菲亚特俱乐部车系包括:

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派朗二保作业 

派朗二保作业

这么久都没看见有人做二保的作业,看来开派朗的人都对这里心碎了。我就来简单说说二保感受。
上周去4s店修车,顺便做了二保,行驶公里数9500km。
js说机油有两种,一种90多,一种130元,我选择了后者,毕竟就差40元。二保做下来的花费打完折是250元。这个价钱应该不算贵吧。
过了一天后去取车,上手发现车是前所未有的顺畅,无论是离合、档位,发动机声音也前所未有的安静呵呵。看来是车车已经过了磨合期了。

近来论坛里充斥关于派朗的帖子都是在讨论派朗好不好,值不值得买。在这里我作为过来人就说几句。
1、关于车,外形喜不喜欢那是个人喜好,但车的质量应该没的说,进口件比例很高,现在好像又降了不少,性价比应该比我买的时候更高了。
2、关于售后。很多人都讨论菲亚特的存亡跟派朗的关系。我觉得实在是很牵强,菲亚特毕竟是世界大品牌,就算给了奇瑞做又怎么样。关键是这车不坏就行了,你车质量不行,满大街的网点又能怎么样。

当初我买车的时候也是给自己设了一大堆条件,但最后起决定作用的是试驾时的感觉。所以也希望喜欢派朗的朋友不要再为一些奇怪的问题所左右,相信你自己的感觉就可以了。
踢球爱米兰,开车爱派朗
2保花了360
派朗应该是好车.
轻舟已过万重山.
呵呵,可能我的是vip卡所以打了折
踢球爱米兰,开车爱派朗
不错
爱车如命!
LZ去爱卡吧,哪里车主多,这里托比较多
呵呵,路过。
纵情山水,POLO做伴>>>>>>>>>>
哈哈!好车
民族精神是永远不会垮的!!!只有人民的党才能这样领导人民的军队!希望我们的党在改革中更进一步,更保持党的精神和先进性!

不错的帖子啊
呵呵
顶了
你车质量不行,满大街的网点又能怎么样。
这话说的有道理,不过网点多还是好,呵呵.
瞧上一眼。
生活中,每天都会有人与我擦肩而过,
有些会成为朋友,有些会成为知己,
所以我不会轻易放过与你檫肩的机会。
ding~~顶一下~~~~
爱车
网点多好,再好的车都有出问题的时候,维修方便啊!
二保这么贵?不像经济形车子的保养价格啊
如果这车的保有量上不去,价格再低也不能买,因为后期的维护费用将是普通用户承受不起的。
二保到底都少公里 我的一保超了4100公里/5个月 作的 4S很不高兴 说什么也不给做 说了半天才给做  但说二保要7000公里/3个月来做  不知合理不 俺现在6000公里/2个月了
二保都要做什么  具体费用能说一下吗  谢谢  另外  我的车百公里6个油 是不是 磨合期过了磨合好了
识货的,懂车的就该考虑派朗!厚实,配置也算丰富,欧系车有它的配置也就可以了,目前才7.5万不到,捷达不如它,单说排量1.7啊!配置上ABS-EDP,还有双安全气囊!安全系数和配置远超捷达!捷达老了,日韩车皮太薄!操控上光说变速箱,排档的舒适上一定是派朗!开过才知道日韩车不能和他比!据说变速箱是和阿尔法,罗密欧一个平台,一样的!
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