zhou5051 2017/10/23 21:50:55 发表在 4楼
不买帝豪gs理由很多,给一个买S1不买gs的理由!
1379711375 2017/10/24 01:02:27 发表在 7楼
比GS便宜,干式双离合不稳定
wzs1015 2017/10/24 09:23:25 发表在 9楼
这款邦奇的CVT也不比双离合好到哪里去,没有一个好的变速箱选择的话还是手动挡吧
1379711375 2017/10/24 09:27:04 发表在 10楼
国产的cvt基本都是邦奇的,远景suv的也是邦奇的,没开过别这么肯定!
wzs1015 2017/10/27 08:27:13 发表在 13楼
我是没开过邦奇的CVT,可以百度,一个技术和稳定性较差的产品面临倒闭,之后在南京落脚被国产车采用得以生存,你想做小白鼠最好,用的好记的回馈给我们这些S1的爱好者。
zhou5051 2017/10/24 08:32:36 发表在 8楼
这个cvt是干式单离合呢?
马文检 2017/10/27 09:27:06 发表在 15楼
cvt就是cvt,双离合才有干湿之分
zhou5051 2017/10/27 10:28:34 发表在 16楼
只有双离合有干湿之分,对一半吧,你可以去看看车的说明书,目前手动挡多数是干式离合,cvt很多用液力变矩器的,跟AT的液力变矩器一样,而吉利用的这款cvt用的跟双离合用的离合差不多吧,干还是湿还得看看说明书
马文检 2017/10/27 11:16:54 发表在 17楼
传统cvt钢带传用,不过有一些好一点的,加了个是液压变矩.没有你所谓的干湿。双离合是两个离合器一起工作结构已经和cvt构造不同了。湿式双离合是把离合片封在一个充满液压油的容器中,通过油压来进行换挡的操作,所以称之为“湿式”。而干式则与之不同,有三个大小相近的离合器片组成,通过离合器片来进行换挡操作,所以称之为“干式”。AT你应该很懂不用我说了吧。
zhou5051 2017/10/27 11:21:17 发表在 18楼
还不相信自己没脑?不管用什么传输,都有离合,电动车除外,你还是去看说明书吧,百度也可以
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯