荣威RX8也继承了荣威RX家族设计语言，初见荣威RX8，就能觉出它外观很大气。作为一款售价高达16.88万元～25.18万元的国产SUV，荣威RX8确实拿出了该有的豪华那就是大7座豪华SUV。在外面上就体现了稳重的一面，在内饰上来说，RX8拥有真皮座椅、通风加热、而在配置上，主动安全系统、智能等设备也都齐全。而且在整体舒展大气的造型基础上，全新升级，更加强调力量感。而荣威RX8也是号称搭载世界级上汽“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷的涡轮增压发动机，最大功率165kW,最大扭矩360N·m，和这套发动机相匹配是来自爱信的6AT变速器。官方宣称这套动力系统百公里加速成绩能达到9.1秒，两驱和四驱车型百公里综合油耗能低于10L，虽然主打硬派的造型和底盘，但进入车身内部，可以感受到荣威在豪华性的营造的表面功夫上还是做足了功课，如果将方向盘上的LOGO挡住，说这是一款豪华品牌的SUV也不为过。豪华不光光体现在视觉和触觉上，在噪音和不平顺上来说，本次RX8的在发动机舱降噪同样下了大功夫，厚厚的隔音棉和防火墙，让人感受到了荣威16.88万元～25.18万元的诚意。空间方面，大7座SUV的第二第三排空间以及乘坐舒适感是最重要的硬性指标，RX8的长宽高为4923/1930/1840mm，轴距是2850mm。轴距决定了每个乘客的腿部空间，而RX8这长达2850mm的轴距不仅可以让前两排的乘客坐姿非常舒适和宽绰，同时也为第三排乘客的乘坐舒适度留有一定的可能性。虽然理论上非承载式车身的公路性能无法和城市SUV相比，但是通过能力有保障，这就意味着荣威RX8的竞争对手已经不是传祺GS8和汉兰达一类的城市SUV了。四驱系统+多片离合器式限滑差速器，如果这还是一般城市SUV的四驱系统，那荣威RX8四驱版的中高配车型又增加了后桥托森扭力感应自锁差速器，两驱四驱锁止功能+低速四驱2.48倍扭矩放大，这些都让新车的通过性能在包括合资和本土的同级车里凸显出来了。从这个角度来看，荣威RX8的定位和哈弗H9更接近，同样是大梁+适时四驱。