为每一个人的身高不同，坐的位置不同，观察的点自然不同。 作为一个新手，能够尽快的找到车感，是最好不过的了。找到车感，你就会轻松会车、停车，通过狭窄的道路，驾控自如。 车感一般可以这样去揣摩：从你驾驶的位置看，车身的不同部位都有延长线。要学会从你驾驶的位置（左侧），观察那么几个延长线：前保险杠延长线、左前、右前轮延长线，车后部延长线、中轴延长线。 买思迪的时候，随车带了一本小册子，是关于安全驾驶的。这本小册子就讲了车感问题。遗憾的是，小册子是针对本田车讲的，我不晓得是针对本田雅阁还是本田思迪。小册子上是这样介绍的：“从你驾驶座的位置：大约在前挡下部的中间部位，就是右前轮的延长线；至于后中轴延长线位于左面的中间（即副驾驶窗子和后部车窗的中间竖梁）。据我具体实践，在侧方位停车的时候，左面路边的马路牙子与车子前玻璃与整个前面板的结合处（缝隙处）正好占1/3多一点，这时候，车子的右轮正好与马路牙子相距30CM。车的子前玻璃与整个前面板的结合处（缝隙处）与你正面的马路牙子重合时，这时车子的前保险杠还距离马路牙子有接近三米的距离！ 最巧妙的方法就是利用下面的图解去找车感。 
只要掌握了这些，我们就像老司机一样，完全可以灵活自如的驾控车子了，再也不用担心会车困难和刮蹭问题了。最好找空地把地上放小木辊 或小石子多练习右前轮轧的感觉，平时路上练习紧贴右分导线，但要在安全的情况下，从右后视镜看见线但不要压线，路上有小石子尽量用右前轮去轧，时间长了就有感觉了。由此看来，关键还是要找到右前轮的位置。
只要掌握了这些，我们就像老司机一样，完全可以灵活自如的驾控车子了，再也不用担心会车困难和刮蹭问题了。最好找空地把地上放小木辊 或小石子多练习右前轮轧的感觉，平时路上练习紧贴右分导线，但要在安全的情况下，从右后视镜看见线但不要压线，路上有小石子尽量用右前轮去轧，时间长了就有感觉了。由此看来，关键还是要找到右前轮的位置。
[ 本帖最后由
哥们
于
2008-06-28 23:33
编辑 ]
继续谈车感，什么是车感？模糊的很，熟能生巧，我的感觉是多总结、多揣摩。每次出车后，我都在总结，今天有什么失误？有什么收获？有哪些是应当在下次出车时应当改正的。 
昨天晚饭后，闲地没事（当然是做完家务之后），我又到车里揣摩车感，嘿嘿 我拿了一枚本田车的立标，放在车右轮位置的上方，从我驾驶室的位置观察，右车轮的延长线大约在右侧雨刷第一个“箍”的位置；好了，我再找左前轮的位置，我又把立标放在左前轮上部的引擎盖上，观察到，大约在前风挡和控制台面板的左下角。大致与下图位置相吻合：
[ 本帖最后由 哥们 于 2008-06-30 19:43 编辑 ]
昨天晚饭后，闲地没事（当然是做完家务之后），我又到车里揣摩车感，嘿嘿 我拿了一枚本田车的立标，放在车右轮位置的上方，从我驾驶室的位置观察，右车轮的延长线大约在右侧雨刷第一个“箍”的位置；好了，我再找左前轮的位置，我又把立标放在左前轮上部的引擎盖上，观察到，大约在前风挡和控制台面板的左下角。大致与下图位置相吻合：
[ 本帖最后由 哥们 于 2008-06-30 19:43 编辑 ]
