小奔进家一年多了，前一段时间小小升级了音响，凑合着写出来希望对想初级改装的朋友有参考意义，老鸟就不要来笑偶鸟

偶的奔腾是07年5月卖的，2。0at，舒适版，原配喇叭4个，a柱无喇叭，前门是否同轴，没看出来。

一开始其实是基本满意的，但后来还是忍不住想折腾。于是上网查找各种方案，最后确定采用最为廉价和方便的--仅更换喇叭，因为cd机和面板一体不好更换，而加功放又需改动线路，不忍折腾太大阿。

喇叭是：前门惠威的 t1600（套装） 和后门tc160（同轴）。本来前门想用f1600 但灵敏度低了点怕机头推不动在改装点的建议下还是用了t1600

最初随便找了家店装，谁知道装上后，偶整整郁闷了一个星期，原因无它，效果还比不上原来的音响，散乱无章的声音。。。

后来找了家专业的改装店重新装喇叭，做四门隔音，效相位。（头家店高音相位竟然装反了）

再次折腾后，现在基本发挥了惠威喇叭的70%功力，但比原车提升还是明显的，重装后层次感，细节表现不错，音域宽了很多，但中频似乎还是不理想，t1600某些高音有点刺耳。

可能有朋友会问为什么才发挥70%的功效，我感觉原因在以下几方面：

1、空间和摆位受车的限制，无法发挥。记得看过一个网友也是装了t1600， 在车上怎么也不好听（刺耳，低音不够）后来自己做了木箱在家听效果非常好，就是这个道理。
这个问题无法避免。

2、安装问题，原车喇叭是5 x 7 的，现在市面上多是6x6的，安装需要点技巧。而且喇叭安装不到位，不规范，对声音的影响非常大，偶觉得如果喇叭安装得再好一点，就这套音响效果还能再上一层次。第一次之所以声音混乱就是喇叭安装的问题。

偶第一次安装的问题还有
a：高音相位反了  b：后门装饰板插销抵主了喇叭，c：为配合6x6的喇叭，垫的垫圈不合安装要求。  d：没做隔音（这个最直接的影响表现在低音稍大点，连同反光镜都在抖）e：师傅不专业，拆门的时候把门把手上的装饰条给撬坏了一点，前门开关处螺丝掉了一个找不到（y的他奔腾车就没拆过，偶成了实验品了）

3、没换机头和没用功放肯定是有影响，但影响有多大 ，偶不知道。就目前来看原机头，推动现在的两套喇叭是完全没问题，至于换了机头、加了功放后是什么效果，偶也不知道，希望在深圳有改过的朋友让偶饱饱耳福。

有个朋友的肥肚前面用的三分频，后面加了低音炮，功放，改了机头；我听除了高音，其他的还不如偶的，呵呵，可能他的调试很有问题。

  建议在犹豫中的朋友，如果对初级改装提升效果要求很高的话（超过40%），还是算了，奔腾的原车音响在同级别里是不错的,

奔腾的喇叭虽不好看效果还过得去,至少还有点分量,第一次我搞音响时看到思域车的喇叭,呵呵,简直令人发指~~~就像是纸糊的,比奔腾的轻n倍.

一定要改装的话，记住以下几点：

1、一定要找专业的音响改装店，小的都不行。装完以后全盖上，拆装不专业、效果不好够你郁闷的。偶滴教训啊

2、6x6的喇叭可以装，灵敏度90以上的喇叭，就可以用原车机头推。买什么喇叭，自己到试音室听，这个最好多了解，市面上假的非常多，特别是什么“曼琴”之类的，假洋鬼子也不少！

3、喇叭安装的垫子一定要用实木垫，高度1 cm之内，否则同轴的高音部分会顶门！门上喇叭罩反面的插销要剪掉切记！喇叭都会被插坏。我就碰到了

4、不要想着什么无损换装了，门都拆了，打几个螺钉又怎么了？ 到时候效果不好，可能就是固定问题！
   偶开始就是这个想法，到后来那家店，师傅拿起钻头打孔的时候，偶两眼一闭，啥也不说了。

5、高音问题，原车没有高音罩的（就是a柱下面三角处）比较麻烦，要么倒模把高音整倒a柱上，要么，买2个高音罩（原车一个带高音头的120，不能单买罩子，偶问过了）罩住你买的高音头，注意尺寸！；还有就是像偶，钉在原车高音三角处，难看是难看一点，呵呵凑合着过吧，反正是拿来听的

6、一定要做隔音，不然不但声音不好，反光镜里也是一堆堆的佛山无影车。做4个门就ok了，顺便说一下原车隔音还不错，偶用了12张隔音板，油耗会有点增加哦。

7、嫌麻烦的朋友，也可以只换前面，后面的反正是辅助影响不大，至少前座是这样。

8、个人觉得没必要加低音炮了，因为加低音炮，不但要改线路（至少音频和电线），而且最主要的是6x6的喇叭装好了，低音足够，偶现在都只开+3的低音，再说低音炮的调教也很麻烦，调不好老是嗡嗡的乱响。

   暂时就想到这么多，希望对想初级改装的朋友有帮助，改的时候没带相机，没拍照，对不住了。有问题的朋友请留贴。

   还有，喜欢New Age的朋友也请推荐些好曲子，偏门一点的，名气大的都听过了
  








[ 本帖最后由 zlsye 于 2008-07-03 17:21 编辑 ]

对了还有一种装高音的方法,技术含量有点高，，好事多磨吗，要磨个洞出来，

说明，以下图片是借用其他网友的。

上图：

还有5x7的孔安装6x6喇叭用的木垫

以下图片出自xcar花哥

这个是没有高音孔的三角罩，
4s价格19块一个，MS这个定价还算厚道，

带高音的120一个。

同样也是收集的网友照片

送几张桌面

新的靓图

太繁琐了!原车的也还说的过去!

猜猜看。

不关我事,只做三个俯卧撑就走!!

恭喜恭喜！！！奔腾的音箱是有些不尽人意~毕竟价位在哪里摆着呢

我不知道你们是不是音响发烧友，我觉得奔腾音响够用了，是索尼的音响．当然要是发烧，那得自己改．不过我个人认为有改音响的那精力和钱，不如多赚点钱买个更好的车．好车开起来安安静静的倒显的有档次和实力．倒是我见了不少开捷达的，装的音响把车子震的多远都听见，俗～

楼主改装的体会和建议不错,很实在。我也是很喜欢音响的，但不怎么跑长途的话我不建议在车上改装，必竞在车上听的时间有限，改装一次太麻烦。

支持一下

    首先奔腾不是用的什么索尼音响,用的是松下的机头,天津珍美的喇叭(在国产喇叭里算过的去的)
不要一逢是外国货就是什么好东西,多学点知识--索尼在音响行业里面就是垃圾而已.

    每个人的追求不一样,不要拿你的价值观来否定别人,再好的车也有改装的,每个人应根据自己的需求来做想做的事.

    喇叭振得响和好的声音是两码事.

索尼的音响这是４Ｓ告诉我的，当然我没有注明这是别人告诉我的，这是我的失误～
我不是一逢外国的东西就是好东西，我之前句子里也没这意思，不要讲话乱带色彩，我只是说是索尼的音响，够用了而已，希望你把句子看清楚再讲话，如果有汉字不认识可以向大家请教．
你让咱们多学点知识，好像你的知识很渊博啊，我们都没你知识深厚啊，那你本事的确很大，本事大有本事来个法拉利印象改装，我就服你了．
每个人的追求的确不一样，我没有拿我的价值观来否定别人，我只是阐述了下我个人的观点，没有其他任何意思，你又一次把我的话加了色彩，你真的很不厚道．再说，我并没有指责你改装音响．我已经说了，我个人认为是这样，如果你采纳，可以把我的话当作建议，不采纳你可以谢谢我的看法．
最后我只是说了下多远的就听见震的很响的捷达比较俗，并没有混淆好声音和喇叭震的好响两件事．

    呵呵,偶不认识汉字,你老文化高!都认识法拉利了,我佩服.
    超级好车法拉利什么样子?您也开个主贴研究研究研究让我等开开眼.我到时一定来捧场.
    偶只是知道小奔不是用的索尼音响,索尼也没什么好音响,在喇叭领域里根本就没有索尼这个品牌存在,这都是事实,你连事实都没搞清楚,还冤枉你了不是?
    其实偶只是特反感很多人动不动就拿洋品牌说事,比如索尼,三星,见着洋货就觉得好,也不管是什么产品,什么行业.也许你是被别人误导的,但我主要是纠正索尼音响的说法,后面的引申可能你觉得受不了,但也的确不是专指你.只是偶反对这类现象的说法.
    
    声音大和好音质是两码事,改装音响不是为了把声音搞大,这也是事实,是你在误导还是我?你原贴言下之意谁看不懂?这个不和你争论,让大家看看就知道了.

    这个贴的最终目的是给想折腾音响的小部分人参考和交流的.因为我在改装的时候几乎搜遍了所有论坛,没看见比较全面和详细的改装作业,所以走了弯路,希望别人改装时不会这样.
同时,我也没说奔腾的原车音响不好,帖子本来就说了原车音响够用,可以满足部分人,也建议大家一般不要折腾,不需要其他人含沙射影的补充.觉得原车音响够用的朋友请高抬贵眼,滤过此贴.

    对于想真诚交流的车友,偶可以奉陪;但钻牛角尖,动不动打口水仗的人,抱歉,本人没有精力和"法拉利级别的文化"
[ 本帖最后由 zlsye 于 2008-07-07 16:17 编辑 ]