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RIO的安全性

东昌湖畔

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2007-11-05 20:23

RIO的安全性

这是一个回朋友的帖子，写的比较多了，单独发出来，请朋友们讨论。

   rio确实通过了NCAP四星评价,但是美国保险公司调查的颈部和头部受伤人数，RIO 187人也是最高的，RIO在美国销售的版本可比在中国销售的版本在安全性上要高，NCAP实验车是6个气囊，而我们的车主有几个买6气囊的RIO,由此说明RIO的安全性肯定是比较差。

   在美国的调查中，小型车得分前三名分别是高尔夫、沃尔沃S40和宝来，在排名中最好的是欧美车，其次日本车，最次韩国车，在中国的排名同样如此，瑞典车靠安全、德国车靠质量、美国车靠舒适、日本车靠节能、韩国车靠价格取胜，如果忽略价格因素，恐怕人人会选择欧美车。

    但是这里面有一个比较对象的问题，在国内关注RIO 的朋友肯定都会有购车预算的约束，在RIO 的同级别车中选择，如：雅绅特、乐风、海富星、206、F3、飞度等，和这些车比起来RIO 在安全性上还是可圈可点的。

    在主动安全性上，RIO 全系标配四轮独立ABS+EBD，较宽的轮距，较硬朗的悬挂，在紧急刹车和紧急转向避险时可控性较同级车除206外还是有优越性的。

   被动安全性上，RIO据说采用高强度车身（没法验证，铁皮一按一个坑还高强度），车门装有防撞梁，配备预紧式安全带及安全气囊，虽然有些配置无法验证，但是车子比较整壮还是可以感觉出来的，另外在车重量上也能反应出来，1.4mt 1136公斤是同级车中比较重的，超过了普桑1100公斤、爱丽舍1.6 1115公斤、思迪1068公斤等，这说明RIO 用料是比较好的。

    再就是RIO的使用范围，RIO的用户基本都是家庭用户，大多是在市区上班代步，休息日郊游，假日几百公里范围内的长途旅游，行驶里程中高速里程占的比重较小，也就是高速出危险的概率比较小（100公里以上的速度出险，RIO肯定应付不了，估计能应付的车也不多），低速出险的情况，只要系好安全带，有气囊的防护，再加上是三厢车，正面相撞和尾部被撞应该能够保证驾驶员的安全，侧面撞击和翻滚因为不了解车子的结构无法估计。

    无论如何，RIO肯定不是一款非常安全的车，谨慎驾驶应该成为每一名RIO驾驶者的座右铭，有朋友把RIO开到180、190，在路上和奥迪、帕萨特比速度，我不知道这些朋友是怎么想的，车子确实能跑到180、9，但是遇到情况你能象奥迪、帕萨特那样刹住车吗？这种速度对于奥迪、帕萨特那是冒险，而对于RIO就是试图自杀。

     选择每一款车都有选择的理由，RIO也不例外，RIO的特点是外形靓丽，空间较大，内饰做工精致，配置现代，进口件多，质量较好，较省油，安全性不比雅绅特、乐风差，性价比高，适合家庭选用。但若拿RIO和派朗比安全、和POLO比质量、和飞度比油耗我想RIO还有很多的不足。

[ 本帖最后由东昌湖畔于 2007-11-28 22:10 编辑 ]

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caoyonghui

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1^F 发表于 2007-11-05 20:42

好贴,我正在准备买RIO

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jiaozi08

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2^F 发表于 2007-11-05 20:47

一分钱一分货，这个价位不能要求太多，就同级的车来说，RIO算是优秀的了。

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我爱飞度

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3^F 发表于 2007-11-05 20:59

楼主聊城的吧

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阳董

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4^F 发表于 2007-11-05 23:23

保有量不大，这令人费解。

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dahanshan

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5^F 发表于 2007-11-05 23:33

发错帖子了吧。

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zyjgo

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6^F 发表于 2007-11-06 07:54

深感同意楼主之见解，我当初决定买RIO也是取中庸之道，欧美车太重，太肉，太费油，日本车买太薄，质量太差，怕砸，所以买中庸的韩国车，呵呵

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qwerty4

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7^F 发表于 2007-11-06 08:01

帖子放错位置了!!!

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穿越者

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8^F 发表于 2007-11-06 08:06

LZ分析的比较客观。

有理想在的地方，地狱就是天堂；有希望在的地方，痛苦也成欢乐。

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Heisenberg

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9^F 发表于 2007-11-06 08:16

比安全不能比铁皮厚薄的
薄一点，小碰擦损失大些，但真要是遇到大点的事故，其实20万以下的车都一个鸟样

本人驾POLO追过RIO，感觉这车值，如果真像网上报价那么便宜的话
[ 本帖最后由 Heisenberg 于 2007-11-06 08:16 编辑 ]

Ｐ┓
Ｒ┫
Ｎ┫＋
Ｄ╋╋
Ｓ┛－

POLO 1.4AT 雅致、PENTAX K100D、KONICA MINOLTA G400、SONY HI-MD RH1、SONY MD N920、SHARP MD ST770
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
在理性背后有对正义的激情，在科学背后有对真理的渴求，在批判背后有对更美好的事物的憧憬。

象所有的年轻人一样，我企图成为一个天才，但幸运地听到了嘲笑声。

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zhongdehui

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10^F 发表于 2007-11-06 08:18

有没搞错,这个是乐风的论坛呢,你是托吧,RIO有什么好的,KIA车,质量过关不,到时候等配件去吧,由于很多是进口配件而很多修理店因此车的市场保有量不多都没有库存RIO的配件.所以车坏了你就等吧.请离开乐风论坛到你RIO去发布去吧.

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QCZJHYS

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11^F 发表于 2007-11-06 08:55

这个贴子实在，客观，接着顶一下。
补充一下：
1。铁皮薄与高强度是两回事，更不能代表安全性，RIO车皮比大多日系车厚些，但日系车安全系数一般还是比较高的，高强度车身应该是眼晴看不到的内部结构。同样小刮擦时皮薄吃亏不代表不安全，但在保护行人上却是优点，认为很多人对这个有误解；
2。个人认为侧面碰撞中，只要没有侧安全气囊就不会安全到哪去，因为驾驶员的头部会撞到车门上；
3。“。。。。。。在紧急刹车和紧急转向避险时可控性较同级车除206外还是有优越性的”，这句话不全面，
前几天看到一个测试，206的百公里时速刹车距离远比RIO长；

[ 本帖最后由 QCZJHYS 于 2007-11-06 08:56 编辑 ]

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wangsir

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12^F 发表于 2007-11-06 08:56

引用:

原帖由 zhongdehui 于 2007-11-06 08:18 发表在10楼
有没搞错,这个是乐风的论坛呢,你是托吧,RIO有什么好的,KIA车,质量过关不,到时候等配件去吧,由于很多是进口配件而很多修理店因此车的市场保有量不多都没有库存RIO的配件.所以车坏了你就等吧.请离开乐风论坛到你RIO去发布去吧.

在仔细看看,这是乐风的论坛?

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东昌湖畔

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13^F 发表于 2007-11-06 09:03

这是一篇我发在RIO 论坛上的帖子，怎么会跑到其他车型的论坛上？

即然这么多论坛上都有这个帖子，为什么只有乐风论坛的朋友接受不了？

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tolado

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14^F 发表于 2007-11-06 09:19

顶！分析在理！！！

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cb1978

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15^F 发表于 2007-11-06 09:20

引用:

原帖由阳董于 2007-11-05 23:23 发表在4楼
保有量不大，这令人费解。

还不是价格相对它的配置显得高了

不卑不亢,不屈不挠

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cb1978

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16^F 发表于 2007-11-06 09:22

引用:

原帖由 zhongdehui 于 2007-11-06 08:18 发表在10楼
有没搞错,这个是乐风的论坛呢,你是托吧,RIO有什么好的,KIA车,质量过关不,到时候等配件去吧,由于很多是进口配件而很多修理店因此车的市场保有量不多都没有库存RIO的配件.所以车坏了你就等吧.请离开乐风论坛到你RIO去发布去吧.

这里难道不是RIO论坛吗?

不卑不亢,不屈不挠

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xx321