从贵阳接车，到家距离2400公里，快到家时，又加满油，截至今天车上的里程约3000公里，加油的时候，小表清零，以下是相关图片资料：

回家后，网购了一些常用物品，杂七杂八：

现在说说这些天的驾驶感受吧：和我的第一辆10款福特嘉年华相比，会更加直观，嘉年华，其实是马自达2的发动机，1.5的自吸发动机，日本杰克特4速手自一体变速箱，以操控性强为特点，城市里驾驶游刃有余，起步加速快，走街利器，非常适合上下班，周末附近出游。因为姑娘今年毕业参加工作，就把开了11年，7万公里里程的嘉年华给孩子用了。
云逸，和嘉年华相比，跑高速强多了，加速很自信，操控也不错，没有其它一些SUV发木的感觉，很有驾驶乐趣，但是在市区，就没有嘉年华灵活，尤其是车多拥堵路段，人车合一的感觉比嘉年华差一点点。但是云逸有个特点我很喜欢，那就是比嘉年华开着舒服啊！以前我驾驶嘉年华上高速跑二百公里左右，腰就困了，要到服务区休息一下，因为嘉年华车座后仰，人是躺的驾驶，时间长了腰不舒服。而云逸是坐直的，这样反到腰不困了，我两天长途到家，腰没有不舒服的感觉。还有就是，云逸的舒适度要比嘉年华强多了，嘉年华的操控性是避震器硬换来的，所以在非铺装路面，好颠啊！但是云逸正相反，越是路况不好，开起来越有意思，柔软又有支撑性，周边跑隔壁沙漠的利器。
对了，还有一件事，需要和大家分享，从贵阳到重庆后，无意中发现排气管里有黑灰，到家后，发现机油没有下降，黑灰也基本没有了。这是什么情况啊？想来想去，忽然恍然大悟，这是库存车啊！18年年底出厂，到现在原车油箱里的汽油多少年了？早就快失效了，加上移库，开去办牌照临牌，跑的40多公里里程基本是老油在燃烧，不黑才怪呢。
总体感觉，十万拿下这辆云逸，值！太值了。这次先说到这里吧。