先说总结:提车过程小煎熬;车辆感受特别满意,特别满意。
5月下单,6月底拿到临牌上路。本来可以更快,但是销售不熟悉流程,加上疫情影响,拖了2周。心情非常着急想拿到车。
不过提到车,开起来后,一切不满都烟消云散了。这车真的超出我的预期,以至于我一天内,在市内就玩了200公里。
买车前,已经知道网上对S01的铺天盖地的黑料。我对它的预期其实只是一台有性价比的玩具车。
结果不但好玩,还比网图好看多了。
买之前有看过的车型。
说说车的优点:
车身轻、重心低,开起来非常灵活。
循迹性好、转弯半径出奇的小,转弯很爽。
如果不习惯能量回收,可调成和燃油车一样的的标准驾驶模式。
起步很快,红绿灯就算不深踩也基本上是第一的。如果踩的深,起步太快会前轮打滑,大马力前驱车通病。要换215或225轮胎。
缺点:
一、是由于成本原因,没有做任何“防厚黑化”(就是你看小鹏p7,车门下面的包围裙,和车尾底部,都是很大幅度的黑色,这样会显得车瘦,不会臃肿),如果不改的话,会显得有些比例失调。车友们基本都做了车身贴膜,会好看很多。
二、不能作为家用第一台车,一定是第二台或第三台车。
其实买车之前,我就查了20万以内的所有电车。在20万以内,除了空间之外,完全没有对手……无论是性能、素质、车身推重比,没有一个电车能比它快、操作更好。而这个车才14万。
至于空间,我不考虑,家里有车了。
至于外观,我是先看到实车,然后才在网上看到黑评,我觉得,很不错啊。