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折腾SX4的意外发现
狮跑的高原旅行纪实
奔腾换刹车片的秘密
看我家速腾的装饰经
马自达6的改装记
卡罗拉详谈用车感受
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知己知彼，看看全国6月份各款车的销量吧，奔腾尚需努力 

zhan6jin6
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2008-06-27

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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-03 13:01

知己知彼，看看全国6月份各款车的销量吧，奔腾尚需努力

马自达2　　876；马自达3　1314　　马自达6　4889　　三架“马”车，大有青黄不接的势头
别克凯越　13502；君越3338　　　　这个就不好说了，据说霍顿发动机是加拿大用在拖拉机上的，看来咱中国还是个农业大国啊　　　
东风日产骊威　7433　骐达　6164　　　　不说别的，就这前碟后鼓的制动系统和居高不下的销量足以让人唏嘘不已，背地里问一句“它凭什么”？！
现代伊兰特　9827　　悦动　11920　　恭喜高丽棒子拉皮成功，不愧是整容的鼻祖，人脸、车脸到他那儿通吃，只是问一下为何要找小金代言呢？
福克斯两厢4582　　三厢4526　　蒙迪欧致胜　3225　　让人无话可说的一行，看下一行吧
中华骏捷　3742　　持续上量ｉｎｇ，我相信咱们的奔腾要有它这价格，估计它的销量至少要分咱们一半儿，
雪铁龙凯旋　1148　　“馒头”再好毕竟只是充饥的，它的问题是人民群众日益增长的对汽车品质的需求和其自身丑陋的无比、毫无美感可言的造型之间的矛盾已经到了水火不容的地步，赶紧改吧。还想说的是，为何东风汽车这么喜欢给两厢车加屁股，匪夷所思
新爱丽舍　5300　　瘦死的骆驼比马大，至理名言啊
雪弗兰新景程　2583　　乐风　5231　　乐风目前顶配8.8ｗ的价格，一度让我犹豫不决
本田思域　6428　在思域面前我也一度动摇过啊，呵呵，总觉得有种在开飞机的幻觉，内饰太梦幻了
新威驰　4101　　不了解、不发表
标致206　1546　
广州本田雅阁　7376　思迪1600　　“牛”车啊，20多万的车，卖起来像芹菜萝卜一样
本田飞度　1279　　不知道新款的市场表现如何
铃木雨燕1053　　天语SX4　1998　铃木兄弟在是否市场定位和价格区间太过相近了
POLO劲情　6282　速腾　4525　　一贯不太喜欢的品牌，性价比不高的代名词
丰田卡罗拉19225　大家顶礼膜拜吧，让中国汽车产业无地自容、无可奈何的市场销量，真怀疑自己是不是看多了一个2
最后来看一下奔腾吧　　

奔腾B70　　2823　放在丰田下面希望沾点人家喜气！
革命尚未成功，一汽仍需奔腾啊下个月销量是N+1台，多的一个“1”就是我买的，哈哈:lol:
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黄牙
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1F 发表于 2008-07-03 13:04
传说中的沙发？
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johnkings8
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2F 发表于 2008-07-03 13:07
奔腾加油！
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黄牙
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3F 发表于 2008-07-03 13:25
奔腾大家都知道是好车！但销量为何上不去，17要多找找自己的原因了，在现在汽车市场的大环境下，老一副国有大爷相是不行的，特别是奔腾车友提出的一些小毛病的改进方面，我就奇怪了，三大件都是好东西，单单就一些小细节就改不了？！！！这方面真的得多学习一下人家小日本！其实细节决定成败！老百姓花个十几万买个车，不是这里响就是那里漏水，肯定影响开车心情，很多准客户往往都在犹豫中由于一些小的毛病而选择了小日本的车，再说汽车又不是快速消费品，用户买了其他品牌的就不会买你的了，至少在几年之内不会再考虑的了，想起来都替17难过，还有配件价格高、部分4s服务水平差以及其他车型降价的原因，唉，17要加油啊，奔腾加油！
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4F 发表于 2008-07-03 13:39
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johnkings8
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5F 发表于 2008-07-03 13:46
支持3楼！！
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6F 发表于 2008-07-03 13:47
是不是漏水漏油问题的处理不好影响他的销量？原来都上4千的？




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zhan6jin6
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7F 发表于 2008-07-03 14:01
版主路过怎么也给个精华帖啊，三星
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8F 发表于 2008-07-03 14:06
就奔腾现在的服务，很难有长进，买车都三个月了，售后连个放屁的都没有。
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jazzgz
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9F 发表于 2008-07-03 15:04
引用:
原帖由 黄牙 于 2008-07-03 13:25 发表在3楼
奔腾大家都知道是好车！但销量为何上不去，17要多找找自己的原因了，在现在汽车市场的大环境下，老一副国有大爷相是不行的，特别是奔腾车友提出的一些小毛病的改进方面，我就奇怪了，三大件都是好东西，单单就一些小细节就改不了？！！！这方面真的得多学习一下人家小…


:victory:
我就是车主，有同感
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10F 发表于 2008-07-03 15:41
本来只要是中国人都 愿意买国产车，但是国家的汽车就是不争气，如果把产品质量和售后服务搞上去，就不会是外国车横行了。一汽奔腾从外观和配置都要优于卡罗拉，为什么奔腾的销量没有人家的零头多呢，在奔腾的经销商哪里他们还经常把奔腾和卡罗拉作比较，真的让一汽脸红啊！
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11F 发表于 2008-07-03 16:05
寻找传说中的车神...
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12F 发表于 2008-07-03 16:31
修理站都能鼓捣好的小毛病，厂家做不好啊？厂家做不好不要紧，那你不能把服务做好点啊？服务做不好不要紧，那你不能把配件降降啊？配件不降不要紧，那你不会把车价向下降点啊？人家可都在降。车价不降还不要紧，那你不会全国卖一个价啊？闹得全国各地的还都想去北京买，你说你烦不烦啊？一汽大爷，你让我说你什么好啊？
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13F 发表于 2008-07-03 16:35
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很久没开车了
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14F 发表于 2008-07-03 17:15
不得不承认，奔腾车价位是高不成，低不就，公务车便宜点，家用贵了点（比凯越），更主要的是各地与北京差价太大，心里不平衡！
花A级车钱，中级车享受！凡我知道的，告诉真车友。
过去玩车为工作，今天玩车是享受，没想过自己有车，今天突然实现了，我崇拜的领袖品牌：红旗轿车—奔腾。
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15F 发表于 2008-07-03 17:38
才2823，真的假的？这个销量.....汗！　
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新安江人
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16F 发表于 2008-07-03 17:52
真的只有这几辆,那是够丢人了
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17F 发表于 2008-07-03 18:46
奇怪，怎么这么少呢？？？？一气气气气气气气。。。。。。。
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18F 发表于 2008-07-03 20:23
如果是2823销售量，那不是减少了吗，我们这奔腾6mt的还要定车1个月左右才有车呢，车价不降。感觉应该销量不止这么点啊。
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zhan6jin6
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19F 发表于 2008-07-03 20:34
可能在个位和十位数会有出入，但就数量级来讲，我个人认为还是准确的，目前，我在南京街头上看到的奔腾车还是凤毛麟角，大概一天可以看到2-3辆。想想它和新景澄的月度销量旗鼓相当，但保有量似乎要少于它，说明，奔腾还是在上量了，只是幅度问题
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笑熬浆糊糊
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20F 发表于 2008-07-03 20:44
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原帖由 黄牙 于 2008-07-03 13:25 发表在3楼
奔腾大家都知道是好车！但销量为何上不去，17要多找找自己的原因了，在现在汽车市场的大环境下，老一副国有大爷相是不行的，特别是奔腾车友提出的一些小毛病的改进方面，我就奇怪了，三大件都是好东西，单单就一些小细节就改不了？！！！这方面真的得多学习一下人家小…

朋友说的好，说中了17的要害。我看过一篇评论说“本田车并不先进，可本田车把别的车有的小毛病都去掉了，就成了一部好车。”
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