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马自达323长途动力感受与维护分享
来两张323艳照镇楼，金属车漆在烈日阳光下显耀照人，323依然显得年轻活力不减
很久没有发帖了，近日跑了次长途，有了一次长途动力体验，所以在此说下对323zm1.6自波动力感受
之家车标很棒一种荣誉
私家车位让323可以享受私家花园待遇，在广州繁华大都市是过着上等车位级别了
5元时代加满准备远征
加满前，油标指针在一半下一格与下二格之间，估计应该有十几升按5元几的92价应该是100元多点，然后再加上30升才满，如果像广东323车友群的车友曾在亮油灯后开出120公里，那么应该亮灯后还有10升左右，323资料显示总油量为55升5元多92的油价大概从亮灯加满近300元吧这是粗略计算
天亮出发开到第二个高速服务区小休片刻，才7点多，远看323身材板正，由于长途行礼多尾箱小很多大物件放二排
此时开出100公里未发现油针下滑，很多人以为第一格油耐烧，其实不是的，等我再次着车才发现指针下滑原因是加满后，油箱温度使得油泵里的测量仪器有所改变，所以广东群车友老司机常说亮灯后不会加满只加200元原因吧
车身低矮适合城市穿插，流线运动美观，在当时已经是很前卫适合改装
323zm发动机，加了混合油动力杠杠的，特别是中低段加速起步，速度说来就来一点不迟滞，每次去车行维护保养都被识货的老师傅大赞这一款车型发动机相当给力
满箱油长途来回560公里时，油标指针已经在最下大格标识位置，曾经请教过广东323车友肥队计算油耗百公里多少升的方法，他不厌其烦在此感谢了
由于上次做了四轮定位，这里可以放开方向盘直行不会偏也不会抖
一箱油跑到600公里时油杆显示指针
323车身矮，外观设计运动，风阻系数小，底盘前后多连杆天梯独立悬挂，前后四轮碟刹保证刹车时缩短刹车行程，铝合金轮毂行车更稳
广州陈家淘的宝内拆件水深
前后氧传感是否正常
感谢天河黑总悉心教导很热心耐心的一位年轻人
读取数据流
感谢车友番禺花哥借来电脑为我检测，这样热心主动帮人，现在年轻人很难得大大点赞怪不得他那么成功，还有就是番禺恩哥与花哥一样能一针见血地将问题讲到核心重点，两位都是323车友群的人才
曾在广东车友群有位大师傅讲到废气回收管渗漏会影响动力，所以我也粗略用扎带索紧，不知道效果如何还等验证
车友清远飞哥常说的空调可以凉西瓜，车友番禺花哥大赞323空调相比很多车好，看来我得探个究竟323空调压缩机牌子了望懂行的大神告知
一箱油跑了650公里时的油针位，其实我还没认真细心地测量出百公里油耗，还得请教肥队车友
广州陈家淘回来的宝贝，据行家称是原装进口但经过改装针脚，我还在研究中
花哥不厌其烦地为我检测
发动机仓全景
再次感谢车友花哥赠送的悦动cd，近日发现收音有点沙声不知道是不是我没调好
怠速不抖
车友劲哥说同级别车除了v3很少找到这样的底盘操控相仿的车，其实我也开过好几台也是感觉323的操控是个卖点，除了长途高速动力我感觉不够外
高速时速100码时转速为2600，由于坐了3人再加上大件行礼算是满座，在小长坡中段会慢慢感觉油门要深踩才能保持了，当时发现时速从110码慢慢在坡中慢下来至90倍感吃力，以为这次麻烦了应该是波箱离合打滑磨损了好在上至小坡顶又能轻踩上来速度，才感觉到车友我师傅珠老板在车友群对住百几个323车友断言说，买车同级别同款买大那个排量如本田雅阁有2.0与2.4你买2.0绝对后悔，师傅就是师傅佩服你珠海日爆射大神，正如车友服鸿所讲323中低扭力调教出色在城市穿插1.6zm绝对不会输给很多车型
上次在广州陈家淘的拆件高压包插头已经丢
下次再去广州陈家再淘一个
由于之前曾换过前右拉杆球头，小车行师傅用尺量过前束，其实不够准确所以才有了这次四轮定位，不过师傅没法调倾角，好在差别不多，在正常范围内，据说调倾角好花工时
希望福美来323车友广发保养维护心得共同把经典323车养好
最后编辑于2017-08-14 12:53:03
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1.6手动挡签到
准备换轮胎
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准备换轮胎
借给我姐夫开遇到爆胎就先换了一条， 我就想就把剩下三条全换了 ，涉及安全的必须换了。 你换的什么品牌？ 普利司通吗？
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