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[原创][点/回] 只看楼主刷新本帖

找到远景车“肉”的原因

yuyang617

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201^F 发表于 2008-05-13 14:13

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原帖由 撑天柱 于 2008-05-07 23:13 发表在15楼
楼主前面说的都对,就是结论不对!
正确的结论是发动机的扭力曲线不平顺!特别是800-1500转,很陡!
有车的车主可以试试!1,2,3档，800-1500都能走,如果你加油,你会觉得800-1500的加速度不怎么的!但1600后的加速度会变大(我说的是加速度,不知大伙能否理解!)而说明书上的扭力曲线是…

这个专业
地主二代??

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panhuiyue

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202^F 发表于 2008-05-13 15:06

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吹水吹车吹口羊

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203^F 发表于 2008-05-13 15:28

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原帖由 新车客户 于 2008-05-13 14:00 发表在199楼

你得看变速箱各档位的减度比，远景的减速比要比很多车型的小。在最高档位时的远景5档和某车型的6档减速比是相仿的，而最高4档的STA的减速比则大很多，所以在相同发动机转速的情况下，远景5档和6档车的车速相近，4档的STA要慢的多。
远景的变速箱设计和普通5档车型的不同。在…

算了,真佩服你了.按你的说法,世界上就没有波箱的区别了.

慢慢学多点再讨论这个吧. 明明就是人家按着省油调教,你非要吹先进?

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ajnemo

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204^F 发表于 2008-05-13 16:43

技术贴，低转速貌似很节油？

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新车客户

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205^F 发表于 2008-05-13 20:55

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原帖由 吹水吹车吹口羊 于 2008-05-13 15:28 发表在203楼

算了,真佩服你了.按你的说法,世界上就没有波箱的区别了.
慢慢学多点再讨论这个吧. 明明就是人家按着省油调教,你非要吹先进?

调校只是一方面。斯堪尼亚大货车还有16个档位的，总不能跑到600km/h吧。可以细分档位使换档变得平顺。

一个人只有两只眼，也有看不到的地方。

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撑天柱

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206^F 发表于 2008-05-13 21:04

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原帖由 吹水吹车吹口羊 于 2008-05-12 13:05 发表在192楼
，而是驾驶习惯。远景发动机和变速箱的匹配是按节油考虑的——知道有的车为什么有6档了吧？远景用5个档位就实现了
真佩服这种破文章还能在论坛推荐啊=.=#
连档都不懂的家伙,还来吹"有6档了吧？远景用5个档就实现了" 你也不怕被人笑话.

知道为什么很多车都6个档了吧,甚…

有道理,６档功能５档就能实现，就象是某领导鼓历１００米运动员，啊，１１秒！不错！不错！下次争取１２秒！大大的有奖！

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山东人大树

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207^F 发表于 2008-05-13 21:05

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吹水吹车吹口羊

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208^F 发表于 2008-05-14 12:52

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原帖由 新车客户 于 2008-05-13 20:55 发表在205楼

调校只是一方面。斯堪尼亚大货车还有16个档位的，总不能跑到600km/h吧。可以细分档位使换档变得平顺。

别扯那么远了,请你详细解释下.

什么叫6个档,远景就用5个档就解决了.怎么个先进法?
同一个发动机,换上好的波箱,6 或者7AT,难道表现就要输于你这个5档的?真是笑话.

为什么远景不使用STN曾经有过的 4档波箱呢? 是不是你可以说人家5档才能做的,我4个档就可以做到了.

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XDVeracruz

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209^F 发表于 2008-05-15 08:20

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原帖由 新车客户 于 2008-05-07 22:35 发表
经常有看到车友评论说某人试远景后感觉到提速慢，肉。但发动机指标很好，有网友说发动机与变速箱匹配不好。
我一开始也有这种感觉，但很快就适应了。通过对比我身边的其他手档车，我发现了远景车“肉”的原因。仅供鉴论。
在3档，跑到40km/h时，如果这时是我以前开的车应该加…

每次地板油起步加速，肯定不肉了啊。

你在大桥上看风景，看风景的人在高楼里看你。

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新车客户

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210^F 发表于 2008-05-15 20:11

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原帖由 撑天柱 于 2008-05-13 21:04 发表在206楼

有道理,６档功能５档就能实现，就象是某领导鼓历１００米运动员，啊，１１秒！不错！不错！下次争取１２秒！大大的有奖！

远景的5档减速比要小于某些车的5档。

所以同转速时远景的车速要高于那些车，或者说同车速的情况下，远景的发动机转速要低。远景5档的档减速比与某车型的6档档减速比相当，6档的车档位划分更精细，使得换档平稳，这是6档车的优点。

有些大型货车的档位更多，是细分档位，也是为了换档平稳，并不是在原有减速比上再增加更小的减速比。

一个人只有两只眼，也有看不到的地方。

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国车1

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211^F 发表于 2008-05-15 21:04

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撑天柱

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212^F 发表于 2008-05-15 22:26

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原帖由 新车客户 于 2008-05-15 20:11 发表在210楼

远景的5档减速比要小于某些车的5档。所以同转速时远景的车速要高于那些车，或者说同车速的情况下，远景的发动机转速要低。远景5档的档减速比与某车型的6档档减速比相当，6档的车档位划分更精细，使得换档平稳，这是6档车的优点。有些大型货车的档位更多，是…

说得对!档位多就会越平顺,我的面包车就比我的远景平顺,原因之一,就发动机扭力曲线,原因之二就是波箱,想想,长安之星102NM分五档消化,远景172NM分五档消化,谁会平顺,再想想SCANIA货车假如设为2000NM,还用五档,后果会是什么!(每次换档后的输出到驱动轮扭力变化就会很大,就是我们说的换档冲击)!

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新车客户

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213^F 发表于 2008-05-15 23:30

引用:

原帖由 撑天柱 于 2008-05-15 22:26 发表在212楼

说得对!档位多就会越平顺,我的面包车就比我的远景平顺,原因之一,就发动机扭力曲线,原因之二就是波箱,想想,长安之星102NM分五档消化,远景172NM分五档消化,谁会平顺,再想想SCANIA货车假如设为2000NM,还用五档,后果会是什么!(每次换档后的输出到驱动轮扭力变化就会很大,就是我们…