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第一篇：提车作业

中东版兰德酷路泽4000-GX.R，也就是行内人士所说的小尾翼，中东版4000高配，其实配置也不高。

        说到提这车本来是没有计划的，当时是没有计划提这车的，当时想过大众的途锐，但是没有7座，而且车身是承载式结构去工地不是那么理想，路虎、奔驰G系列太张扬而且钱也是一个要考虑的问题，宝马X5、X6根本就不会考虑因为不喜欢，奥迪Q7在城市还差不多。最后想来想去还用买中车版的霸道4000吧，因为我没买这台车之前用的是霸道2700，于是5月30日和老婆去广州看车，去广州之前联系了一家店，他那里有现车，但看了以后总是接受不了那个大灯和前脸的设计，因为我不喜欢太张扬和东西。在霸道的后面放了一台“中东版兰德酷路泽4000大尾翼”的，一看那个外形设计心里面对就已经对它有了好感，再打开车门，里面很宽，而且简单，正是我想要的感觉，在那个一刻就已经下定要买他的念头。老婆一问他的价钱73左右包括里面加装的东西，而我就是最不喜欢他在里面加装的那些东西，我要的是全原装没有到店改过的那一种。决定到天津一行，本来想是和老婆一同去的但是想着两个小孩还没有放假，想了一下和姐夫去吧！

        打电话给姐夫，他说没问题有时间，于6月1日在“同程”定了6月3日到天津的机票，6月2日那天晚上整夜未睡，可能是心情有些激动的原因吧，但是也有点奇怪买了这么多台车都不会有这样心情，为什么买这台车会这样呢？到了凌晨4点在床上爬起来，座上定好的出租车向白云机场出发。到了6点30分下大雨飞机还要延误了30分钟，那时候真的有点困了。

        白云机场至天津滨海机场信息

这一场雨使我们延时了半个小时

天上一片大好的风景

快要到天津了

        以下是我为什么要选择买中东版的原因（如有不同意的勿喷）：我家现有霸道2700、皇冠、汉兰达和已经卖了的锐志除了那台霸道是全进口的其它的都是合资车。正因为是这样我才会选择买中东版车，合资的我个人认为始终就是不一样，问题比较多，就是连到在12年才买的皇冠才8万多公里就要我换避震和无匙开锁传感器，那台汉兰达和锐志就不用说了，单单那个底盘和车轮的传感器搞了我4、5次才走不到20万公里，而只有那台霸道08年4买的也是这么多台丰田车之中最早买的一台，到我今年6月9日卖它的时候走了48.7万公里都没有怎样修过，修过最大的一次是换了4个叉臂胶但是也4千多和一条水箱管。保养时换的那些易损件如：轮胎、火花塞、刹车片、四轮定位等那些不算修理，所以我一定要买全进口的，不好意思又说多了题外话。

        到了天津机场打出租车直奔保税区，渤海车城后来感觉有点不自在，又跑到另外一个车城感觉比较好，跑到了一家专做丰田的有我想要的白色兰德酷路泽4000-GX.R下定，6月4日提车，提车当时没有发票等，还要加了1千元，拿了一个15天的临时牌和短期保险。

进到店定下的目标车辆

        6月4日办好手续已经2点多了，提车当天此店共出了5台和我同型号的车，当时我们还做了一个大合照。

有一台车的车主去那了，原来车主在拍照

        提车后销售经理还带我们到当地的汽车装潢店美容了一下，但是我只是搞了一下地胶，其它什么都没有搞。但是他们的速度和手工还不错，而且他带我过去那间店的老板还是我们广州人。

       回程的第一站是先试天津的名吃，天津狗不理

其实大家如果不像开车的话还可以托运回来，也不贵，从天津到广州才2500元，比起开回来便宜。我们还是选择了开车回来，6月4日下午15点出发，当天休息了一晚，6月6日凌晨1点多到家,全程2124公里，回来时开过最高时速160km/小时，真的好累呀睡一个好觉先!

       今天上工地走走，天气不错有点想对我的“大白鲨”拍照的冲动，“大白鲨”这个名字是我的儿子起的他说这台叫“大白鲨”，称那台霸道叫”大黑狮“不要看他只是一个小孩子用这个名来比喻这两台车也真是有点贴切。可惜那台”大黑狮“要买了，如果不是政策的问题我真的不想买了它，没办法在广州一个人不可以有两台车的指标。希望它能落户到一个好人家，但是原来那台车的牌号我还是用回他。

再见了”大黑狮“

今天的天气真不错，很小看见蓝天和白云了！

好了到我家的新成员上场了

再来一个正前脸，有点威武的感觉

看看我的左右前侧

再看看我的左右后侧




再张开我的翅膀给你们看一下

这个屁股好像大了点

扭个屁股给你们看

空间还是不错，应该说是十分大

再看中间排的空间

从里面看出来还别有洞天呢

看一下我的主位置和仪表台，还有跟了我十多年的水壶。

打开门让它散散热，今天的天气太热了，可能又会上到38度了

来看一下我那个闪闪发亮的牙齿，有点亮吧！

再看看我自己改装的小部件

车内小拉手

今天拍照的质量还不错里面的倒影都能看见

这个也是后期加装的内大拉手盖

中间出风口

原车桃木内饰

原车桃林档杆，也是我比较喜欢的修饰件

设计最难看的手刹拉杆

一键启动按钮、低速四驱控制器，这个控件器如果在高速行使的时候误操作了不知道会有什么后果，还原后改装的中控台饰盖

后差速锁控制器

预留的方向盘蓝牙位置

方向盘车标

方向盘的多媒体控制键
中控台多媒体及空调，那个CD机是不好看，但是正合我们这此喜欢听收音机的人士，而且加装的那些什么导航太差了，我绝对是不会去换它，除非是原车的会考虑。

仪表台，还没有拿到指标就已经走了5518km了，现在还没有拿到车辆指标。

国内后车镜内置倒车影像功能，我总是速他不是原厂的。

平安挂件

主驾位电动座椅控制键

加装了这个真皮座椅是最不满意的，因为颜色和原车的不一样，但是皮质和做工还是可以的。

这个垫是在外面定的

这个都不知道是什么东西

再到外面看看吧。

7月9日就要到期了我的临时牌，这几经是第二个临时牌了。那个红包是家里的长辈给，保佑人车出入平安的。

车辆后门型号标志

晚上十分给力的大灯组合，超级亮

近光灯里面还有兰德酷路泽的英文

前雾灯，不好意思满身泥巴，但是我认为这个车就要有这样的东西才有那个味道，如果不是的话怎么叫越野车。

后灯组

以下这样东西就是我为什么选择小尾翼主要原因，其实双备胎我不是很喜欢，因为他打开后车门的时候不会很方便，但是这条钢丝绳的话对于我们跑工地的人来说就十分的重要了，因为我的霸道车后面长年都会有一条拖勾绳。

邓绿普的轮胎

来看看我们的车轮圆不圆

带有英文的后备胎，太凸出了，开后门和倒车的时候不是很方便，上了牌以后我可能会拆了它

有流氓之称的钩“流氓钩”，自己装的好像反了。

还是到实地试一下他的越野性能吧！

我的伙伴坐稳了“水壶”

出发了

这里不敢下，是悬崖来的

来试这里吧！

太没有挑战性了，如果用以前那台霸道来说这里可能会用到低速挡，因为它始终是2700的发动机，但是对于这个大块头来说好像不会吹灰之力，一下就上去了，而且在半坡的起步也一点压力也没有。但是上去了以后没有地方调头，倒车下来的时候前轮的方向还是有点不受控，因为这个坡度也有40度左右。

好的下河里帮他洗一个澡吧！

今天找不到一个好的地方试试他的越野性能，那就算了下次吧，打道回府了。

让我的“大白鲨”来几张夜景照吧。

用车简单总结：

1、对比起以前的霸道2700高速超车的话强很多，但是如果想好像轿车那样的话，那是没可能，如果你肯给油的话还是不错的。

2、超野的话，没的说一般情况下不会用到低速档，任何情况下都够用。

3、不足的地方就是高速的时候没有车身稳定系统，转弯有点失重心，还有就是没有行车自动上门锁功能（这个可以到4S店里面叫他们用电脑调）。

以上只是我的用车情况不一定合大家的口味，不合的不要喷我，谢谢。

 车辆的基本配置：

1、双备胎；

2、大灯总成是近光氙灯、LED日间行车灯；

3、天窗；

4、双差速锁（中央差速、后桥差速）；

5、定速巡航；

6、400米独立遥控启动遥控器1个，2个普通遥控器；

7、桃木内饰、桃木多功能方向盘；

8、前2后3倒车雷达；

9、简配的空调出风口、内门大小拉手。

还差了一样求精神器，请大家帮我顶起来！

谢了...谢了......！

第二篇：车辆基本养护部分

       这一部分是我个人平时对车辆的一些养护小点，并不是对大家的一种指导，完全是我个人的自发行为，如有不对的地方请多指导。

      好吧让我们先来看一下这台大白鲨的整个心脏，布置来说还算是比整齐的：

      好的首先来说说这个冷却液吧（水箱水），它的作用就相当于我们人体的水分十分的重要，他的（F）位置就是车辆在常温下的标准最高位置，（L）位置就是车辆在常温下的标准最低位置，这个水位是会有变化的，发动机温度高的时候它会高一点，平时我们一定要注意检查，发现过低的时候一定要及时补充还要检查有没有漏水的可能因为这个水位正常的情况下是不会太低的。

      再来看一下这个制动液吧，这个不用我说大家也知道他的重要性了，可以说我们的性命安全都交付到它的手里，所以大家平时也要好好的对它，大家看一下他也是有他的上、下标准线的检查的时候只要看准这两线就行了。

      值得大家注意的是，一般的制动液都是浅黄色，如果有一天你发现它的颜色加深或者变黑的话就要及时更换了，更换制动液的话一定不能贪便宜，有很多制动液都是用乙醇加水的，这个我还是建议大家都4S店里面换，省那样东西都不要省这个，原为这个是我们生命的一道防线，就算它没有危害到我们的生命劣质产品对制动系统也会造成很大的伤害的。

      好的来看一下我们的汽车“血液”，没错那就是机油了，应该我用血液来形容它不会不合适吧，说到“血液”这个字眼大家就应该知道他的重要性了，所以我们平时一定要留意他的一举一动，4S店里一般都会要求我们5000公里更换一次，但是我一般都会在8000-10000公里都会去更换它，以前那台普拉多我都是这样的，开了51万公里他的发动机还是十分宁静的。

      一般情况下我们是怎样检查的呢，大家看一下面这两张图，第一张是平时我们没有拉出来的时候看到黄色小拉环，当你拉出来的时候你就会看到第二张图上的两个小点，一个是上限点（最多不能超过的位置，大多的话他会从废气管里面排出来，对车辆不好），一个是下限点（这个是最低位置），绝对不能低于这个点，低于这个点的话你的发动机就可能会有问题了。

     检查方法是，把车辆停在一个平整的地方，让发动机停止工作5分钟以上，好让机油充分回流。再拉出那个黄色的小拉环就是了，拉出来以后用干净的纸巾把油尺刷干净后插回去再拉出来就可以清楚的看见了。

      跟着就是方向机油了，这个也不能忽视它，因为它会影响到我们的操作的灵敏度，我们也注意到他也是有上、下限的，我们平时也要多加注意。还有一点我们平时开车要注意的是打方向时我们把它打到最左或最右的时候一定要松回一点点会它，如果不是的话他会对方向的破坏性很大的，时间长是他就会影响到他的灵敏度了。

     还有一点最不好的是我开了这么多台车总是感觉这个方向机油瓶盖子总会有一点漏油，不知道大家有没有这个感觉。

      跟着是电瓶了，他有时候会气的你不上不下的，所以平时一定要注意保护它。他是怎样气你，当你有事要用车的时候，他会让你的发动机发动不了你说气吗！

     好了，一般我们用的电瓶有两种，一种是水性电瓶，一种是免维护干粉电瓶。先来说一下水性电瓶吧，他也是有液位线，如果看见它的液位太低了一定要及时添加补充液或更换电瓶了。

     还有一种是干粉电瓶，一般在电瓶的表面他都会一个指示灯的，绿色应该是正常，好像还有一个黄色和红色，如果有一天你发现他不是红色的时候你一定要及时更换了。

      还有一点就是当你发现你的电瓶的两个触头上有一些好像发霉一样的话你一定要注意了，那个东西对车辆的金属腐蚀性很强的，你要清理他也不是很难，只要烧一点开水洗一下他就行了。

     好的来看一下我们汽车的呼吸道吧，就是他了，发动机的空气滤清器了，他的作用主要是用来过滤进入发动机的空气，以前的车辆可以没有了它，但是现在的车辆没有了它可能受不了吧，大家清楚的现在的空气质量。那要怎样检查呢你只要把它那几个扣子打开一提就起来了，很简单。

      如果大家有时候检查的时候发现太脏了又没有时间去换怎么办呢？我一般是把它拿出来，拿到那些加气补胎店里用空气压缩机对着它吸气的反方向吹一下，效果还是不错的。

      跟着下一个就是轮胎了，这是一个安全隐患十分高的东西，对汽车来说应该是直接导致事故最高一样部件。所以平常我们一定要留意它的情况。

      1、检查胎纹，看到是否到达极限位，每一个轮胎都有他极限限大家一要要注意，到了极限位的话一定要及时更换。

      2、检查轮胎的保质期，对轮胎一样有保质期的，过了保质期的轮胎橡胶开始老化，容易爆胎及使制动行程加长等的危险。

      3、注意轮胎有没有“偏食”的情况，如果有的话要及时做四轮定位了，如果不是的话他可能是你维护费用最高的一个部分的，你想一下1条轮胎都可能是一千多块钱你不注意的话他有可能在1万多公里的搞定你几条轮胎。

      4、注意轮胎的胎缝里面的小石头，这些小石头会影响到你的轮胎过水时的排性能、制动性能及加大轮胎的噪声，经常在泥路上行驶的车辆胎缝里最多这样的小石头，有的时候我们可以用一个螺丝刀轻轻就可以把它去掉了。

      5、轮胎气压，一般在主驾驶位门边都有标示，按照这样的气压加气一般都不会有问题。如下图：

      好了，这一篇就是分享到这里了，如果有什么不对的话大家多多包涵，或者在回复的时候和大家多点分享。

第三篇：车辆上牌分享，续... ...！