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充空气和充氮气没有差别--汽车之家学习 

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充空气和充氮气没有差别--汽车之家学习

通过实验证明了:充氮气对于轮胎压力的稳定性的提升基本上没有作用。

充氮气和充空气的轮胎在中低速行驶的时候会有温度的差异,充氮气的轮胎温度增长稍微缓慢,但是随着车速的增加,充氮气的轮胎温度增长反而更多

这与流传的充氮气轮胎温度提升慢就背道而驰了。所以说这个所谓的稳定在实验数据面前就略显尴尬了。

总结:数据摆在这里,客观的说,充氮气真的没有之前流传的种种好处那么神奇,至少对于行驶中的轮胎压力和轮胎温度稳定性而言基本没有作用。要说充氮气对于轮胎和轮毂的寿命来说,可能起到一定作用,因为还有氮分子直径比氧分子直径大、空气中含有少量水分等等科学依据支撑着,作用有多大?这个就不好考证了,反正车轮毂和轮胎本身都是有保护层的,要是被轮胎中的那点氧气腐蚀了,我觉得至少在不换气的情况下要有个10几年才能看出来区别吧。目前给汽车充氮气最大的作用无非是热胀冷缩变化小,在不调整胎压的情况下能保证夏天轮胎压力不会膨胀太多,仅此而已。最终再看看市场上的价格,给轮胎充空气9成都是免费的,而充氮气,一次10元-100元不等。有很大一部分炒作因素,至少它的好处远不及它的价格那么高。

http://www.autohome.com.cn/use/201110/255987-2.html

你们火星空气不多才要去充氮气吧?
希望力帆汽车能走出国门,开向世界
霸王别急!

中国人在挖空心思找卖点

远景1.8舒适型银灰色
引用:
原帖由 zoutiejun 于 2011-12-17 10:14 发表 新窗口中打开引用楼层
通过实验证明了:充氮气对于轮胎压力的稳定性的提升基本上没有作用。充氮气和充空气的轮胎在中低速行驶的时候会有温度的差异,充氮气的轮胎温度增长稍微缓慢,但是随着车速的增加,充氮气的轮胎温度增长反而更多。这与流传的充氮气轮胎温度提升慢就背道而驰了。所以说这个所谓的稳定在实验数据面前就略显尴尬了。总结:数据摆在这里,客观的说,充氮气真的没有之前流传的种种好处那么神奇,至少对于行驶中的轮胎压力和轮胎温度稳定性而言基本没有作用。要说充氮气对于轮胎和轮毂的寿命来说,可能起到一定作用,因为还有氮分子直径比氧分子直径大、空气…

虽然不知道楼主在说什么!不过看上去挺牛B的样子!

就6、7万的车还折腾啥充氮气啊,俺都是自己用气筒解决。

shop36508000.淘宝.com

空气中氮气含量78%,充空气和充氮气区别不大

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