广州TXL提车及用车感受【完结】
看了无数帖子，纠结了很久，但做出决定也仅仅就在一刹那，幸福来得太快，还来不及品味。昨天看车昨天落定，今天上午把车开回家了，还没来得及拍照，这几天天气很差，改天补上。
去4s店之前看了不少功课，前辈们提供的优惠信息对我帮助挺大，让我更有底气去砍价。我这里主要先把优惠情况汇报给大家，希望有点帮助。
整车全包64w，包含飞利浦导航，防爆膜，底锈，胎压监测。如果以精品原价计算的话，优惠幅度大概接近2w。 大家谈优惠的时候尽量把想要的东西合并在一起谈，防止在后续的精品上被各种算计。
不好的方面也很多， 比如开起来很漂，真的很漂，有人形容像坐船，我觉得虽然夸张一点，但也挺贴切的。 转向的指示性不算清晰，可能是还没做到人车合一，有时候竟然会走方向。 座椅真的很一般，前排尚可，后排很单薄，第三排就更不用说了，感觉很低端。 另外，貌似没有落锁自动升窗的功能？ 这在几年前的最垃圾的小车上都有的功能啊。刹车前半程确实很软，后半程又有点急，不习惯。 刹车点头现象也是有的。
来张展翅高飞的图吧
左耳朵，够大，视野够好
虽然我并不喜欢日本，但不可否认在越野车里面，丰田普拉多是值得学习和尊敬的！
炯炯有神的眼睛
开门接客啦，翠花，上酸菜！
这个加油的位置本身没什么奇怪的，只是它的做工确实比较细腻，缝口比较小。而且需要在驾驶位才能打开，看起来高端了一点点。
顶部行李架位置
国产标识
还没上牌呢，据说要正月15之后才行，这办事效率...
TX而不是VX，差的不是一点点啊，但我觉得够用了，省点油钱吧，多少时候能用上那把锁呢？
去4s店之前看了不少功课，前辈们提供的优惠信息对我帮助挺大，让我更有底气去砍价。我这里主要先把优惠情况汇报给大家，希望有点帮助。
整车全包64w，包含飞利浦导航，防爆膜，底锈，胎压监测。如果以精品原价计算的话，优惠幅度大概接近2w。 大家谈优惠的时候尽量把想要的东西合并在一起谈，防止在后续的精品上被各种算计。
我其实比较少上网写东西，但经常会上来闲逛，学到了很多， 也是你们的各种引诱，让我不能自已，我希望我能以自己的经历给那些还在犹豫的同学，点一把火，该出手时就出手吧。
我会陆续把我的购车经历写出来，文笔比较生涩，大家凑合着看吧。
我会陆续把我的购车经历写出来，文笔比较生涩，大家凑合着看吧。
我以前的车是标致307 1.6手动标准版，开了5年多了，小毛病很多，各种开不了窗关不了门，各种异响。当然这些小毛病都是保修期刚过才发生的，这让我我很佩服汽车厂，咋就能设计得这么精巧呢？ 不过虽然觉得有时候小毛病有点招人烦，但总算它底子还不错，筋骨硬朗，耐操耐磨，几年来从未在半途给我掉链子，基本上不用爷伺候它。几次跟别人的碰擦事故中基本都完胜，小狮子还是很给我长脸的。
为什么要换车呢，主要是小狮子空间还是有点小，家里两个小孩，两个老人，慢慢觉得空间有点不够了。有时候自己会想要出去走走，比如想去去新疆、西藏～总觉得小狮子不能帮我完成梦想，当然了，也有很多牛爷开着QQ也能去西藏，好吧，我承认我是一个2B的器材控，永远都是不断的置办器材，但从来都没有深入的玩下去，比如单反，各种镜头倒是一堆，看起来很专业，一拍片子就露馅了，呵呵。 我的总体需求其实就是两个， 容量大、通过性好。在这样的前提下， 我考虑过科帕奇、汉兰达这个级别的车，科帕奇实在对不起它的价格，那内饰还不如现在的小狮子呢，看起来很低端的样子，不招人喜欢。 汉兰达自从出了爬坡门以后，我就不考虑了，尼玛的QQ都能上去的坡居然它上不去，这不是坑爹么，我要买了，不被兄弟们的口水淹死。 后来，随着对车的逐步了解，预算也一路高歌， 帕杰罗和普拉多这类的硬派越野车进入了我的视野，当然最主要是论坛里面的各位大叔门拍的片子太诱人了，从此一发不可收拾。 帕杰罗去看过一下，内饰太寒碜了，直接pass，最后选来选去也就普拉多了，好吧，不是真喜欢你，而是挑来挑去就只剩下你了，囧。
为什么要换车呢，主要是小狮子空间还是有点小，家里两个小孩，两个老人，慢慢觉得空间有点不够了。有时候自己会想要出去走走，比如想去去新疆、西藏～总觉得小狮子不能帮我完成梦想，当然了，也有很多牛爷开着QQ也能去西藏，好吧，我承认我是一个2B的器材控，永远都是不断的置办器材，但从来都没有深入的玩下去，比如单反，各种镜头倒是一堆，看起来很专业，一拍片子就露馅了，呵呵。 我的总体需求其实就是两个， 容量大、通过性好。在这样的前提下， 我考虑过科帕奇、汉兰达这个级别的车，科帕奇实在对不起它的价格，那内饰还不如现在的小狮子呢，看起来很低端的样子，不招人喜欢。 汉兰达自从出了爬坡门以后，我就不考虑了，尼玛的QQ都能上去的坡居然它上不去，这不是坑爹么，我要买了，不被兄弟们的口水淹死。 后来，随着对车的逐步了解，预算也一路高歌， 帕杰罗和普拉多这类的硬派越野车进入了我的视野，当然最主要是论坛里面的各位大叔门拍的片子太诱人了，从此一发不可收拾。 帕杰罗去看过一下，内饰太寒碜了，直接pass，最后选来选去也就普拉多了，好吧，不是真喜欢你，而是挑来挑去就只剩下你了，囧。
前年广州限行的时候就到处跑过一圈，当时的行情是加价2w，并且等2个月，然后还一副爱买不买的大爷样，我最受不了这样的态度，逛了几圈以后都这鸟样，我就完全没有了心思。 好嘛，4S你们都很拽，那我就等吧，总有你掉价的时候，以前CRV不是牛逼哄哄了好多年么？ 途观不是也要饥饿营销么？ 我看你们能嚣张到几时。 我等，我忍！
等到今年再去看的时候，情况就已经大不同了，不但有现车，而且还有大幅优惠，于是年前落定提车！
为了方便大家查看，我把后面贴的图移到主贴里面来吧。
今天天气终于好转，得空跑去后山上拍了些张照片。有点多了，低速网络会受不了，祝大家新春快乐！
用车感受：
1. 启动的轰鸣声很过瘾，但室内很安静，即使在高速路上面也觉得噪音很小。
1. 启动的轰鸣声很过瘾，但室内很安静，即使在高速路上面也觉得噪音很小。
2. CD很赞，音响效果很不错，重低音可以让人心血澎湃。
3. 油耗不是想象中那么高，可以接受
4. 细节很多，比较用心。
5. 加速还可以，没敢深踩，以后拉高速的时候再来报告加速性吧。
不好的方面也很多， 比如开起来很漂，真的很漂，有人形容像坐船，我觉得虽然夸张一点，但也挺贴切的。 转向的指示性不算清晰，可能是还没做到人车合一，有时候竟然会走方向。 座椅真的很一般，前排尚可，后排很单薄，第三排就更不用说了，感觉很低端。 另外，貌似没有落锁自动升窗的功能？ 这在几年前的最垃圾的小车上都有的功能啊。刹车前半程确实很软，后半程又有点急，不习惯。 刹车点头现象也是有的。
加装的东西还没装，等以后装好再说吧， 11楼有一些座椅的图片，关心七座的可以看看。
我其实也不知道认证是什么意思，看大家都把钥匙发上来，我也试试看吧...
普拉多钥匙有个细节做得不错，把机械钥匙和电子钥匙合并在一起了，而且备用钥匙和主钥匙是一样的，比较厚道。如果电子钥匙没电了，据说是可以用这个钥匙打开的。 不知道能不能只用这个钥匙开门？？ 下次可以做个实验把电子钥匙放在别的地方，只用它试试看？
来一张正脸图吧，方正大气 ，炯炯有神的样子，招风耳硕大无比。
左侧图
右侧图
大脚一只，DUNLOP胎，胎毛都还没褪呢...
迎宾踏板，有点点脏了，没有这玩意的话，老人小孩都难受，车身实在太高了。 我家小孩刚刚学会爬轿车，这个还爬不上去。
侧面屁股，挺性感的吧，素装就是好看啊
正面屁股，没有了小书包，看起来收敛了很多，霸气不再外露了。老实说，我之前纠结了很久，难道就不能定制一下么？ 就像dell的精益生产一样的，每个配件都可以自定义！
好吧，我就是喜欢屁股！
我其实也不知道认证是什么意思，看大家都把钥匙发上来，我也试试看吧...
普拉多钥匙有个细节做得不错，把机械钥匙和电子钥匙合并在一起了，而且备用钥匙和主钥匙是一样的，比较厚道。如果电子钥匙没电了，据说是可以用这个钥匙打开的。 不知道能不能只用这个钥匙开门？？ 下次可以做个实验把电子钥匙放在别的地方，只用它试试看？
来一张正脸图吧，方正大气 ，炯炯有神的样子，招风耳硕大无比。
左侧图
右侧图
大脚一只，DUNLOP胎，胎毛都还没褪呢...
迎宾踏板，有点点脏了，没有这玩意的话，老人小孩都难受，车身实在太高了。 我家小孩刚刚学会爬轿车，这个还爬不上去。
侧面屁股，挺性感的吧，素装就是好看啊
正面屁股，没有了小书包，看起来收敛了很多，霸气不再外露了。老实说，我之前纠结了很久，难道就不能定制一下么？ 就像dell的精益生产一样的，每个配件都可以自定义！
好吧，我就是喜欢屁股！
继续上图
来张展翅高飞的图吧
左耳朵，够大，视野够好
虽然我并不喜欢日本，但不可否认在越野车里面，丰田普拉多是值得学习和尊敬的！
炯炯有神的眼睛
开门接客啦，翠花，上酸菜！
这个加油的位置本身没什么奇怪的，只是它的做工确实比较细腻，缝口比较小。而且需要在驾驶位才能打开，看起来高端了一点点。
顶部行李架位置
国产标识
还没上牌呢，据说要正月15之后才行，这办事效率...
TX而不是VX，差的不是一点点啊，但我觉得够用了，省点油钱吧，多少时候能用上那把锁呢？
继续上图了，不废话了。
多功能方向盘，上面对CD机的控制非常好用，触手可及。 蓝牙电话也一应俱全，从此不用一边拿手机一边接电话了，匹配方式也很简单，看看手册就可以了。
普拉多的越野核心部件就在这儿了，高速4驱，低速4驱， 以及中央差速锁开关， 貌似下坡辅助没什么用吧？ 长坡使用？？
中控台，那个CD机，不要小看，其貌不扬，但音质确实相当不错，收音机的效果也很棒。 最重要的是支持ipod音乐，及其他aux接入。 当然最重要的是，由于内置蓝牙，你可以跟手机匹配，然后播放手机里面的音乐，是不是很cool呢？
大大的冰箱，夏天来一罐红牛，乐在其中
天窗控制
巡航开关，感觉很好用啊，开长途省心了。 个人爱好吧，有些人说没什么用。
这个开关的名词忘记了...右边那个是雷达开关
这是电动桌椅，可惜没有记忆功能。
看看宽敞的前排吧
几个配件组
没有点烟器，但却给烟灰缸...晕啊
座椅加热， 这个天最合适了，不过南方用到的时候真的很少
一键启动， 第一次轻点就可以激活cd听音乐了，第二次轻点接通其他电源。
...
多功能方向盘，上面对CD机的控制非常好用，触手可及。 蓝牙电话也一应俱全，从此不用一边拿手机一边接电话了，匹配方式也很简单，看看手册就可以了。
右下角是氛围灯亮度调节，一般调到最亮即可。 最右上角是一个折叠后视镜的功能，怎么不是自动折叠呢？ 
普拉多的越野核心部件就在这儿了，高速4驱，低速4驱， 以及中央差速锁开关， 貌似下坡辅助没什么用吧？ 长坡使用？？
中控台，那个CD机，不要小看，其貌不扬，但音质确实相当不错，收音机的效果也很棒。 最重要的是支持ipod音乐，及其他aux接入。 当然最重要的是，由于内置蓝牙，你可以跟手机匹配，然后播放手机里面的音乐，是不是很cool呢？
大大的冰箱，夏天来一罐红牛，乐在其中
天窗控制
巡航开关，感觉很好用啊，开长途省心了。 个人爱好吧，有些人说没什么用。
这个开关的名词忘记了...右边那个是雷达开关
这是电动桌椅，可惜没有记忆功能。
看看宽敞的前排吧
几个配件组
没有点烟器，但却给烟灰缸...晕啊
座椅加热， 这个天最合适了，不过南方用到的时候真的很少
一键启动， 第一次轻点就可以激活cd听音乐了，第二次轻点接通其他电源。
上一张氛围灯的图吧，很不错。
综合油耗其实并不高，我跑综合市郊路，也跑了200左右的高速。
[ 本帖最后由
小虾米啊
于
2012-02-02 22:58
编辑 ]
广州哪里啊？
引用:
原帖由 小虾米啊 于 2012-01-22 19:05 发表
看了无数帖子，纠结了很久，但做出决定也仅仅就在一刹那，幸福来得太快，还来不及品味。昨天看车昨天落定，今天上午把车开回家了，还没来得及拍照，这几天天气很差，改天补上。去4s店之前看了不少功课，前辈们提供的优惠信息对我帮助挺大，让我更有底气去砍价。我这里主要先把优惠情况汇报给大家，希望有点帮助。整车全包64w，包含飞利浦导航，防爆膜，底锈，胎压监测。如果以精品原价计算的话，优惠幅度大概接近2w。 大家谈优惠的时候尽量把想要的东西合并在一起谈，防止在后续的精品上被各种算计。…
对于忠实于PLD的车友，楼主那里着实的让人羡慕啊。期待用车感受。
,好车必须顶,有空加入普拉多群(广东群)一起交流
