我的比你的更惨
我是2008年9月初在广州黄石路广本第一店购买了思迪1.5AT，舒适版。 买回来第二天就发现该车的刹车力度不足。当车速达到40KM/小时，轻踩刹车后车速没有任何减慢，依然很快向前冲，要用力踩刹车才能让车停下，使我两次差点追尾。向4S店反映后， 4S店表示思迪自动档的车确实有此现象，与车上真空泵设计有关，手动档的比自动档要灵敏。后来我在4S店调整了一下刹车踏板行程，但问题依然如故。这是思迪安全隐患之一，其后的事更让人担心。
过两天， 我开上广深高速，当车速超过了80KM/小时后，方向盘出现轻微但非常频繁的左右摆动， 使车的操控很不稳定，我不得不要紧握方向盘，不断调整方向盘尽量保持车直线行驶。当车速降下来后， 这种不稳定状态就消失了。
我马上与4S店联系， 4S店同样表示他们对该问题很了解，其原因在于思迪车上的电子助力转向，当高速时这种电子助力转向对路面的变化过于灵敏反而造成车身操控异常。唯一的解决办法就是把助力加重，这样方向盘变得没有现在轻巧。
令人气愤的是既然4S店都知道这些缺陷，广州本田也一定知道，当广州本田居然不闻不问罔顾车主安全，实在是店大欺人。
我用的亲身体会向各位思迪的车主和准车主呼吁，对于思迪的这种严重安全隐患，大家不要沉默寡言，大家团结一起向厂家抗争，把问题彻底解决。
广州一思迪车主，
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我个人分析如下： 1、开空调（冷气泵开、合）或电子风扇启、闭灯光都会有亮、暗过程；很多车会这样 2、你是手波的车，噪音大是否你低档拉高转（速）。 
