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10000公里蓝瑟四轮换位记,感觉非常好<图> 

10000公里蓝瑟四轮换位记,感觉非常好<图>

10600公里了,说明书上说要进行四轮换位,所以今天下午去了南京锦湖的和燕路店,其实就是在锦湖轮胎厂门口的门市,

说是四轮换位,其实是5轮,因为我还要把备胎也加进去换,店员妹妹说其实不要把备胎加进去换,但是我怎么也没听明白,所以,我还是坚持5轮换位
完全按照说明书上的,  左边前后对调,   备胎到右前,右前到右后,右后到备胎












车子架了起来







右前到右后了








因为备胎是铁圈,所以还要扒胎,机器很专业,所以没伤到轮毂







新备胎上了铝合金轮毂后作了个动平衡,

其他的没有动过轮胎 轮毂的都没有作,因为出厂的时候作过,现在已经是有磨损的旧胎了,作了也是不对的了.



等于是5轮换位, 一个胎扒胎换轮毂,一个动平衡,价格非常的便宜,几十块钱,  在4S店估计要150,  

之后四个轮子全都效验了一下气压,我一开始担心那个表不准,出来后自己拿胎压表量了一下,竟然全是2.8  一个不差,很满意, 回家的路上感觉胎噪小了,不颠簸了,提速的时候稳了点,没有震动和噪音, 可能是心理感觉吧,不过就几十块钱,也值了,  要是一直不换位,前轮比后轮磨损要大, 磨损太多,前后轮差异太大的时候再换就不好了,这样勤换换,每个轮胎磨损程度都平均分摊一下,寿命也延长了,



[ 本帖最后由 艺术家曹阳 于 2008-03-02 16:31 编辑 ]
轮胎的问题找这样的专业店比在4S店便宜多了,大家可以比照一下。
学习 顶顶
很好啊,顶啦
顶期~~~~
将灯熄灭,以便看清灯心~~~~~~


车到山前必有路 有路必有丰田车
卡罗拉QQ群:53094907
做人要做陈冠希,活动要带照相机
典型的车盲!把备胎都换进去
一直努力!

那请您说说为什么不能把备胎换进去呢?


像我在这样一年跑15000公里的,不把备胎换进去,三四年用不上备胎,等四轮老化磨损要换的时候,备胎也老化不能用了,白摆了三四年,.
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引用:
原帖由 艺术家曹阳 于 2008-03-11 17:50 发表在11
那请您说说为什么不能把备胎换进去呢?
像我在这样一年跑15000公里的,不把备胎换进去,三四年用不上备胎,等四轮老化磨损要换的时候,备胎也老化不能用了,白摆了三四年,.


只要你自己认为合理,那就这么做吧!
一直努力!

三菱三菱!!!
不错,不错,好作业,楼主辛苦啦!!!

没有那个人对感情绝对忠诚。只看诱惑力度的大小,没有人不在利前永久不倒的,只看这利有多大而已
我的车技很逊,但至少我好看!!!!!!!!!!!
备胎跟正常使用
曹先生刚买的车可是派上大用处了,这几天装修房子没少拉东西。没想到前几天在小区内后轮胎被扎破了,曹先生本来就手生,这换轮胎的活根本就不会,没办法只得找来修理工帮忙换胎,修理工就是手快,三下五除二就换上备胎,曹先生把备胎和修理工送到修理部后,就赶紧去单位。

  在单位院里曹先生的车被几个同事围住,“我说,你这轮胎咋跟那几个胎不一样啊,瞅着可真别扭。”曹先生定睛一瞧,可不是吗?原来这备胎和正胎不仅品牌不一样,大小也不同,在轮毂处还被涂成黄色,看上去是又扎眼,又难看。心情烦乱的曹先生也挺纳闷:是啊,我还真没注意,这备胎咋与正胎不一样呢?

  曹先生有点不理解,这备胎就应该与正胎一样,他认为备胎也是汽车的组成部分,正胎是什么牌子的,备胎就应该是什么牌子的。如果一个人穿着不一样裤腿的裤子走在街上,肯定不美观,一定会招来非议。而汽车如果换上与正胎不一样的备胎,与人穿不一样裤腿的裤子有什么两样?另外,这备胎的质量比正胎差,这就更让人难以接受了。

  那么,为什么生产厂家配置的备胎与正胎就是不一样呢?为此,记者特地采访了某品牌汽车黑龙江分公司的宋先生,听听专家对此问题是如何解释的。

  宋先生介绍,备胎与正胎在出厂时就不一样,这并不是汽车的毛病。正是这“不一样”的细微之处可以让人体会到汽车设计师的良苦用心。大家都知道,备胎的含义是准备临时应急之用,而不是作为长时间使用的。设计师之所以设计出与正胎不一样的外形,是有意而为之,他是在提醒司机朋友,赶紧去补胎,当心另外三个正胎再爆了!如果用心观察会发现:有些进口车,如别克、宝马等,它的备胎设计成异型,与原有的正胎在外形上大相径庭,特别突出。如果换上这样的备胎,车子跑在街道上,会特别醒目。有人可能说了,这多不美观呀?是的,设计师的用意在于就是让你的车子不美观,你才能抓紧时间去补你那爆了的正胎。

  其实,不管备胎是否美观,最重要的还是安全。备胎换上了,还要马上对正胎进行修理,如果轮胎损坏严重,那么就要当机立断换个新轮胎,不要等到备胎也坏掉,或出了重大事故时,才想到后悔。
穷人想买车。。
不错,不错,好作业,楼主辛苦啦!!!
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