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狮跑天下激情拓界

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奔腾没有磨合期..

bengej

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-16 16:07

奔腾没有磨合期..

提车的时候销售员虽说现在的车都是冷磨..出厂都直接磨合好的..但毕竟自己的爱车啊..感觉好是小心为妙.

但究竟怎麽才叫好好磨合//哪位老友解释一番,感激万分.

本人浅显认为不急加减速.最基本的.我刚提车回家的高速上跑120km/h..不知对车怎样?

到底要不要磨合..怎么磨合..期待探讨..
[ 本帖最后由 bengej 于 2008-04-16 16:08 编辑 ]

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风中的雨丝

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1^F 发表于 2008-04-16 16:25

有资料显示,国4的可不用太经意磨合

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2^F 发表于 2008-04-16 16:27

我认为磨合有两层意思,一是车的部件初始时需要磨合一下,二是人和车配合也需要磨合.

就想买奔腾2.3手动6MT的，再不出这款我就买M6啦~~！
有米俺也买奔驰！

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licq

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3^F 发表于 2008-04-16 16:28

[quote]原帖由 风中的雨丝 于 2008-04-16 16:25 发表在1楼

有资料显示,国4的可不用太经意磨合 [/quote

为什么国4不用太磨合啊？

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快乐王子1

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5^F 发表于 2008-04-16 17:42

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wilson2008

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6^F 发表于 2008-04-16 19:25

引用:

原帖由 bengej 于 2008-04-16 16:07 发表
提车的时候销售员虽说现在的车都是冷磨..出厂都直接磨合好的..但毕竟自己的爱车啊..感觉好是小心为妙.
但究竟怎麽才叫好好磨合//哪位老友解释一番,感激万分.
本人浅显认为不急加减速.最基本的.我刚提车回家的高速上跑120km/h..不知对车怎样?
到底要不要磨合..怎么磨合..期待…

磨合还是需要的,出厂前的冷磨合是发动机空载的情况下磨合的 ,而现在实际用车发动机是负载磨合.何况变速箱和发动机,还有车子的各个连接传动部分都还是需要磨合的 .你新提车就120KM/H的车速高了 ,首保前还是把车速控制在90以下 ,3500转一下.

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oukaiba

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7^F 发表于 2008-04-16 19:37

看看骑骑TX的作品，写的挺详细的！我复制下来给你看：也谈磨合和拉高速,
也谈磨合和拉高速,
每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。
当你准备好银子，准备请回你的座驾驶时，别忘了选择车的初始公里数越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以内最佳。这是因为前100公里是磨合的关键时期，我见过只有行驶4公里的新车。拿到新车后要做的是精心的磨合，这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成，比如4、5环路。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机生温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。

　　自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里，做一次保养，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。2500---8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。
　　10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。如果你胆识过人，请谨慎为之！

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8^F 发表于 2008-04-16 20:12

支持国产.爱奔腾

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9^F 发表于 2008-04-16 20:28

新车还是磨合一下好

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10^F 发表于 2008-04-16 20:36

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11^F 发表于 2008-04-16 21:13

引用:

原帖由 licq 于 2008-04-16 16:28 发表在3楼
[quote]原帖由风中的雨丝于 2008-04-16 16:25 发表在1楼
有资料显示,国4的可不用太经意磨合 [/quote
为什么国4不用太磨合啊？

因为要达到国4排放,以动机必须经过衍磨这道工序,详细的还是去MDO致胜群去查下.

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12^F 发表于 2008-04-16 21:27

应该要磨合，，社区中有很多此类帖子，很详细的，你找一下

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湖南润衡

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13^F 发表于 2008-04-16 22:55

新车需要磨合,以2500转以内时速为100码以下最佳,并注意磨合刹车系统,3000公里左右做到人车合一后就可以去4S店做首保了.
[ 本帖最后由湖南润衡于 2008-04-20 22:06 编辑 ]

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14^F 发表于 2008-04-17 00:02

学习了~~~~~~~~~~~~~~

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bengej

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15^F 发表于 2008-04-20 21:38

呵呵..我的已经超过2000公里了.

似乎没有磨合...不晓得对爱车多伤害...哎

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16^F 发表于 2008-04-20 22:13

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原帖由 oukaiba 于 2008-04-16 19:37 发表在7楼
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也谈磨合和拉高速,
每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。
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好好好!