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我的国三cross1600公里酸甜苦辣（69楼有详细购车费用） 

旺财猫
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2007-12-02 22:08

我的国三cross1600公里酸甜苦辣（69楼有详细购车费用）

    提车到现在已经3个星期了，因为比较忙所以一直没有出作业，现把这段时间开车的感受做个说明。
    首先来一张全车图，没有防搽条及行李架，据说是因为货太急了，配件供应没跟上。不过4S店承诺到货后免费安装，并出了条子的。
发动机是484F，102KW，国三，出厂日期是2007年10月25日。国三排放的102kw发动机，应该是最新款。这几天的事实证明这款发动机是让人比较满意的。



[ 本帖最后由 旺财猫 于 2007-12-04 00:32 编辑 ]
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1F 发表于 2007-12-02 22:10
再来一张车头。

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2F 发表于 2007-12-02 22:18
个人认为，这款车从侧面看是最漂亮的，线条优美，堪称完美，从车头看也很不错，大气，灯很有特色，设计非常成功。

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3F 发表于 2007-12-02 22:21
但是败笔在尾部，特别是从后正面看，上面部分显得细小，原因是d柱斜度太大，如果做成奥德赛的D柱尾部样式，接近直角，后部就会大气很多，遗憾呀

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4F 发表于 2007-12-02 22:22
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5F 发表于 2007-12-02 22:28
    首先说说发动机。这款2.0排量的发动机应该属于高转速发动机，低转速加速性比较差，但一旦提上速度，跑起来就非常轻松了。如果你开惯了日系车，开这车你会觉得起步没力。我也是这样的，开始很不习惯，这几天经过摸索，渐渐搞清了脾气，一般来说，如果不是磨合期，你在加速到2500-3000转左右换档比较理想。但现在由于磨合期间，我一般加速到2000转左右就换档了，所以经常让后面的车不满，别管他，自己的车爱护一下好些。总的来说，这款发动机的表现令我比较满意，声音很小，稍带尖锐，坐在驾驶室几乎听不到发动机噪音。在行驶途中加速到3000转也只有轻微的声音传进。
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6F 发表于 2007-12-02 22:30
坦诚地讲，我更喜欢ODS的线条，
单从外形讲，V5高了一点，比ODS又短了一点，所以就相对失去了一些线条感。

你把ODS和V5放一起，都看侧面，会发现ODS的线条真的很漂亮，尤其是尾巴，做的十分收敛，整车看上去很有轿车感，但又能满足MPV的多功能性，我认为ODS在这个问题上找到了比较完美的结合点。

当然，CROSS我也能接受，但如果再高一点，就难以接受了，比如森雅，就高了那么几公分，十公分，虽然价格便宜一两万，我还是无法接受。

还有一点，CROSS第二排坐椅底下那个台阶实在是想不通，这车既不是后轮驱动，那个位置也不是悬架占用的地方，更不是备胎位置，凭什么要高一个台阶？为什么不把它做平了，让第二排坐椅的舒适性提高？
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7F 发表于 2007-12-02 22:30
    这款车波箱挂档比较顺畅，无明显阻涩，有的TX说一二档不好挂，但我的我感觉很好，几乎都是一次挂成。不过档位清晰度稍差一点。另外要说一下，这款车低速瞬时油耗较大，因此行驶时最好尽量保持高速档行使。


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8F 发表于 2007-12-02 22:39
引用:
原帖由 与天 于 2007-12-02 22:30 发表在6楼
坦诚地讲，我更喜欢ODS的线条，
单从外形讲，V5高了一点，比ODS又短了一点，所以就相对失去了一些线条感。
你把ODS和V5放一起，都看侧面，会发现ODS的线条真的很漂亮，尤其是尾巴，做的十分收敛，整车看上去很有轿车感，但又能满足MPV的多功能性，我认为ODS在这个问题上找到…


    ODS的前脸比起cross来差很多，但整体很协调，尾部的设计比起cross来又好很多。深圳路上跑的不少，是一款成功的车型。另外cross的第二排下面的横梁我也不知道为什么会这样。不过这么设计应该有原因的。
[ 本帖最后由 旺财猫 于 2007-12-02 22:41 编辑 ]
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9F 发表于 2007-12-02 22:44
我一号去试驾过是新到的车发动机是102KV的感觉动力可以按受不象之前他们讲那样肉，家庭用车绝对够用！
一个到处漂的网上流浪汉，有了汽车之家就象有了一个归属一样！所以支持汽车之家。
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10F 发表于 2007-12-02 22:45
说真的，你这车打的484F，又是102KW，10月分出的厂，然后又没行李架和防擦条，的确可以看出奇瑞是在“改到哪算哪”，有小作坊作风，为迎合用户或者政策而“量身定做”。

国家标准何在？企业标准何在？产品系列标准又何在？在工厂安装行李架和防擦条很显然不需要很多时间的，这很显然不是因为“急”而没装的，OBD都装了，还没时间装个行李架？

我隐约看出，奇瑞和各地4S一唱一和，最终目的不外乎：第一，不失去北京等大城市市场，再艰难也要达到国3，以便合法上市。第二，想方设法走库存，对于一般客户，采取含糊、不正面回答的方式，大多数客户不会上网，直接提车走人，碰到我们这些钉子户，他们就以没货为由，一拖再拖，既不想轻易放新货（怕乱市，新货大量到货的话，谁还买旧的？），也不想失去潜在买主。

其实，去区分所谓的正与偏，新与旧，并非终极目的，这样等待，无非是希望买到小毛病少点的车而已，楼主的车如果证实那些明显小毛病已经减少，例如漏油之类，那么，不失为满意之作了。


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11F 发表于 2007-12-02 22:47
低速耗油，你是怎么测试的？由瞬间耗油显示吗？如果你这个结论仅仅是瞬间耗油显示得来的话，我觉得不见得准确。
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12F 发表于 2007-12-02 22:48
隔音方面属中等偏上水平，百分制的话打70-75分。80公里的时速各方噪音都比较平均，发动机稍小，风燥及路噪差不多，高速没试过。
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13F 发表于 2007-12-02 22:55
“与天”兄弟不要着急，油耗有详细记录，后面会上，小毛病的问题后面也有详细记录，个人认为改进是绝对的，小毛病也是有的。低速当然是看瞬时油耗，难道我会一直一二档？
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14F 发表于 2007-12-02 23:03
引用:
原帖由 阿修 于 2007-12-02 22:44 发表在9楼
我一号去试驾过是新到的车发动机是102KV的感觉动力可以按受不象之前他们讲那样肉，家庭用车绝对够用！


    试驾不能说明什么，因为根本没有对比，你无法感觉到你已经落后了。这车在动力上最大的问题不在于起步，我现在很困惑的是，比方说你在上坡的时候，如果降档的话，你感觉不到动力的增加，反而感觉有什么在控制住了车，降档后根本还是一样跑不动（相对），而且即使把油门踩到底，转速也上不去，这让我感到很迷惑。我以前开的SUV是4Y发动机，一降档动力明显提升，不知道这车怎么会这样
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15F 发表于 2007-12-02 23:27
忘了说一下内饰，这方面坛子上图片很多，好不好大家心里有数，我以为，总体是协调的，设计不错，装配也基本到位，但塑料件的质量的确还有待提高，这几天我就索赔了一快右门档，右后门挡水条，都是翘角变形了，才10几天的车啊。

下图圈住的是索赔的右门档，箭头所指部位翘起来了，呵呵，不该翘的时候翘了现在是换后的情况毛还是有一点点，以前翘得有点高哦！

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16F 发表于 2007-12-02 23:30
中控全景。

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17F 发表于 2007-12-02 23:47
说明一下，我的是舒适型，这个原厂的DVD是后加的。真皮是4S送的，我不喜欢座位上打些小眼，所以就保持皮原貌。
    说到这里就说一下音响，6喇叭音质基本可以接受，不是发烧友的话建议不换，换了就没有保修了。以前原厂6碟CD音质也不错，低音表现比这个DVD好，读牒能力超强，我若干年前的挂在墙上作装饰用的CD照读不误，遗憾的是不支持MP3，更没有USB功能。
    现在这个DVD是一个在4S认识的车友换下来的，比我的车还新，因为它需要带USB接口的DVD，就换了一台，这一台就1200大洋卖给我了，外加100安装费共1300。优点是可以读mp3和wma，高音不错，放女声很细腻，低音比6碟CD差一点，最大的问题是挑碟，我那些老碟1张都不能完整读下去，但我刻的新碟读起来一点问题都没有。    


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18F 发表于 2007-12-02 23:55
不错不错。。顶一个。继续哦。。
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19F 发表于 2007-12-03 00:03
    dvd软件问题也不少，比如说一关机就不能保存设置，害得我一看碟老是要设置屏幕，因为默认是4：3，每次都要手工设置成16：9，晕呀，明明是16：9的屏，默认偏偏要搞成4：3还有亮度，对比等等。还有明明有红外接收器，可就是偏偏舍不得给那个遥控板，厂家的抠门可见一斑
    另外也不支持杜比解码，虽然是4声道的喇叭，但输出的是双声道的立体声，后面一组喇叭和前面一组输出的是一样的
    没有USB接口。
    
    总之，对6碟CD的评价要好于DVD，CD机一看就是哪个什么大厂的产品，但DVD我认为应该是某个小公司的产品，或者虽然是大公司的，但绝对没有经过优化，或者被严重削减了功能的太监产品。因此，严重不建议各位配原厂的DVD机！

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20F 发表于 2007-12-03 00:17
下面报告油耗：
到目前为止共加油三次，情况如下：
2007-11-06      7公里      加油  64.37升共计345元  
2007-11-15    558公里      加油  55.97升共计300元
2007-11-23    1145公里     加油  58.77升共计315元  
              结论：第一次计算的油耗为：55.97/（558-7）*100=10.03升/百公里
                    第二次计算的油耗为：58.77/（1145-558）*100=10.01升/百公里
也许明天或后天就要加第四次油了，目前是1659公里，要达到前几次的红线状态的话估计还可以跑50--100公里之间，油耗比前几次也许稍小一点点。


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