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93足矣,不容易积炭且不会爆震。汽油标号的新的说法 

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93足矣,不容易积炭且不会爆震。汽油标号的新的说法

    转贴:

    93足矣 。我就批发汽油调和汽油的 。这点屁事咱最清楚 ,开坛说法讲讲辛烷值积碳 ,已发奔驰坛。上个月在奔驰坛有感而发, 写了个小总结。看307这边也开始鼓吹97 98汽油了 呵呵 给你们也看看吧。先说一下, 看了满世界那么多自己瞎猜出来的 异想天开的,什么压缩比啊 93 97标号啊什么玩意的文章 挺好玩的

    嗯,辟谣一下 ,无论是两大集团还是中海油的 ,甚至地炼的炼厂做的汽油 ,都不大用MMT 铁 锰金属系的抗爆剂, 对缸体有伤害不说,最伤的是三元催化器 ,这个换一下 很贵咧。目前用的都是MTBE 甲基叔丁基醚。这个抗爆剂是谜醇类的,我们用液化气里面的异丁烯做的 很好,但是因为是谜醇类的 含氧量有点多。

    压缩比这个, 在现在这个年代真跟辛烷值没什么直接联系了。更好的电喷 更好的电脑程序, 合理的散热, 科学的燃烧室形状设计, 气门大小 ,位置的摆放, 火花塞的位置和型号 等等 ,都影响爆震的。02 ,03年的技术水平 已经可以做到高压缩比汽油机用93了。我现在开的法国车,307的2.0发动机 这个机头压缩比11.08:1, 用了多少年的93了 ,从来不爆震, 全国那么多的307车主用93的, 也从没反应过爆震。

    那这汽油到底是个怎么回事呢,以前网上那些个文章都不知道里面的诀窍。我们调汽油想要调高辛烷值,不是用什么抗爆剂什么的了,也不是加氢,裂化,催化这些 ,这是提高品质,降低含硫量等等的。异构的烷烃,烯烃,芳烃,石脑油 ,这个是往汽油里面加的最多的东西。石脑油便宜啊 ,但是辛烷值不高,就使劲加芳烃,碳九芳烃一般辛烷值都110朝上了,但这个密度大 ,一般汽油。73密度,碳九芳烃得快.9了, 这就要加轻一点的烷烃,烯烃,烷烃的轻油呢 辛烷值又小了点。所以加异构的烯烃最好了 .64的密度,能把总密度降下来(我批发按吨买,加油站的当然喜欢小密度了,丫按照升卖,能多赚上百升的)。但是呢,芳烃,烯烃在国内汽油里面含量太大。 一般汽油里有两百多种烃类物质,芳烃烯烃占了一半了,这两个很不好,积碳的来源就是这个。所以我自己车就用93汽油加BASF的快乐跑 ,几万公里了 ,一点积碳都没有。

    M271系列的发动机呢,就您奔驰上的C180  200 230 260这些四缸机的 按照他的燃烧室设计,发动机软件等等 用90都不会有爆震的,您非要超载然后还要地板油 那就抬杠了。到底用什么汽油好,我跟客户单位老板也聊过 ,都是做汽油的。他一个卡宴 ,一个R350 在上海本地长期用93,金山**的送了一瓶子抗爆剂 不敢用。伤缸体,伤三元催化。97也不用,容易积碳。那玩意芳烃烯烃太多。

 

我在网上找了以下资料:《我国高辛烷值汽油添加剂的种类,现状和发展趋势》一文,比较全面。链接:http://wenku.baidu.com/view/e966da5077232f60ddcca114.html

目前国内使用最多的抗爆震添加剂是MTBE,有机金属化合物(铁锰类)使用较少。

[ 本帖最后由 刀客08 于 2011-10-26 22:14 编辑 ]

看的有点晕,不知到底哪个对

那乙醇汽油呢?

到底能不能用啊

美国车已死德国车贵买日本车?
引用:
原帖由 sugn 于 2011-10-26 21:05 发表在 2新窗口中打开引用楼层
那乙醇汽油呢?到底能不能用啊

酒精汽油是用部分人工合成的生物燃料-乙醇或甲醇,掺入汽油中,能减少石油用量,提高抗爆性和减少排放。是能用的。

那么说明书指明要用97的车型咋办呢,不是坑爹么

人 车 大自然
引用:
原帖由 gongzai1982 于 2011-10-26 22:12 发表在 4新窗口中打开引用楼层
那么说明书指明要用97的车型咋办呢,不是坑爹么


B70说明书里写的是:93及以上的汽油,就是说包含93号。

转贴文章里提到,标致发动机压缩比11以上,用93没问题。


[ 本帖最后由 刀客08 于 2011-10-26 22:16 编辑 ]

 
看了那篇链接,也许理论上是非常正确的。但论文是论文,落到基层,会不会就变了呢?
例如这张照片......还有小奔粉丝那洗三元催化的帖子。

看来,取中庸最好,就用93号的,只要标号达到与质量过关就行
引用:
原帖由 sugn 于 2011-10-26 21:05 发表在 2新窗口中打开引用楼层
那乙醇汽油呢?到底能不能用啊

呵呵;你那里有的选!

东北你要是不用乙醇汽油,那就只能用西北风了!

(?_??_?(??????(?_?_?
引用:
原帖由 刀客08 于 2011-10-26 21:58 发表在 3新窗口中打开引用楼层
酒精汽油是用部分人工合成的生物燃料-乙醇或甲醇,掺入汽油中,能减少石油用量,提高抗爆性和减少排放。是能用的。


也有说乙醇汽油不好的。。

哎,不知道加什么好了。。

美国车已死德国车贵买日本车?

 呵呵,看到了BSF的清净剂

闲着也是闲着,折腾吧!
引用:
原帖由 刀客08 于 2011-10-27 08:55 发表 新窗口中打开引用楼层
转贴: 93足矣 。我就批发汽油调和汽油的 。这点屁事咱最清楚 ,开坛说法讲讲辛烷值积碳 ,已发奔驰坛。上个月在奔驰坛有感而发, 写了个小总结。看307这边也开始鼓吹97 98汽油了 呵呵 给你们也看看吧。先说一下, 看了满世界那么多自己瞎猜出来的 异想天开的,什么压缩比啊 93 97标号啊什么玩意的文章 挺好玩的 嗯,辟谣一下 ,无论是两大集团还是中海油的 ,甚至地炼的炼厂做的汽油 ,都不大用MMT 铁 锰金属系的抗爆剂, 对缸体有伤害不说,最伤的是三元催化器 ,这个换一下 很贵咧。目前用的都是MTBE 甲基叔丁基醚。这个抗爆剂是谜醇类的,我们用液…
呵呵,知识贴!好在我一直使用93号汽油。不过,楼主您使用的“BASF的快乐跑 ”是什么呀,怎么使用?用量是多少?麻烦推荐下!先谢谢啦!
我的车是奔腾,老婆的车是qq3!
引用:
原帖由 kaxino 于 2011-10-27 11:22 发表在 12新窗口中打开引用楼层
呵呵,知识贴!好在我一直使用93号汽油。不过,楼主您使用的“BASF的快乐跑 ”是什么呀,怎么使用?用量是多少?麻烦推荐下!先谢谢啦!


BASF Keropur巴斯夫快乐跑高效汽油清净剂

这个是我转贴的文章的作者用的,我没用过,没资格评论。网上搜了一下,这个产品文章很多。类似的产品也很多。

链接:  @@@img.b2b.hc360.***/handbook/3-0-1553530.pdf  @@@换成http:// ,***换成com


[ 本帖最后由 刀客08 于 2011-10-27 12:43 编辑 ]
引用:
原帖由 刀客08 于 2011-10-27 12:39 发表在 14新窗口中打开引用楼层
BASF Keropur巴斯夫快乐跑高效汽油清净剂这个是我转贴的文章的作者用的,我没用过,没资格评论。网上搜了一下,这个产品文章很多。类似的产品也很多。链接:@@@img.b2b.hc360.***/handbook/3-0-1553530.pdf @@@换成http:// ,***换成com
嗯,谢谢提供的相关资讯!我也看了,貌似这种清净剂比较地道,是中高档车提倡适时使用的。
我的车是奔腾,老婆的车是qq3!

就用97,感觉多几毛钱但的确比93的跑得多些!

世上无难事,只要肯折腾

在这个盛产专家、垄断和假货的TC,该相信谁。。。。?

缘来你也在这里

还不能自圆其说,既然如此厂家就没有必要将有的车型限制在97#了,用93#不是更好吗?

姜太公钓鱼愿者上钩

93都贵的用不起了,想用90号,不知道有没有可以不

买车后,最想做的..开车去拉萨,
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