我觉得轮毂有点宽出车身,请行家给点意见!就这样再换刹车是否可行?
原帖由 黎明66 于 2011-10-17 23:14 发表
换的轮毂是雅凡迪 N993 17寸×8J,胎是倍耐力新P7 215 50 R17!心得:操控性肯定有提高,尤其转弯好多了,刹车感觉不出来好很多,一般化;油耗在起步瞬间有增加,行驶中似乎区别不大,舒适性有少量下降,但基本能接受,没跑高速,还不知道结果!另外,仅咨询行家,8J的圈配215 50 的胎高速有隐患没有???目前俺就担心这个。。。在地下车库看不太清楚,请大家体谅!…
参考一下http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-873-10538110-1.html
再看看这个帖子的回复,我觉得会对你有帮助。
不错 有华晨宝马轮毂的外形 支持折腾。。。
原帖由 黎明66 于 2011-10-18 09:57 发表
换的轮毂是雅凡迪 N993 17寸×8J,胎是倍耐力新P7 215 50 R17!心得:操控性肯定有提高,尤其转弯好多了,刹车感觉不出来好很多,一般化;油耗在起步瞬间有增加,行驶中似乎区别不大,舒适性有少量下降,但基本能接受,没跑高速,还不知道结果!另外,仅咨询行家,8J的圈配215 50 的胎高速有隐患没有???目前俺就担心这个。。。在地下车库看不太清楚,请大家体谅!…
其实呢。。。看你新轮子侧面的时候,我心里就想这轮毂的J数和ET值。。。
图片已删除
轮毂不舍得换,只能换轮胎了。。。轮胎计算(61.142.245.172/upload/File/flash.swf前面加http://)
225/45R17的轮胎吧
我替你郁闷一下
有点类似哦,不过我的仍是16的,没加大
原帖由 黎明66 于 2011-10-19 11:15 发表
换的轮毂是雅凡迪 N993 17寸×8J,胎是倍耐力新P7 215 50 R17!心得:操控性肯定有提高,尤其转弯好多了,刹车感觉不出来好很多,一般化;油耗在起步瞬间有增加,行驶中似乎区别不大,舒适性有少量下降,但基本能接受,没跑高速,还不知道结果!另外,仅咨询行家,8J的圈配215 50 的胎高速有隐患没有???目前俺就担心这个。。。在地下车库看不太清楚,请大家体谅!…
到横滨官网查,同样的胎宽,如果扁平比不同,那对应的轮毂宽度也不同,
按照网上大多数资料,我的225-40-18应该用7.5J的轮毂,
但横滨官网的数据显示,因为扁平比较低,应选用8J的轮毂,
但225-50-17用6.5J都可以
看起来和原来区别不大,不知道如何算法?直径好像是大了点的,应该比原车地盘高了点吧?2-3公分,也就那样
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯