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还真奇了怪了,乐风为啥卖的好,RIO就不行? 

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还真奇了怪了,乐风为啥卖的好,RIO就不行?

乐风,配置也不比RIO好多少,价格也不是很便宜,乐风怎么就卖得挺好,RIO就不行呢?纳闷
是不是以为那是美国车?  其实也是韩系车。
雪弗兰的牌子比KIA的牌子要大,买乐风的都把车当大黄蜂了~~
个人认为乐风没有RIO耐看
雅绅特和RIO出来的时候定价就不行,后来降价又不到位,直接导致该车没有品牌效应。  另外,我个人觉得乐风比RIO好看多了。
乐风同价位的配置要高多了
  乐风面子好,RIO里子好,另外,乐风比RIO便宜.  
通用的牌子大嘛!一提美国哪个还 不知道。你我又不是追风少年,不用一般见识。据我所知,乐风质量也是般啊。
自强不息,厚德载物。
萝卜青菜各有所爱!!
文明社区靠大家!其实和谐很简单
乐风加速比锐欧差多了!
我不喜欢乐风的样子,同配乐风便宜
唉,说啥的都有。看来这年头啥事也不要想所以然了。
乐风销售策略好,及时调整价格,大多数人买车都是挑大街上多的买;  起亚自己不争气,06年最受关注的小车RIO,因为定价不准,销售策略失败,拱手让出了很多市场。
同意。起亚的市场没有做好,但起亚的市场开发大。乐风到位了。
都是国人喜欢美国品牌,就买乐风了
引用:
原帖由 QCZJHYS 于 2007-12-20 09:15 发表在13楼   乐风销售策略好,及时调整价格,大多数人买车都是挑大街上多的买;  起亚自己不争气,06年最受关注的小车RIO,因为定价不准,销售策略失败,拱手让出了很多市场。 
  是的,心里挺不是滋味的。车少自己买了拉风是拉风,但是售后的隐患也多多,难受
我同意五楼的意见,RIO上市之初就是定位不是很准,导致一部分车主买了别的车,现在降价了但是毕竟很晚了,既然保有量低,配件就相应的贵一些,我现在买车有点矛盾了
引用:
原帖由 yinmx168 于 2007-12-20 15:17 发表在17楼   我同意五楼的意见,RIO上市之初就是定位不是很准,导致一部分车主买了别的车,现在降价了但是毕竟很晚了,既然保有量低,配件就相应的贵一些,我现在买车有点矛盾了 
  ---据说跟yst很多配件是通用的,道理上应该也是如此,毕竟一个平台的,我感觉配件贵确实不好,不过如果是撞了换配件,有保险公司;如果是保养换配件,毕竟几千公里就一次,只要自己好好爱惜,可能这个也不算大问题吧.反正这个问题原来也一直困扰我,不过现在既然买了,就别多想了,开自己的车,让自己爱去吧!!! 
我觉得车销量的好坏跟车的好坏没关系。车销售的好坏直接跟经销商的聪明与笨蛋有关!
大街上的乐风确实不少,可RIO根本就看不到
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