点击:14647 | 回复:106 普拉多论坛 >  普拉多改anrot涡轮,达成一致,等待解决问题。
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发表于 2017-10-7 08:20:43 | 来自 汽车之家Android版

普拉多改anrot涡轮,达成一致,等待解决问题。

 


[ 本帖最后由 y1天天y1年年 于 2017-10-17 15:26:55 编辑 ]
 
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发表于 2017-10-7 08:23:45 | 来自 汽车之家Android版
原厂动力建议不要瞎改,不止是加个涡轮这么简单。需要各种调教。咱不懂,所以不瞎折腾,要动力还得上3.5和4.0,
 
发表于 2017-10-7 10:07:30 | 来自 汽车之家iPhone版
厂家投入上亿资金 工程师百万公里路试的原厂发动机怎么可能会被一个个体改装厂家轻易加个涡轮呢 本身就是不靠谱的东西
 
发表于 2017-10-7 10:25:47
敢问国内又几个 牛逼的改装厂。。。技工都是什么学历?看看老外的 改装厂。技工一个个。。技术杠杠的。。。参数 电脑 调教。。。配件。。。动手能力。。
 
发表于 2017-10-7 14:40:38 | 来自 汽车之家Android版
顶起来,想改的好好看看。
 
发表于 2017-10-7 15:35:58 | 来自 汽车之家iPhone版
这个事吧

我加加速微信已经好几年了

从微信看公司发展速度很快

也不是为他说好话 工业品嘛不可能完美

奥迪还不是烧机油_本田还不是刹车抖动

家里奥迪变速箱打滑修一下一万多

重点是你两万公里怎么开的
坏了厂家是什么态度
而不是一味地否定
 
发表于 2017-10-7 15:49:32 | 来自 汽车之家Android版

qq52491912 2017/10/07 15:35:58 发表在 5楼

这个事吧我加加速微信已经好几年了从微信看公司发展速度很快也不是为他说好话 工业品嘛不可能完美奥迪还不是烧机油_本田还不是刹车抖动家里奥迪变速箱打滑修一下一万多重点是你两万公里怎么开的坏了厂家是什么态度而不是一味地否定

厂家不管呗
 
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发表于 2017-10-7 15:59:50 | 来自 手机汽车之家
不要轻易加装这些

 
发表于 2017-10-8 09:34:36 | 来自 汽车之家Android版

海马8666 2017/10/07 15:59:50 发表在 7楼

不要轻易加装这些

 
发表于 2017-10-8 09:40:44 | 来自 汽车之家Android版
 
发表于 2017-10-8 09:43:30
能跑2万都不错了
 
发表于 2017-10-8 09:48:39 | 来自 汽车之家Android版

极品白菜粉 2017/10/08 09:43:30 发表在 10楼

能跑2万都不错了

当初厂家说是8万没问题,其实跑了5000公里就开始有异响。又坚持了15000实在是坚持不下去了,深踩油门异响特别大。
 
发表于 2017-10-8 15:28:57
这个一般我们这加涡轮,全都是新件的至少全保一年啊,包括引起的发动机问题。
 
发表于 2017-10-8 15:49:54 | 来自 汽车之家iPhone版
吃饱了撑的!活该!
 
发表于 2017-10-9 02:08:41 | 来自 汽车之家Android版
你咋不加个气泵呢,直接往发动机里打气压力更大
 
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发表于 2017-10-9 10:38:57

涡轮增压器每分钟转速高达几十万转。。。最高温度可达600度。。

涡轮增压车型在设计之初,各零部件在机仓内布置的位置,还有周边隔热材料的使用, 各种管道,线束,插头,密封件,都是做过特殊的耐高温强化设计的。例如涡轮增压器机型的燃油喷射管道,和高压油泵的位置,封密性,都是经过全新设计的,否则一旦发生泄露,遇上几百度的涡轮增压器,瞬间就会引燃车身。。即使这样,在一些无法避免的车祸等意外情况下,还是会产生不可控的自燃,例如著名的上海大众途观车祸燃烧事件。

同时因为涡轮增压器带来的高温,使机油粘度产生变化,对发动机的润滑系统,热管理系统都会有影响,需要针对涡轮增压器进行新的设计,调整相关零部件的工作状态,以满足涡轮增压发动机的需求。

除了以上这样,还需要经过几万小时的台架测试以及几十万公里的路试,不管是资金上面,还是时间上面,都需要大量的投入去研发,厂家才能推出一款新的涡轮增压发动机。即使这样,还是有相当多的人抵触涡轮增压,因为确实涡轮增压车型的故障率要超过自然吸气的。还有就是针对越野车的适用性问题。。

那么,试问,这些后期改装的厂家推出的改涡轮增压器, 放在一款原本是按照自然吸气发动机设计的机仓内。你觉得能比大众原厂的涡轮增压更稳定可靠,更安全吗???大众原厂的增压发动机,尚且如此,你觉得这些改装厂的实力,会超过每年研发投入150亿美元以上的大众官方吗???简直是天方夜谈。。。。

再者,且不说垃圾涡轮增压器带来的涡轮迟滞,介入点严重靠后,对越野车来说简直就是灾难。单单产品本身的稳定性,以及给整车带来的安全性都是严重的问题。。



 
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发表于 2017-10-9 14:28:46
公司马上联系你,给你换一个,条件删贴。
 
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发表于 2017-10-9 14:34:35
有几个都要打定金了,看到你的贴都不要了。
 
签名: 精彩人生,快乐每一天。
发表于 2017-10-9 14:43:33 | 来自 汽车之家Android版

ZTQFCWDQ 2017/10/09 14:34:35 发表在 17楼

有几个都要打定金了,看到你的贴都不要了。

[你是?
 
发表于 2017-10-9 14:53:10

y1天天y1年年 2017/10/09 14:43:33 发表在 18楼

[你是?

 
签名: 精彩人生,快乐每一天。
发表于 2017-10-9 15:37:25 | 来自 汽车之家iPhone版
幸亏,幸亏看到了…我一直想加个机械增压…真是实话
 
到第
 

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