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质疑:锐欧正面撞击,水箱电瓶全部撞碎,气囊一个没有弹出 

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慰问!!!人没事就好。。关注中。。。

2级经销商就很难说清楚了

对呀 还有一个问题就是当时楼主是否系了安全带。如果没有系安全带  气囊是不会打开的~

严重关切,深表慰问。
一路平安

如果没有系安全带  气囊是不会打开的~---------------------这是真的吗?????

一路平安
我也看过类似的报道,前脸撞的很严重但是气囊没弹出来。到4S店一说人家还告送你撞击力度和角度不对,所有车主听到这话都会气得冒烟。。。可是咱也不是专业人元也不知道到底怎么回事,希望汽车厂家和4S店能尊重广大车主的性命和利益。。

      首先,表示同情,幸好人没多大事。

     第二,你说“起亚也该调整一下技术”,这个想法不要有,为什么??因为这是在中国。要是在美国,首先会有人调查是技术原因还是其他。反正起亚脱不了干系。而在中国。有这制度吗??政府除了会兢兢业业地收车船税,还会做什么?还会管什么??如果政府干预,起亚跑得了么?政府只收钱,不管事,企业会自动掏钱给你调查吗?

      第三,你应该把车开到4S店门口,堵住店门,直到他们认真管你的车为止。他们吃硬不吃软。

      第四,找到起亚的相关负责人,给个解释,为什么撞碎了车头,安全气囊不打开?

      第五,我曾以30公里的速度追尾,前面是旧款爱丽舍,它是轻微皮外伤,没变形。而锐欧撞得,发动机盖都翘起来,幸好水箱没事。

      第六,虽然你的车严重变形,可是A柱好像没变形。这一点,锐欧还是赞一个。

     

引用:
原帖由 byhsw 于 2011-12-27 23:34 发表 新窗口中打开引用楼层
今年冬至晚上,本人发生了严重撞车事件,原因是紧急避让同向大卡车。那天天黑得早,由于快接近路口,本着交通法规原则,本人把远光灯改为了近光灯,正由于变了光,而前面同向车道内有大卡车尾灯未亮,可能坏了,可能根本没开,整个车身又十分脏,灰蒙蒙的一片,还压了两条车道,在限速80的公路上以40码速度行驶,等我发现,已经就再其车尾,怕撞上,我紧急避让,踩了刹车,同时想从左侧绕过,没料到它压了两条道,赶紧再打方向,这时却方向失控了,一下子迎面撞上了右边的护栏。据后来交警说,我是正面撞击后又原地转了一圈半,所以左侧的门和油箱全部…

呵呵··我的也撞过··也是前面·不过是撞树上了··朋友没有驾照··那天我们喝完酒去喝羊肉汤,他非得要开,我就让他开了·结果撞树上了··前面全部报废··气囊也是一个都没有打开··不过气囊的触点是在车子的大梁上··也就是电池下面那个还有转向油壶下面··一个上面有一个··而我的车正好撞得是中间··所以当时也没有想太多··但是看你的好像已经把左边的撞烂完了··应该会弹出来一个的··晕乎··

支持楼主,楼主的质疑中,最主要的并不是车的质量,而是起亚的态度。

但我不怪起亚,就像28楼说的第二条。

不细说了,大家都懂的!

落日橘1.4AT

我有系安全带的习惯,而且前面一个路口有探头的,可以拍到我是否带安全带。再说,如此大的撞击力,玻璃都碎了,如果我没带安全带,早飞了出去。安全带的确很重要!!但是气囊的问题,起亚至今没给我答复。

关注!  谁说过   所有的天灾都是人祸   。如果这么危险的交通事故都得不到重视,那以后的人祸会越来越多。百姓的命也是命呀。一定要讨个说法。

顶上去,支持楼主,一定要讨个说法~

关键是人没事。在中国就是这只要人没事 引起不了关注。。。人出事了 关注的才多
如果楼主改了灯,换了轮子就不会发生这种事了。我晚上在高速以110码巡航,突然路中间出现障碍,紧急打方向躲避,因为是195胎操控好了很多,才不会失控,如果没有ESP的车子又是小轮子肯定失控。所以改装并不是为了好看。而是安全

难道安全气囊是聋子的耳朵~~~~~~~~~摆设   

正面撞击都打不开。要他何用?????????严重鄙视

引用:
原帖由 byhsw 于 2011-12-28 13:16 发表在 31新窗口中打开引用楼层
我有系安全带的习惯,而且前面一个路口有探头的,可以拍到我是否带安全带。再说,如此大的撞击力,玻璃都碎了,如果我没带安全带,早飞了出去。安全带的确很重要!!但是气囊的问题,起亚至今没给我答复。


安全带是主动安全装置。 安全期能只是辅助安全装置。

我们一定要养成习惯带安全带。

 

至于气囊的事情,顶一下。希望KIA的公司能看到检查一下。

严重关注

陕西起亚锐欧车友群118965654
入市需谨慎,开车需小心啊。。。
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