昨天接到4S电话让去4S店提车，今天上午10.30忙完立马奔赴过去，本想自己挑一辆的，结果卖车的小伙已经给挑好了，看看周围只有这一辆，没的挑了，只能把从网上下载的号称史上最详细的新车检验注意事项挨个检查了（我打印了6页），小伙挺好帮一项一项检验完，都没问题，特别注意了一下方向盘抖的问题，没感觉到！打开空调开到最大挡，略微有点抖不过可以忽略不计了，行！就它了，交钱，然后装4S送的装具，告知下午已排满（这两天海马济南卖的快脱销了），只能先开走了，下周再去装上。出门直奔加油站加200元油，没顶住加油MM的忽悠买了瓶燃油精说对新车有好处，不知真的假的，出加油站直奔济南最宽的经10路往章丘方向，高手说最初100公里要60KM/H匀速跑完，招着跑吧，正好拉媳妇转转，路上遇到几个半坡起步，踩住刹车慢松离合感觉车微抖松刹车踩油门，没熄火没溜车稳稳上坡了，感觉不错，换各个档位顺畅，就是2挡感觉不大好挂其它都挺好特别4挡吸入感很强，方向盘轻重正好，可能是我开窗户散味的缘故噪音有点大，关上窗户小多了，一下午总共开了120公里油表走了1小格，不知道是不是油表不准，照这样200元油得开多少路程啊？下次去4S店得查查清楚了，回小区停车上多层电动停车位没控制好前轮直接冲上护轮杆了，还好没事。下车一看吓一跳，小区停车场数了数有5辆海福星，看车的大爷说5个里头加上我有4个是新手，每次停车他都得看着，汗啊，赶紧递只烟，以后停车还得靠这位大爷帮在旁边看着啊。
总体感觉：
1：新手新车，紧张！出了一身汗
2：没出啥事，除了最后停车轮子碰护轮杆上
3：海福星驾驶感觉不错，新手容易上手
4：今天基本没找到车有啥毛病
5：每档都是2000转换档，换挡顺畅，就是感觉动力稍差点
6：66000买的送了不少东西，性价比可以，家庭使用够了
7：带了相机忘了拍照，下周装东西再补上
最后新手新车上路有啥要注意的问题往大家赐教！

恭喜
我先坐你新车的沙发
 

终于提车啦，恭喜你。

“（这两天海马济南卖的快脱销了）”这就说明小海——火着呢！！！今天有两个贴说小海要停产了，可能嘛！
另外，新车在磨合期尤其是初期最好不要载人，当然小俩口的兴奋是可以理解的。但你的小海刚“出生”就载荷近三百斤，别忘了小海自重1174KG。唉！我苦命的小海哟！
 

兄弟300斤夸张了点吧，我140 我媳妇85，225够轻啦

  

 10楼以内吧

以后有问题还望教父多指点啊

朋友，号称史上最详细的新车检验注意事项（我打印了6页），能给我个连接吗？谢谢~

学习了! 

 
看着你们都有车开了，我这心里着急啊 
30天了！已经被整的没脾气了！！！ 

买车了是一件高兴事，不过，如果挑到了一辆有问题的车，从此就烦恼不断了。俗话说“无商不奸”，网易汽车频道的编辑就曾接到过一位车主的投诉，这位车主买车半个月，经过了一次小刮擦才发现爱车的前保险杠被重新上过漆，原来他买到的是一辆事故车！这样的事情并不罕见，即使不是事故车，被千万人蹂躏过的“试驾车”也可能存在质量隐患。

如何才能挑到一款“身体健康”的好车呢？本文将告诉你史上最详细的验车方法：

第一步：看车底盘和电瓶
各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要JS拧紧。

第二步：拉出机油尺看机油颜色
有人又要说，不都是0公里吗？当然，“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在JS也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时，经销商立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。 

第三步：细听发动机声音
我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。） 

第四步：启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化
正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。

下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。 

第五步：检查做工
要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了
第六步：看全车外观。
有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就没法修补，所以我将重点放在轮胎上，果然，经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉。 

第七步：检查驾驶舱
这时候才是你进驾驶舱的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”

大家一定要仔细检查，中控台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆，我挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为当时只剩下两辆可选的车了，所以我只好选择换一个面板。

第八步：检查离合和刹车
这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。 

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。 

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）重复1的程序。 

4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

第九步：变速箱和行走系统
建议变速器一定要路试，特别是高速档位在2500－3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。空挡点火后，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。

好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

一、购买新车时应查看哪些手续
　　现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数，不要为图省事，把一切都交给经销商去办。
　　（一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。
　　（二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
　　二、提取新车时需仔细检查的项目
　　（一）验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。
　　（二）发动机部分
　　1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。
　　2.引擎机油液面，油质。
　　3.发电机，压缩机等皮带松紧度。
　　4.电瓶电解液面，蓄电量。
　　5.刹车总泵油液面及是否泄漏。
　　6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。
　　7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。
　　8.电线接头插入及定位情况。
　　9.变速箱油面。
　　10.空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。
　　11.电动风扇（冷气及水箱）作动。
　　12.发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。
　　13.启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。
　　14.注意发动机工况
　　汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好，可能产生车子在怠速附近无力，或是油耗过大，或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整，可以放心前往这家店。可以再让他们给空调的排水口加条管，免费的。
　　（三）外观部分
　　1.漆面外观（刮伤，异色，斑点等），有无划痕、凹陷。
　　2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。
　　3.引擎盖，车门，保险杠，行李箱（面差，间隙）。
　　4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。
　　5.车门踏板及门框压条，水槽，外观。
　　6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。
　　7.轮胎：胎压（含备胎），胎纹，螺栓，螺帽之扭力。
　　8.安装各轮毂饰盖。
　　9.发动机盖及全车各锁功能及对准。
　　10.坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不灵）、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。
　　（四）车内部分
　　1.仪表板外观及功能。
　　2.手刹拉杆作用。
　　3.杂物箱外观及手套开关作用。
　　4.里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里“，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，”零公里“并不是指里程表上显示的数字绝对为”0“，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是”零公里“。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的”零公里“，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来”蒙“消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系”零公里“新车。
　　5.门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观（刮伤，皱）。
　　6.座椅安全带动作功能。
　　7.电（手）动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。
　　8.烟灰缸动作。
　　9.座椅外观及性能。
　　10.车顶把手，顶饰板及压（饰）条外观固定。
　　11.遮阳板，电（手）动后照镜作动及开关。
　　12.后座包裹板，音响喇叭座外观。
　　13.内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。
　　14.地毯平整，扣牢，定位。
　　15.检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。
　　16.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
　　（五）灯光及开关
　　1.大灯（远灯，近灯）。
　　2.方向灯，故障警告灯（前，后，左，右）。
　　3.车幅灯，尾灯，牌照灯。
　　4.雾灯及除雾线。
　　5.刹车灯（第三刹车灯），倒车灯。
　　6.室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。
　　7.引擎室工作灯。
　　8.仪表照明警告及指示灯。
　　（六）空调及音响
　　1.A/C开关，风量开关。
　　2.冷热调节功能开关（热度，冷度）。
　　3.试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。
　　4.室内，室外通气开关动作及出风口作用。
　　5.音响（音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等）。
　　6.电子时钟时刻调整。

（七）易忽视的一些检查内容
　　1.检查底盘之泄漏（机油、冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。
　　2.检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能好。
　　3.安全性能检查（刹车，离合器，排档，转向性）。
　　4.车内装潢检查，并清理车内。
　　5.卸下各保护套，胶膜及贴纸。
　　6.牌标志及识别号码。
　　7.千斤顶，套筒，灭火机压力。
　　8.合格证与发动机、车辆识别代号是否一致。
　　9.检查备胎、工具说明书，应当清点随车的工具和附件是否齐全，特别是使用说明书是否齐全。
　　10.洗车，并检查有否漏水。
　　11.及时加油。
　　12.注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。
　　13.要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，包括给你的电脑换一个新的编码，能调整发动机的运转方式，可以让你的车更省油。
　　14.灭火器和警告牌，一定要事先自己买好，否则上牌验车时在车管所再购买较贵。
　　15.开着新车去上牌照和验车时，切记不要跑的太快，时速最好不要超过80公里，转速不要超过3000转！要想跑快点，2000公里以后再跑吧。
　　

（八）若选好现车或对现车不满意，（以防被经销商调换，）可做些小标记
　　1.找一个小贴纸（要小！）然后贴在车内不显眼的地方，如坐椅下面，后尾箱里面，遮阳板里面等。
　　2.记下车架号、发动机号。

三、新车装饰须知
　　（一）安装防盗（及倒车雷达）
　　无论您是否打算给汽车做装饰，防盗装置都是必需的。防盗器在防盗状态下可以锁死引擎，既便是原车钥匙也无法将车发动，同时能连接四个车门的中控锁，开关车门十分方便，既有鸣笛警示功能，又能调整到静音防盗状态，防止扰民。
　　1.推荐防盗器及倒车雷达品牌（买防盗器最好是买带跳码功能）
　　（1）铁将军双向防盗器——500-800元左右，铁将军倒车雷达（3-4探头性价比最高）——400-600元左右。
　　（3）尽量不要在4S店购买（价格比市面贵相当多），尽量与4S店协商，选择在其它地方买回产品，然后交由4S店安装。4S店对所经销品牌汽车的电路较熟悉，改装线路较可靠，而且出现问题可纳入4S店保修范围（一般4S店根据自己的安装位置和接线方式可判断出是不是在本店安装）。
　　3.电子防盗如果出现意外进水的时候可以选择几种办法：
　　（1）等待水汽晾干，一般电子产品有时候可以恢复功能。
　　（2）由负责的服务商进行防盗中控盒更换，不影响保修，因为不涉及重做电路和连接的问题。而且一般4S店根据自己的安装位置和接线方式进行是否是本店安装的判断。
　　（3）直接找总代理，进行中控盒的更换，免费。
　　（二）汽车贴膜（贴膜最好在装电子防盗、倒车雷达前进行）
　　1.新车最好贴完膜再装电子防盗、倒车雷达
　　大多数贴膜如果贴前挡都会有水流流到操作台下方，若选择安装防盗器控制盒的地方，正好是水流可能经过的地方，将有可能因为前操作台进水影响防盗甚至烧毁防盗器。也可在安装的时候，和安装人员沟通，调整一下安装位置来解决。
　　2.贴膜一定要在室内进行，选膜的时候尽量选择有保质卡的进口防爆膜。
　　（1）前、后风挡玻璃要整张粘贴，如果贴膜后出现沙点或死褶，厂家有责任撕下重贴。
　　（2）贴膜的过程比较复杂，请注意提醒服务商进行必要的遮盖，尤其是有水流下的时候。
　　（3）贴膜后如果还有小气泡和未贴好的部分，如果不严重，可以等待3-5天水气消失后看看效果。如果贴膜有明显的问题，一定要求当时进行调整。因为后挡风有电热丝如果重新贴会非常麻烦也有一定的风险。
　　（4）福美来的玻璃较软，要严禁工人在玻璃上刻膜，否则玻璃会被刻花。
　　（5）有规模的装饰店，在厂地，防爆膜品牌、颜色、粘贴技术、售后服务方面都能满足一般的贴膜要求；而到街边小店，粘贴质量甚至假膜的纠纷则较多。
　　（6）贴膜后结算时注意索取相关汽车膜的质保卡，这点非常重要。
　　3.前档贴膜推荐贴威固，产品质量、透光率、行车安全较有保证。
　　（三）封釉
　　1.请注意上釉的时候需要用5000转以上的细海绵涂釉设备进行均匀的处理，否则会对漆面有所损害，达不到预期的效果。注意提醒服务商正确使用设备。2.封釉后注意索取质量保证卡，一般质量保证内均可以进行补釉。
　（四）看工作环境，要正规发票
　　正常的安装是以爱护顾客汽车为前提的，不管新车旧车，安装人员上车前一定要在车里铺好一次性的脚垫和座套。必要部位还要放上垫布才能开始干活。完工后，还应把汽车内外都清洗干净，才可交车。为保证安装质量和售后服务，除了要进正规店，还应索要正式发票、电脑单据及相应的保修卡。
　　（五）其余须知
　　1.不要在经销商处做贴膜（防盗和倒车雷达可以考虑——4S厂较熟悉所属品牌汽车的线路），以及购买各项汽车装饰品（因价格较贵）。
　　2.关于汽车脚垫安装办法：先脚垫放到位，然后用原配的金属钉从固定的圆孔中插进去用力按一下，以便确认好位置，最后移开脚垫，直接把金属钉子用力旋进刚才确认好的位置，然后旋出金属钉换上塑料钉即可。（注意：原配塑料袋中有一根金属钉，是专门用于打孔的，如直接用塑料钉钻孔，会级费力且不稳。

　　附：不能忽略的车内“合金装备”
　　作为车主，行车不仅要舒适，更要注意安全。汽车出厂时，厂家都会提供一些随车用品，同时我们自己在汽车使用中也会用到一些东西。那么车上应该放上哪些用品，又如何使用呢？本文为你作如下介绍：
　　1、后备轮——胎后备轮胎往往被遗忘在行李厢下而缺少保养，所以建议车主必需每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气。
　　2、千斤顶——千斤顶是换胎不可缺少的工具，几乎所有的车厂都会随车附送一套千斤顶。买二手车时，一定要检查千斤顶是否完好，因为原厂附送的千斤顶轻巧易用。
　　3、随车工具包——每部车都附有工具包，里面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、螺丝批、轮圈匙等，车主应定期整理及检查一下，最好在每次使用完后进行清洁以延长工具的使用寿命。
　　4、电筒——支强力电筒，在晚间遇上坏车的情况下，除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是示意其他车辆，确保安全。
　　5、急救箱——这是大部分司机没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物，以备发生意外时，作急救之用。同时，急救箱也应当每半年检查清理一次。
　　6、绝缘手套——主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开引擎盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。
　　7、蒸馏水——车上应常备大约1公升的蒸馏水，但请注意：普通清水或矿泉水绝不能当作电池水使用。
　　8、小型灭火筒——现代汽车在发生意外时，已很少会发生火警，但这并不表示完全不可能发生，所以，有一支轻便的灭火筒便可随时救人一命。
　　9、车胎防漏剂——可在车胎被尖锐物件刺破后发挥防漏功能，免去要即时换胎的烦恼。只要将防漏剂注入车胎中，它便会在车胎内壁形成一层保护膜，爆胎后也可以维持一段行车时间，足够让我们驶到附近的维修中心修补车胎。
　　10、原厂汽车手册——长期将手册摆放在车厢中的好处是可以清楚了解车子的各项状况，当车子出现问题时，例如仪表板中某一个警示灯亮着，便可以立即从手册中找出原因。由于每款车都有不同的设计，纵使熟练的汽车技工也要参考手册才能弄清楚该车的结构，所以车子维修时都须把手册留放在车中。可是，这么重要的汽车手册，却是不少车主遗忘的东西。特别是在买二手车时常忘记向前任车主索取手册，若没有的话，可要求卖方代为向经销商补购。

300斤我只是估算，依据是你本人是位山东大汉，再加你媳妇，只是估算。
225在秤上步算什么？多一两对小海也是摧残呀！
呵护小海得从点滴注意，细微入手哦。


[ 本帖最后由 海马南 于 2008-04-18 23:33 编辑 ]

谢谢我的朋友，太好了  

那么大声音 难道楼主就听不见

我的小海买回来没几天就超载过，坐了7个5男2女。。。。。。。

第一次注册的时候，名字搞错了，现在从头再来，顶贴赚经验，支持一下！