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10年10万公里奔腾B70
1 120 发布于 2016-05-27 10:05:08 只看楼主 热门标准
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  本人是奔腾的第一批车主,不知道在论坛里算不算第一位车主?车子是2.3豪华型,17.58万无优惠,2006年9月入手,至今10年差4个月,里程100000公里整,简单说说我的使用感受吧,供各位车友参考。
  当年选车时其实是奔着日系中级车去的,看了凯美瑞、雅阁、天籁、锐志、马自达6,其中我最喜欢的是锐志,但在东北后驱车实在有些担心,另外这几个车当时都是20多万的价格有些嫌贵。无意中看到一汽发布奔腾(当时还没有B70、B90、B50的区分),价格比以上便宜了5,6万,马自达6的底盘发动机变速箱(当时这几个还都是进口的),去看车直接就订了,也没有优惠,送了一副脚垫。约一周后成为自主品牌车主。10年用下来100000公里,差不多一年一万,高速很少,主要是上下班和接送孩子,应该说很好的保障了我的家庭生活。
  先说优点,没有什么特别明显的感觉,应该说基本上和马自达6的特点差不多吧,大多数件也通用。总体上我还是很满意的,毕竟当年便宜不少,而且10年下来基本上和它有了人车合一的感觉了。
  再说缺点:1、行车噪音较同级合资中级车略大,这应该是装配水平的差距。2、异响,同样体现了装配水平的差距。主要是感觉行驶时顶棚、车门等处总有点轻微响声,4S也没查出来什么问题,我也不想大拆,用到现在反倒感觉不出来了,不知道是自己消失了还是习惯了。停车或低速行驶时转动方向有轻微的咯咯声,4S说要换方向机总成,价格不低就放弃了,用到现在也没有其他的问题出现。3、空间略小达不到中级车水准,毕竟是马自达6的底盘。4、节气门容易积碳,按照4S的推荐最好每次保养都做个清洗,我一般2次保养洗一次,间断用些燃油添加剂。5、雨刮器寿命短,刮不干净。不知道是不是前风挡设计角度问题,雨刮器总是不能刮得很干净,而且寿命较短,我现在就买便宜的无骨雨刷,基本上一年换一对。
  说说出现的问题:1、58000公里大保养时发现一个火花塞渗油,没有达到标称10万公里寿命,换了4只。2、将近5万公里发现左前减震漏油,换了一对KYB红桶,结果99000公里检查时发现左前减震又漏油了,又换了一对,不知道是不是有设计缺陷左前减震承压过大?3、80000公里发现后备箱灯不亮,换灯泡时检查发现实际上是有一条线被后备箱反复开关压折了,重新连接并保护后故障消失。4 、88000公里时行驶有异响,检查发现左前轮轴承漏油,更换。5、94000公里时节温器坏了,冬天水温低,换了一个。6、99000公里发动机右支脚漏油塌了,换了一个后怠速震动基本消失。7、90000公里后右后门碰有些接触不良,有时关门后车内灯仍亮,两次导致电瓶亏电。维修的话又要大拆,现在对付着。8、主驾驶车窗一键升降偶尔失灵,升到一半会掉下去;主驾驶控制左后窗升降按键坏了,4S说要换总成,没有换继续对付着用。9、主驾驶侧外后视镜电动折叠失灵,也要换总成,继续对付着用。
  最后说说保养,前60000公里全部在4S店5000公里1保养,一直用4S的5w-40全合成机油,好像最初398,然后降到328,现在价格是298。60000公里自己找修配厂更换了全车油水( 见我的另一个帖子奔腾60000公里保养http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-466-17599145-1.html),此后基本上10000公里将近1年1保养,用了4个周期速马力大彩虹0w-30,最近这次(98600公里)换了嘉实多极护5w-30FE。空调滤空气滤一年一换,这两款都是属于30油中低粘度的,大概不到10吧,每个换油周期均没有发生过机油消耗状况。最近这次保养清洗了空调管路,重新加冷。防冻液60000公里换过一次,94000公里更换节温器时再次更换,刹车油60000公里、99000公里分别更换。其他易损件方面,除上面说的火花塞和减震器外,62000公里换4条马牌轮胎,50000公里、80000公里换两次电瓶(第二次是夫人不了解情况,电瓶亏电后直接就换掉了),67000公里、99000公里换两次4轮刹车片(第一次刹车片是在轮胎店换的,寿命只有原厂的一半,这次自己在京东买的菲罗多刹车片)。油耗:以前没有测过,但感觉比较高,应该在12以上。2014年来做了一个27000公里的连续油耗监测,总平均油耗约11.1升/百公里,说明低粘度机油比起4S店用的40机油还是有着明显的省油作用的。作为一台2.3自然吸气发动机并基本上市区通行,每年有将近半年冬天来说,我认为这个油耗还是可以接受的。
  总的来说,作为一台国产车,它是达到了我的预期,给了我比较良好的使用感受的,虽然看起来前面写的缺点不少,毛病也很多,但是这是发生在整整10年期间的所有问题,核算下来,一年连保养带维修,1000元都花不到,算是使用成本很低的了。遗憾的是,国产品牌很少能往上走,现在的奔腾和当年的奔腾除了名字一样,车已经不是原来那台车了。
  很老的车,就不上太多图片了,发几张大家随便看看吧。

99999公里

10万公里整

全车外形,过于老成了些

侧面,小刮擦不少,懒得再弄了。

变速箱档把,手刹正常使用10年10万公里的状态,有买二手车的车友可供参考。

前排正常使用时的后排空间(本人身高174),够用但远远不算宽裕。

中控台全景,比较老气简陋

侧门原厂侧门玻璃,福耀的,2006年9月出厂

前风挡原厂玻璃,同样是福耀的,2006年9月出厂

这就是最近一次更换的发动机支脚,原来那个上面的银色金属和下面黑色物体间的空隙因为漏油已经消失,两者接触在一起,相当于发动机直接放到了车架上,导致振动明显加大。换过之后改善非常明显,怠速时方向盘上可以直立香烟。

最后一张,发动机舱全景,看起来很简陋,但是非常忠实的陪伴我跑了10年。

最后编辑于2016-05-27 10:06:11
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