热门
与COS1°的近距离接触——真实坐乘感受
在上一篇帖子《与COS1°的第一次亲密接触——驾驶体验》中我曾以驾驶人的视角粗试了一番COS1°，从各方面表现来说都很不错，视觉设计上大胆前卫，细节方面又很细致贴心。可毕竟作为大七座的SUV，乘客的坐乘感受也不容忽视，所以这次我要以乘客的身份来体验一下后排坐乘感受和空间利用，看看是否符合预期。
COS1°只有前2门带无钥匙进入，后面2门是没有的。
这次COS1°有很多老外来品鉴试车，莫非这款车要走向世界？座椅皮质感觉很柔软，很细腻，只是第二排座椅下的拉杆有点突出，挪动方便美观欠佳，实际乘坐的时候小腿倒是不觉得会碰到。
车门内饰用了很多软包，只是上面高音喇叭周围黑色的花纹摸起来感觉较为低端。
整车先锋音响，虽没有太高端，对于我音响音效没有特别追求的人来说已经很好了，听着和二三十万的合资车也差不多。
扶手箱上面是PM2.5空气过滤系统，下面是一个USB充电孔，如果有个220V的接口估计会更完美。
头排座椅后有多个隔断的文件带，很实用。二排座椅调到最后腿部空间1米7左右身高余量大约2拳左右。关键是在第三排放倒的情况下，第二排还可以拉到最后，乘坐体验还是不错的。
只有二排座椅调到最前，三排才可以坐人（图片人1米78），此时二三排腿部空间余量都不大（左图二排 右图三排），短途坐7个人是没问题，在7座SUV里面算不错的了，如果长途或是想更舒适还是建议考虑全尺寸SUV。
二排地板全平，与进入三排之间有个不到2公分的台阶，总体而言平整度还是不错的。
乘坐的是223格局的车，中间扶手下面是塑料的，这样抬起之后进入第三排不会刮到皮面。
二排儿童座椅接口和门上的童锁，这几乎成了7座车的标配。
前2排座椅头枕后都有挂钩，可以挂小件物品，限重3kg，还是挺贴心的设计，但为什么每个座椅后面只有一个？
二排的出风口分别在两侧头顶，每侧还配有各自的阅读灯。
后2排都设计成隐私玻璃，这点我喜欢，省得全车贴膜了。
实测后排玻璃，车外是30多度高温的大太阳照射，车内一点都感觉不到刺眼和炎热。
第三排头上2侧也有空调出风口，全景天窗下仅是一层特制布覆盖，摸上去仅是温，可见天窗的隔热还不错。
当打开天窗帘后，感觉豁然开朗，对乘坐感受有质的飞越。
车内头部空间还是较充裕的，这对于SUV来说很难得。
可以看到B柱C柱均有安全气帘，在安全配置上也很丰富。
第三排竟然也有阅读灯，而且还是LED的。
夜晚驾车可以看到所有的按键均有照明，内饰很多的接缝处都有氛围灯，处处体验着高端品质。
据说氛围灯是7色可调，目前默认的是红色的。
再来一张氛围灯特写。
这张图上看第一排玻璃很透明，不知道有没有防紫外线功能，但白天的时候也没觉得很晒。
感应电动尾门，揣着钥匙在车后保险杠下扫扫腿感应一下，后备箱门就自动打开，细节配置上还是挺丰富的。
后备箱门是电动的，但搞不懂为什么要设一个那么粗壮的拉手。
后备箱的液压装置也很粗，虽是中国制造但印有各国文字，估计这是出口的配件，拥有国际标准。
第三排拉起时空间一般，只能放些随身物品。
盖板下有随车工具和一个杂物箱。
好在后2排座椅可以全部放平，临时拉大件物品会比较方便。但觉得这车还是略窄了点。
第三排座椅可以按比例放倒，一定程度上弥补了后备箱空间不很充裕的问题，毕竟不会经常坐满7人。
后备箱内左侧有电源、低音喇叭，还有个拉扣。
仔细一看第三排2侧也有这样的拉扣，一共4个。这些估计是用来固定后备箱物品的，真是细节决定成败，贴心无处不在啊。
后玻璃加热，因为是隐私玻璃，再也不用担心加热会让贴膜起泡的问题啦！
后备箱设有遮物帘凹槽，估计原车应该会配备，真的是把能想到的都给加上了。
实测，后备箱最小的宽度内也可以轻松放平一个20寸拉杆箱。
其实说句实话，之前觉得这款车属于长安欧尚而不是长安乘用，让我对COS1°并没敢抱有过高的期待，待真切体验过后才发现每一处细节做得都很用心，力求完美，COS1°的切身体验之旅远远超出了我的预期，真有一种逆袭长安乘用的感觉。作为一款大7座家用SUV有很多我没想到没料到的地方他都逐一实现了，性能等各方面日常也完全够用，下一步就看上市的价格和配置表能否足够博取百姓的认可了……
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
chenqiyi 2018/06/19 00:15:54 发表在 主楼
在上一篇帖子《与COS1°的第一次亲密接触——驾驶体验》中我曾以驾驶人的视角粗试了一番COS1°，从各方面表现来说都很不错，视觉设计上大胆前卫，细节方面又很细致贴心。可毕竟作为大七座的SUV，乘客的坐乘感受也不容忽视，所以这次我要以乘客的身份来体验一下后排坐乘感受和空间利用，看看是否符合预期。COS1°只有前2门带无钥匙进入，后面2门是没有的。这次COS1°有很多老外来品鉴试车，莫非这款车要走向世界？座椅皮质感觉很柔软，很细腻，只是第二排座椅下的拉杆有点突出，挪动方便美观欠佳，实际乘坐的时候小腿倒是不觉得会碰到。车门内饰用了很多软包，只是上面高音喇叭周围...
好帖要顶！
-
详细，不过最后一张图，放下20吋登机箱之后，恐怕第三排靠背角度会很直了吧。
-
楼主辛苦！多谢分享！
麻烦帮忙量一下第三排头枕到后窗的距离有多少？
非常感谢！
游客
