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大众夏朗来了,价格差不多。大C4,你好洗洗回家睡了! 

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大众夏朗来了,价格差不多。大C4,你好洗洗回家睡了!

喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗,除了那个大众外形,其他是相当完美。啥都有了。
毕加索从现在开始进入一台都卖不动的时期。
[ 本帖最后由 alex74 于 2012-02-11 08:32 编辑 ]
引用:
原帖由 alex74 于 2012-02-06 15:41 发表 新窗口中打开引用楼层
喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗,除了那个大众外形,其他是相当完美。啥都有了。毕加索从现在开始进入一台都卖不动的时期。

沙发先坐啦

夏朗贵很多吧!!!!!!!

夏朗~~根本不具备  毕加索C4宇宙飞船一样的乘驾座舱

引用:
原帖由 alex74 于 2012-02-20 21:16 发表 新窗口中打开引用楼层
喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗,除了那个大众外形,其他是相当完美。啥都有了。毕加索从现在开始进入一台都卖不动的时期。

哈哈,你的个人观点也仅供参考,人的认识是不一样的

不知道什么时候出新款变速箱也改改. 我很看好C4

发动机+变速箱,是个问题。 再有就是缺个氙灯。

 喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗?

这什么逻辑啊?两种完全不同风格的车,我还是喜欢大c4

引用:
原帖由 浪漫刺客2 于 2012-02-27 13:36 发表在 5新窗口中打开引用楼层
不知道什么时候出新款变速箱也改改. 我很看好C4

我也想知道。。。。。。。。。。。。再不赶紧,就换别的车了

夏朗这种冷冰冰的车  怎么适合MPV     你看看 大C4车厢内的生活细节  就会发现 德国人不过是不懂生活情趣的一帮机械奴隶   虽然我开奔驰 木哈哈  不过我绝不会买德国人的MPV

引用:
原帖由 luck23 于 2012-03-01 22:24 发表在 8新窗口中打开引用楼层
我也想知道。。。。。。。。。。。。再不赶紧,就换别的车了
就是, 再来个不错的价格定位. 呵呵

C4P配置是个大问题. 完全是外行行为,更谈不上市场,客户需求了,而且还一直在减配.怀疑是内部有了叛徒.

 

建议PAS的人好好查一查.呵

应该把夏朗的动力总成换到大C4上,就完美了
引用:
原帖由 GoldenFreeman 于 2012-02-28 22:07 发表在 7新窗口中打开引用楼层
 喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗?这什么逻辑啊?两种完全不同风格的车,我还是喜欢大c4

說的好,附一張在巴黎拍的c4照片

引用:
原帖由 神馬人 于 2012-03-04 14:30 发表在 13新窗口中打开引用楼层
說的好,附一張在巴黎拍的c4照片

小C4毕加索
引用:
原帖由 alex74 于 2012-02-06 15:41 发表 新窗口中打开引用楼层
喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗,除了那个大众外形,其他是相当完美。啥都有了。毕加索从现在开始进入一台都卖不动的时期。

扯淡,喜欢毕加索的绝不会喜欢夏朗,鄙视车托
引用:
原帖由 luck23 于 2012-03-01 22:24 发表在 8新窗口中打开引用楼层
我也想知道。。。。。。。。。。。。再不赶紧,就换别的车了

要是6速的现在这个价格能买下来吗?
哈哈;把大C4的发动机换成3.0的,变速箱换成6速的,大灯换成氙气灯,再加倒车影像,驻车雷达,全景天窗能开启,头排座椅后带液晶屏,底盘能升降的,这车最少还得加价10万元以上吧
[ 本帖最后由 喜欢大C4 于 2012-03-10 16:54 编辑 ]
引用:
原帖由 喜欢大C4 于 2012-03-10 16:44 发表在 18新窗口中打开引用楼层
哈哈;把大C4的发动机换成3.0的,变速箱换成6速的,大灯换成氙气灯,再加倒车影像,驻车雷达,全景天窗能开启,头排座椅后带液晶屏,底盘能升降的,这车最少还得加价10万元以上吧
我只需要发动机换个2.4或2.0T,变速箱6速!加个2W吧
引用:
原帖由 神馬人 于 2012-03-04 14:30 发表在 13新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 GoldenFreeman 于 2012-02-28 22:07 发表在 7 楼 喜欢毕加索这种车的人绝对会喜欢夏朗?这什么逻辑啊?两种完全不同风格的车,我还是喜欢大c4說的好,附一張在巴黎拍的c4照片

这明明是C5旅行版啊!
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