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2007-08-16 13:05
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试驾卡罗拉后感
试驾卡罗拉后感 最近朋友提回了她的顶配版卡罗拉，全副装备一共花了将近20万，整台车给她的感觉是小，她说那么多钱宁愿买锐志，她非常喜欢锐志。不过因为她妈妈说要买这车所以买了。我朋友也综合考虑了一下才决定买卡罗拉，理由：（1）广州城市车多停车位难泊车，而且我朋友是新手MM，有卡罗拉那个可视倒车雷达，还有车身小的特性，比较方便，也蛮适合小女孩的，用她的话说就是，车大台车身高的话她会害怕。哈哈。。。（2）丰田车的品质可以信赖。（3）觉得丰田的这个倒车雷达很有用也很方便泊车。 前几天她找我玩的时候，让我开车，现在说一下我的感受。初一上车就试一下后坐空间，因为我最讨厌的就是紧凑车的后坐空间，太小太窄，以我的思想就是，紧凑车的后坐不适合坐大人。。。如果是家庭用车的话绝不能买紧凑车，跑个长途后面的人腿都快坐断了一样，麻痹到没有感觉的地步。如果是上下班代步自用的车，紧凑车就还是蛮不错的，尤其是性能好的车，操控感一流。所以我就打算出手思域，毕业了总要搞部车来上班下班，有时候出去玩也很不方便，老是借我爸的陆地巡洋舰出去又耗油又难停车，所以还是有台自己的车好一点，等到结婚了以后肯定要换中型车了，小思这样的车，后面也是窄，紧凑车基本来说是司机车，前面的两个人舒服，后面的呢。。就别坐人了。。。有时候凑合着走点短路时间少的就不至于难以忍受。好了，现在继续说一下卡罗拉的后坐，坐上去虽然腿部还是不能伸直，但是相对于老花冠还是好一点，尤其中间没有突起状，勉强能坐3个人，不过坐两个人就还是不错的。可能车身矮了，我感觉到车内的空间有点局促。说一下驾驶舱，看中控台，塑料感太重了，一点高级车的感觉也没有，20万啊，里面一点视觉冲也没有，呵呵，太普通了点。可能开惯了我爸的车，感觉卡罗拉的手刹有点高起一样，搞到我老是以为还没有放手刹下来呢，手刹拉的高度不是很大，有点适合小女生，对于我这种比较粗鲁用力的人就好像还没有用力拉高的感觉了。蛇形的变速杆还是蛮不错的，不容易换错档。里面许多实用的储物的东西，比较人性化。低速的时候，卡罗拉的方向盘很轻，好像说高速的时候会自动沉下来，我还未试过，没有机会拉高速，比较是新车还未过磨合期。卡罗拉的方向轻而且悬挂还是丰田向往的偏向舒适的调教，导致给我的感觉是没有路感。方向盘轻的优点是适合尤其是我朋友这种淑女型的小女生。因此纵使卡罗拉的性能再强，它的调教还有后悬挂和方向盘助力决定了它不能具备紧凑车的良好良好操控感，是地道的小女生开的车，我用一个手指都可以轻轻地把它的方向打动。。说了这么多缺点，要说一下卡罗拉好的地方了，要不就被卡罗拉迷门丢鸡蛋了，呵呵。她好的地方还是有很多的，噪音的控制实在是比思域好得多，发动机的动力输出也还是不错的，轻点油门车就动了，比起陆地巡洋舰好得多。在紧凑型车中，卡罗拉的后部空间前后的腿部空间还是比较不错，相对于宝来来说，实在是好太多了。实在要说一下的就是卡罗拉的影像倒车雷达，真的很好用，有画线的，尤其适合新手还有广州这样的城市，泊车好很多，让新手也有老师傅一样的停车技术。不能不说的一点就是卡罗拉的价格真的不厚道，要是顶配版再少2万还差不多，呵呵。对于在城市里行走，对于MM来说，卡罗拉是个不错的选择，前提是你必须有钱，买个顶配版加装所有设备，这样很好，呵呵
