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补充一下刹车真空助力器常识！

pjm101

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-08-02 09:36

补充一下刹车真空助力器常识！

昨天有TX对我的回贴产生质疑，请TX们有时间测试一下，进行一下评判：为了安全起见，一般轿车在真空助力器口都设有单向阀，这样在发动机熄火后一定时间内，真空助力器内腔仍然保持真空状态，即仍然可以享受两次的真空助力，而并非发动机一熄火，刹车助力会马上消失！

测试方法：在空旷无人的路段，熄火空挡滑行（注意：方向助力肯定马上消失），踩刹车，应该在第三脚后才会发现刹车踏板踩不下去！否则说明真空助力器密封下降或者损坏了！特别提醒：测试完成后应该用钥匙正常启动发动机,如果采取挂档顶车启动可能会损坏三元催化器！

发贴目的：让TX们意外熄火后不要过度惊慌，同时增加一个平时自检刹车真空助力器的技巧！

附：真空助力器工作原理！

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随心057

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1^F 发表于 2008-08-02 09:40

很好的技术贴，顶！！
坐个沙发慢慢研究

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pjm101

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2^F 发表于 2008-08-02 22:17

有人看没人顶！看来大家都知道！

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ljb2009

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3^F 发表于 2008-08-02 22:24

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

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心灵教父

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4^F 发表于 2008-08-03 00:15

引用:

原帖由 pjm101 于 2008-08-02 09:36 发表
昨天有TX对我的回贴产生质疑，请TX们有时间测试一下，进行一下评判：为了安全起见，一般轿车在真空助力器口都设有单向阀，这样在发动机熄火后一定时间内，真空助力器内腔仍然保持真空状态，即仍然可以享受两次的真空助力，而并非发动机一熄火，刹车助力会马上消失！
测试方法…