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原帖由 大象无形Oo 于 2012-01-03 13:16 发表在 18 楼
楼主朋友，海马连一些基本问题都没心思解决！还谈什么发展？看看论坛里关于海马的问题，再看看上面朋友说的什么一年跑一万就没问题之类的话，难道我买车有事没事都别多跑了？时刻注意当年的里程数？寒不寒酸？本人支持国产！从不研究合资车的性价比！但是朋友，支持国产的钱人家一分不少的在收！支持国产的心TMD在被国产虐！真不知道该怎么说！心情....哎....…
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原帖由 斯斯文文 于 2012-02-10 00:10 发表
俗话说 儿不嫌母丑。 都是海马的车主，谁不希望自己的车在别人眼里是一台好车呢？做这个判断，是没办法，也是我的内心真实感受，希望海马的相关人士看看普通海马车主的心声吧。国有身份，是他发展慢的最重要原因。深层原因我不赘述。看看 ＢＹＤ的发展速度吧，看看海马骑士 和 Ｓ６的发展差距吧 。海马发展的太慢了。还抱着老三样，固步自封呢，马自达３２３ 变成了 ５万块钱的 海福星这样也掩饰不了海马的不求上进。看看BYD 看看 帝豪 看看 华泰，不是说他们做的对，但是大家看出他们的用心和努力。海马如果还这么下去，必将走向末路！…
这就等于在2012年开始就给海马提个醒：2011的成绩已经过去，不要以为得了CTCC就一定销量好，不要以为得了年度最佳车型就可以轻视市场工作。有些车型什么荣誉和奖项都没有，可以卖到每月上万部车子。
市场及营销一直海马的弱项，这个警告来的及时。
不过我不认同末路说。
[ 本帖最后由 simbill 于 2012-02-10 09:13 编辑 ]
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原帖由 斯斯文文 于 2012-02-10 09:11 发表
俗话说 儿不嫌母丑。 都是海马的车主，谁不希望自己的车在别人眼里是一台好车呢？做这个判断，是没办法，也是我的内心真实感受，希望海马的相关人士看看普通海马车主的心声吧。国有身份，是他发展慢的最重要原因。深层原因我不赘述。看看 ＢＹＤ的发展速度吧，看看海马骑士 和 Ｓ６的发展差距吧 。海马发展的太慢了。还抱着老三样，固步自封呢，马自达３２３ 变成了 ５万块钱的 海福星这样也掩饰不了海马的不求上进。看看BYD 看看 帝豪 看看 华泰，不是说他们做的对，但是大家看出他们的用心和努力。海马如果还这么下去，必将走向末路！…
就一句话说对了----------国有身份！！步子不敢迈，官位不敢丢，，，，，，
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原帖由 斯斯文文 于 2012-02-10 12:40 发表
俗话说 儿不嫌母丑。 都是海马的车主，谁不希望自己的车在别人眼里是一台好车呢？做这个判断，是没办法，也是我的内心真实感受，希望海马的相关人士看看普通海马车主的心声吧。国有身份，是他发展慢的最重要原因。深层原因我不赘述。看看 ＢＹＤ的发展速度吧，看看海马骑士 和 Ｓ６的发展差距吧 。海马发展的太慢了。还抱着老三样，固步自封呢，马自达３２３ 变成了 ５万块钱的 海福星这样也掩饰不了海马的不求上进。看看BYD 看看 帝豪 看看 华泰，不是说他们做的对，但是大家看出他们的用心和努力。海马如果还这么下去，必将走向末路！…
欧了~！~！~！
