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原帖由 刀客08 于 2012-01-05 19:31 发表在 16 楼 能开的，黄灯是警告，说明必须尽快去检查排除故障。只要发动机运转稳定，车子自动系统正常，去4S那段路是没问题的。猜测黄灯亮的原因是电池亏电，启动时电压减得很低，导致出现报警。
去4S店没有500元搞不定。我的2.3黄灯亮是节气门脏了。在本地花了50元搞定，电脑检测免费。4S店电脑检测一次120元。你看着办吧。
没遇到过 轻轻路过
原帖由 奔腾是第一 于 2012-01-04 23:34 发表在 8 楼 “将近三年行驶1.2万公里”，这车没太大用处
原帖由 来的有点晚 于 2012-01-05 08:59 发表在 12 楼 现在情况怎么样了，非常关注，很久大哥说的很有道理，还是小心点好
冬天天冷，你启动几次，车有点淹岗，后勉强发动，电瓶亏电，黄灯亮，如果是的话，不用去SSSS，自己开车跑几公里，给电瓶充电就行了，要是电瓶不行了就换块，鉴定完毕
原帖由 陕西大唐 于 2012-01-07 19:15 发表在 23 楼 去4S店没有500元搞不定。我的2.3黄灯亮是节气门脏了。在本地花了50元搞定，电脑检测免费。4S店电脑检测一次120元。你看着办吧。
原帖由 圣人21 于 2012-01-11 14:06 发表在 27 楼 冬天天冷，你启动几次，车有点淹岗，后勉强发动，电瓶亏电，黄灯亮，如果是的话，不用去SSSS，自己开车跑几公里，给电瓶充电就行了，要是电瓶不行了就换块，鉴定完毕
另外可以肯定的告送你，你是个菜鸟
我也是2。3的现在跑3万多了，是去年的车，告送你早晨打钥匙门一下只到启动为止，就不会淹岗了。夏天启动很快，冬天天冷，及你用的机油粘稠度不一样，所以起动困难，如果一下打不着，要有一定的间歇在打第二下，这样可让电瓶恢复到最佳状态，
三年一万二，我半年就一万三了
这个物件啊，没事儿得使一使，要不就废掉了，不说这个问题是亏电的事儿，对底盘什么的也不好
近三年行驶1.2万公里?每年4000公里？
没遇到这个情况，学习了。。。，谢谢楼主分享！
原帖由 云洁 于 2012-01-11 14:07 发表在 28 楼 去年三月二保，做了节气门清洗和气路吹扫，不会这么快又脏的。
电瓶不行了！机油也换得了，拆封的机油一年不动车也最好换掉
