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我对沃尔沃和安全的认识。 

我对沃尔沃和安全的认识。

我就住在瑞典,我的故事应该有点说服力。我的第一部车是沃尔沃855,96年的车,性能不算太突出,但基本没毛病,除了一年一次服务,没单独修过车。跑到19万的时候,我的一个朋友开的出了车祸,120km/h的速度,弯道路面有冰,冲了出去,打转两圈后栽到路边沟里,没翻(沟与路面落差不大)。当时车上连我3个人,都没受伤,车被拖出来后,后保险杠一半脱落,后备箱变形,不影响驾驶,直接开回家。修好后,后备箱有点关不严,缝隙比较大,其他问题没有。一年半以后,我开车载四个国内的朋友出去玩,同样是弯道,路面积雪严重,开100km/h以上,对面的客货车跨线行驶,我在靠边的时候,右前轮出了路边,车身打横,随后失去控制,翻下山坡,打滚一周半后卡在树上,车底朝天。一共5人,只有我系了安全带,气囊也没出来,五个人奇迹般的都没受重伤,除了每个人不同程度的轻微被碎玻璃划破,只有一个人翻滚中扭到了腰。我们在确定人没事之后,还爬到车里把包和掉在车里的手机等东西找了出来。不过这次车是没得修了,报废了事,车被拖出来后,我把音响拆了下来。因为是在外地,我第二天就联系当地朋友又买了辆二手雪铁龙;型号忘记了,只记得是款运动车型,发动机也是turbo的,这是我的第二部车,试驾感觉不如沃尔沃,因为还带着这四个中国来的朋友,行程还要继续,当时是圣诞期间,也没有更多的选择,就勉强拿下,音响也装到了这辆车上(比它原来的那个好)。行程结束后,这辆车在我手上开了3个月就卖掉了,实在是没感觉,还是沃尔沃开着舒服,心里有底。
这次事故发生时我儿子刚刚半岁,事情过去后很长时间心里都有阴影,在医院包扎和做检查的时候,还有警察来做笔录的时候,我脑子里都在想我的儿子。“安全”在没有出事的时候只是一个概念,但在遇到极端的情况的时候,它就是你的生命和全部。我现在的车是萨博9-5,也是基于安全第一的考虑做出的选择。当然,不可能每个人都选择或喜欢沃尔沃或saab,车的安全性能也是相对的,只有真正把安全当成开车中最重要的部分,当成一种习惯,相对安全的车才会对你有所帮助。


没想到有这么多朋友看过我的帖子,哈哈,不少人都猜我是托,或脑子有病。对大家的不理解,我补充解释几点:

1,我以前住在瑞典北方,距离北极圈只有20多公里,每年的一半时间都是在积雪的路上开车,手熟,并不是不怕死。
2,瑞典冬天车上都要换冬胎,就是有金属小钉的轮胎,理论上开车速度与夏天没什么区别,考驾照的时候也必须有冰上驾驶的培训。
3,我没开过在国内卖的volvo车,不清楚有多大区别,但我那辆老的volvo的安全性绝对没有夸大的地方。
4,运气不好的话,这两次车祸每次都可能车毁人亡,这一点不可否认。这之前,我在德国出差的时候,租来的小smart车(四门,类似qq)不限速的路上都跑过170km/h,车祸之后,到了110km/h油门就下不去了。




[ 本帖最后由 kennyxdli 于 2008-03-14 22:26 编辑 ]
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安全第一 
天依旧那么蓝,海依旧那么宽,草依旧那么绿,我依旧那么平凡<b
昨天成功换车,告别SAAB 9-5 AERO,拿下一部老款宝马528I,现在在做保养,下周提车。



SAAB 9-5 AERO 留影




[ 本帖最后由 kennyxdli 于 2008-03-08 16:11 编辑 ]
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
支持!!!!!! 
俺是在北京的山东人,俺有俺的个性,那就是:开自己的爱车,让走
引用:
原帖由 kennyxdli 于 2008-03-02 10:31 发表 
我就住在瑞典,我的故事应该有点说服力。我的第一部车是沃尔沃855,96年的车,性能不算太突出,但基本没毛病,除了一年一次服务,没单独修过车。跑到19万的时候,我的一个朋友开的出了车祸,120km/h的速度,弯道路面有冰,冲了出去,打转两圈后栽到路边沟里,没翻(沟与路面落… 

我算了一下 一台全新的S80[4.4L]把中国市场有的配置[主要是安全方面的] 全都安装上 全下来得90万 
 
路面有冰和积雪,为什么还要以120/h和100/h的速度过弯?
引用:
原帖由 kennyxdli 于 2008-03-02 10:31 发表 
我就住在瑞典,我的故事应该有点说服力。我的第一部车是沃尔沃855,96年的车,性能不算太突出,但基本没毛病,除了一年一次服务,没单独修过车。跑到19万的时候,我的一个朋友开的出了车祸,120km/h的速度,弯道路面有冰,冲了出去,打转两圈后栽到路边沟里,没翻(沟与路面落… 
楼主遇到这两次事故得以全身而退已经算是比较幸运了,VOLVO的车安全性有口皆碑,但是还是要安全驾驶啊。
&lt;img src=&quot;http://32efa
安全第一!
沃尔沃····   
世上本没有懂,装的多了,也就懂
LZ是复古派的 开的都是老车.
“同样是弯道,路面积雪严重,开100km/h以上”
==================================================
这样的路况开这么快,你是厂家的测试人员吧!
从头到尾只是说车子结实,却没有总结你们出事故的原因。而我看到的,除了你们命大,也没有看到别的!
这样开车的人来说安全………………
引用:
原帖由 kennyxdli 于 2008-03-02 10:31 发表 
我就住在瑞典,我的故事应该有点说服力。我的第一部车是沃尔沃855,96年的车,性能不算太突出,但基本没毛病,除了一年一次服务,没单独修过车。跑到19万的时候,我的一个朋友开的出了车祸,120km/h的速度,弯道路面有冰,冲了出去,打转两圈后栽到路边沟里,没翻(沟与路面落… 

楼主没事就是最好了,安全驾驶最基本的,楼主在国外买车是很幸福的了,你先后开的这四辆车在国内都是很贵的,那个开了三个月的雪铁龙稍微便宜些。
现在沃尔沃在国内卖的很贵,其实在国外的价格并不是很高
[ 本帖最后由 12缸发动机 于 2008-03-13 10:23 编辑 ]
沃尔沃是好车,科学买到中国太贵,保养也太贵,他要适应中国市场,还需要很多年的时间
你们命大,也没有看到别的!
36000公里
好车在中国是卖不好的
豪华车在中国就买好
saab好车。安全第一~
哪天也能混到LZ那样想换就换就好了。   
汗一个...120的时速出了事故,还不影响驾驶`````````````````````也太那个了点吧`````
某日,路边停1Lamborghini Murci&#233;
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