中规版普拉多3.5VX NAVI顶配和中东版途乐4.0SE

先说最主要的价格，裸车价62.53（无优惠）和裸车价66左右。购车预算是全下来75万以下最好。

请论坛里的朋友帮忙，结合小弟的实际用车情况，给点建议，感谢！抱拳！

先说说为什么打算换车了。家里现有一辆吉姆尼，此车那里都好，唯一就是高速…实在是跟不上人家。往往还没有到目的地人就已经累的不行了（车队里朋友们开的实在太快了）。最夸张一次提前出发了2小时，最后别人晚饭都吃完了，回酒店休息了我们才刚到。

2017年2月15日施行国一、国二排放车辆工作时间禁止进五环，无奈只能换掉家里的GL8。
再多吐槽一下，才跑了17万公里，车况非常好，每次尾气检测什么的都是一次过，说不让开就不让开了。。。加上吉姆尼又跟不上人家，所以想把GL8换成普拉多或途乐。

不好意思说了这么多废话，正题。普拉多经常接触，对这款车比较了解。途乐别说开过，连坐都没做过，中规4S店也没有试驾车。本人也清楚实际上途乐要比普拉多高一个级别，可是两款车价格重叠，加上对途乐此车不了解，途乐的口碑也非常的不错，看着越野路书李总的Y62和38号的Y61，慢慢的也喜欢上途乐。两款选起来就犯了难。

1、此车作为家里第三辆车使用
2、不用考虑停车难问题，家里三辆车都有固定车位，此车可能偶尔在城区里面开开。
3、更多的作为穿越使用，不去重度越野豁车，偶尔跑跑沙子。远途有计划去新疆、西藏，去最多的是内蒙。
4、各种原因其他的车型我就都不考虑。

普拉多喜欢的地方：顶配车型丰田基本上所有的技术都用了。
不足的地方：在高速上即使有KDSS也没有不带KDSS的陆巡走的稳，底盘同陆巡真是差了不少。作为和陆巡一样定位的全尺寸途乐，高速行驶品质怎么样？同带KDSS的普拉多对比？

途乐最喜欢的地方：大空间和双油箱真是诱人。毕竟家里唯一一辆7座车换了，要是带孩子和阿姨出去，算下来是6人。
不足的地方：由于是4.0SE，好多中规版5.6上的配置都没有。而且我个人觉得都是比较实用的，尤其是全景、HBMC、碰撞预警等等，都是非常实用的配置。

最后个人觉得，途乐的**肯定比普拉多高很多，但是除了玩沙子，我觉得其他越野通过性（4.0SE版）同普拉多比还是要差着。

希望两车都比较了解的朋友给点意见。谢谢大家！

最后再上几张玩去时拍的图