老表机脚，革命性的创新！
08年11月的4G18，已经3年了，方向盘抖动不大（前机脚是小孔的，看来比07年那批大孔前机脚抖动效果改善不少），主要是加速时的共振让我不堪忍受，心烦意乱，心情毛燥，导致产生了轻微的路怒症。当时想想就这样将就开，过几年换车。
好久不上论坛了，看到论坛的老表机脚改得热火朝天，花时间仔细将老表的帖子看了两遍，对这个改装方案反复进行可行性论证，觉得是可以的，也能够达到预期的效果。心动不如行动，行动不如马上动，给老表发信息定货，发顺风快递，第二天到，马上找修理厂进行安装。
找了几家修理厂，都闲麻烦不给安，最后好不容易找了一家，因为之前功课是做好了的，给工人大概说了他也明白，就是不明白为什么要这么改，我说其它不管那么多，照我说的要求安就是了。上架子，拆后机脚架子，拆那3颗螺丝也还快，就是取出来的时候费了许多时间，后机脚观察已经有两处破裂，不管它，让他结束使命闲置。上老表架子，合机脚定位，下架子焊接喷漆，上车，打火、试车。
一打火，发动机平顺，没启动的瞬间抖动，比之前振动要小很多，手摸方向盘，抖动比之前也有所减少，几乎没抖动，手轻轻放在上面是微微的震动，打空调稍稍震动稍大一点点，满意。
路试，挂一档，抬离合，很柔顺，加油起步，油门上3000换2档，（以前起步加油都有共振，1档换2档也不利索）2档上3000换3档，油们相应很直接，给好多油就上多少转速，干净利落决不拖泥带水，动力几乎无衰减，共振声音不是点都没有，但比以前小了80%以上，只要又离配合得好，转速提起来，保证每个档位不拖档，共振声可以控制到比以前小90%，达到预期效果。
以前共振的问题想过换离合器总成，也考虑过变速箱的问题，加油无力考虑过换火花塞，缸线，换节气门等的想法，但都因价格过贵太麻烦没法实现，老表这个机脚是革命性的创新，也是透过现象看本质，一针见血找准问题的所在，节约时间和精力达到预期的效果，让咱的海福星迎来第二春。
图片就不发了，老表的那个帖子图文并茂已经说的很详细了，如果都还看不懂，那你只能开走车，不适合改装。
这几天改了车子开起顺溜，心情也好，上下班在注意安全的情况下，一路提速彪车，超车提速那是分分秒秒的事，高速还没跑，市区提速超车随心所欲，分分秒秒，如行云流水。
话说了这么多，也用了这么的修饰语言来赞美咱改的车，不是帮老表打广告，是自己的感受，心情好了话也多了点，不听广告看疗效，谁改谁用谁知道，改装有风险，我自己分析论证后愿意承担这风险换来自己开车时的畅快。
