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那天发现一个问题!今天来解答!^_^^_^答案在23楼! 

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发表于 2009-06-13 21:43 | 来自 汽车之家网页 楼主

那天发现一个问题!今天来解答!^_^^_^答案在23楼!

见图吧!那根软管是起什么作用的?里3元催化器这么近!那的地方温度是相当的高啊!我的那个软管好像都有点糊了!要是那天烤熔了就危险了!那个管子到底是干什么的?能否离3元催化器高温的地方远些!有潜在的危险啊!望大家能注意这个地方!让4S把那根管子调远点!见图吧!
[ 本帖最后由 周来福 于 2009-06-16 20:09 编辑 ]
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发表于 2009-06-13 21:45 | 来自 汽车之家网页 2楼
海马能召回的话就不是海马了，即使你说的问题真的存在。
【微博】汽车之家官方微博 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-13 21:52 | 来自 汽车之家网页 3楼
引用:
原帖由 dongni0075 于 2009-06-13 21:45 发表在 2 楼   海马能召回的话就不是海马了，即使你说的问题真的存在。 
   海马前后出了多少大大小小问题，有哪一次是招回了的？？
遇事不能乱！慌张并线引发追尾事故实拍 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-13 21:59 | 来自 汽车之家网页 4楼
我到4S去看看如何解决了!
太疯狂了！疯狂司机雪地驾车似冲浪 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-13 22:23 | 来自 汽车之家网页 5楼
引用:
原帖由 周来福 于 2009-06-13 21:59 发表在 4 楼   我到4S去看看如何解决了! 
  关注中...
漂起来！俄罗斯SUV聚会雪天街道漂移 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-13 23:01 | 来自 汽车之家网页 6楼
引用:
原帖由 周来福 于 2009-06-13 21:59 发表在 4 楼   我到4S去看看如何解决了! 
  4S能要给不解决这样的问题的话，就应该不是4S了，我对海马的售后服务是彻底失望了
从刺客到战士！兰博基尼大脚车引人眼球 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-13 23:29 | 来自 汽车之家网页 7楼
引用:
原帖由 周来福 于 2009-06-13 21:43 发表   见图吧!那根软管是起什么作用的?里3元催化器这么近!那的地方温度是相当的高啊!我的那个软管好像都有点糊了!要是那天烤熔了就危险了!那个管子到底是干什么的?能否离3元催化器高温的地方远些!有潜在的危险啊!望大家能注意这个地方!让4S把那根管子调远点!见图吧! 
  应该是氧传感器.只有在高温下它才起作用.
死神来了？监控实拍货车过桥险些被吹翻 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-13 23:56 | 来自 汽车之家网页 9楼
是氧传感器. 是干嘛用的
坚实可靠！实拍美国皮卡撞校车报废 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-14 09:10 | 来自 汽车之家网页 10楼
请个高手过来解释一下，如果问题严重，哥们就找4S店理论去
千钧一发！车友夜间行车险些撞到小孩 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-14 13:58 | 来自 汽车之家网页 12楼
  氧传感器的作用  在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。  电喷车为获得高排气净化率，降低排气中（CO）一氧化碳、（HC）碳氢化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。氧传感器具有一种特性，在理论空燃比（14.7：1）附近它输出的电压有突变。这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给电脑，以控制空燃比。当实际空燃比变高，在排气中氧气的浓度增加而氧传感器把混合气稀的状态（小电动势：O伏）通知ECU。当空燃比比理论空燃比低时，在排气中氧气的浓度降低，而氧传感器的状态（大电动势：1伏）通知（ECU）电脑。  ECU根据来自氧传感器的电动势差别判断空燃比的低或高，并相应地控制喷油持续的时间。但是，如氧传器有故障使输出的电动势不正常，（ECU）电脑就不能精确控制空燃比。所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器。
货运之王！斯卡尼亚重卡山路极限运输 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-14 14:19 | 来自 汽车之家网页 13楼
什么角度看到的？？平时应该看不到，我回家也看看
怪兽中的怪兽！恐怖的1200马力道奇皮卡 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-15 01:58 | 来自 汽车之家网页 16楼
     
上半身是诱饵，下半身是陷阱。
实拍奥迪RS6激战敞篷版兰博基尼LP570-4 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-15 04:17 | 来自 汽车之家网页 17楼
靠近驾驶室和发动机之间,从机油虑这边可以看到.  3元催化器是要高温,我说的是下面的那根皮管与3元催化器高温部分太近了,时间长了怕烤出潜在问题,那根皮管是干什么的?有知道的吗?
农活小帮手！牛人自制两轮陀螺仪拖拉机 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-15 08:58 | 来自 汽车之家网页 18楼
老周的图标注得不明显，所以大家以为你说的是氧传感器。  其实你说的是下面那根软管。  我也在等待答案。。。
贵州的f2车友,可加入qq群:446264
车主营勋章： 汽车之家三周年庆典徽章
笑死人啦！超级马里奥版摩托车爆逗事故 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2009-06-15 09:01 | 来自 汽车之家网页 19楼
召回？楼主想多了吧。。。
四川绵阳
理赔也疯狂！天价劳斯莱斯幻影惨被撞 返回本版 回复本帖 举报
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