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V 发一个让车友少走弯路 少花钱的经验贴!!!! 

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V 发一个让车友少走弯路 少花钱的经验贴!!!!

07年舒适版,7万公里。平时无大修,出保后自行保养。

现在症状:发动机声音大,抖动有些大。
                 冷车启动很好,但启动一分钟后,怠还不稳,发动机突突的响,不影响正常行驶。
                纠结的问题是低档初加速时,油门须大,不然,转速立即向下掉,容易熄火。一段时间来油耗大,在市区十个以上。
                清洗了喷油嘴和节气门。加了燃油精,症状没有改变。
               继续发现,热车怠速情况下,加油到四千转丢油,发动机熄火,屡试屡熄火。

折腾经历:换了火花塞,清洗了喷油嘴、和节气门,没有任何的改变。认为是怠速电机或氧传感器的问题。同时换机脚。隐约感觉油路有问题。所以在淘宝上定了一个汽滤。

                 最终结果,换什么都是浮云,换汽滤解决问题。(怠速电机和氧传感器没换),现在又和新车一样,加速凌厉,门反反应灵敏。
                 关于换机脚的感受:换上全套机脚,确实让车有涣然一新的感觉,方向盘立硬币没有问题。很多坛子上的车友说是右机脚容易出问题,有手摸确实是这样。但我认为,最容易出问题的应该是前机脚(靠近驾驶室那一个)。因为远景发动机容易前倾,前机脚失效,表现在右机脚上的问题就比较多。这个换机脚,右机脚我是最后一个换的,因为前三个机脚已装好,右机脚在没换之前,已经恢复到比较好的状态。但我还是全部换了。
              换机脚,并非坛子上的车友说得那么简单,非个人能力所为,上修理店吧
              老车友了,也没什么图片,只是经验之谈。
[ 本帖最后由 零点027 于 2011-12-18 12:26 编辑 ]
吉利相伴,快乐永远!
章: 汽车之家三周年庆典徽章

经验之谈,学习!汽滤一般几万公里是要换的啊

  与其盲目换机角,不如耐心地调调机盖的几个橡胶支座,会有惊喜的。我就奇怪怎么没有人想到过,减震可以维修,只要没有弯的减震,都可以修。而且可以调节减震的牵引力度。。。。。。。。。。。。。。。
让狗咬了一口,就要咬狗一口吗?
引用:
原帖由 零点027 于 2011-12-18 12:36 发表 新窗口中打开引用楼层
07年舒适版,7万公里。平时无大修,出保后自行保养。现在症状:发动机声音大,抖动有些大。 冷车启动很好,但启动一分钟后,怠还不稳,发动机突突的响,不影响正常行驶。 纠结的问题是低档初加速时,油门须大,不然,转速立即向下掉,容易熄火。一段时间来油耗大,在市区十个以上。 清洗了喷油嘴和节气门。加了燃油精,症状没有改变。 继续发现,热车怠速情况下,加油到四千转丢油,发动机熄火,屡试屡熄火。折腾经历:换了火花塞,清洗了喷油嘴、和节气门,没有任何的改变。认为是怠速电机或氧传感器的问题。同时换机脚。…

多久没换汽油滤芯了?
引用:
原帖由 零点027 于 2011-12-18 12:43 发表 新窗口中打开引用楼层
07年舒适版,7万公里。平时无大修,出保后自行保养。现在症状:发动机声音大,抖动有些大。 冷车启动很好,但启动一分钟后,怠还不稳,发动机突突的响,不影响正常行驶。 纠结的问题是低档初加速时,油门须大,不然,转速立即向下掉,容易熄火。一段时间来油耗大,在市区十个以上。 清洗了喷油嘴和节气门。加了燃油精,症状没有改变。 继续发现,热车怠速情况下,加油到四千转丢油,发动机熄火,屡试屡熄火。折腾经历:换了火花塞,清洗了喷油嘴、和节气门,没有任何的改变。认为是怠速电机或氧传感器的问题。同时换机脚。…

汽虑要定期换,不然干净的神油会阻塞管道
章: 抵制安全带卡扣勋章

很受用

生活就像“呼吸”,“呼”是为了
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原帖由 零点027 于 2011-12-18 13:13 发表 新窗口中打开引用楼层
07年舒适版,7万公里。平时无大修,出保后自行保养。现在症状:发动机声音大,抖动有些大。 冷车启动很好,但启动一分钟后,怠还不稳,发动机突突的响,不影响正常行驶。 纠结的问题是低档初加速时,油门须大,不然,转速立即向下掉,容易熄火。一段时间来油耗大,在市区十个以上。 清洗了喷油嘴和节气门。加了燃油精,症状没有改变。 继续发现,热车怠速情况下,加油到四千转丢油,发动机熄火,屡试屡熄火。折腾经历:换了火花塞,清洗了喷油嘴、和节气门,没有任何的改变。认为是怠速电机或氧传感器的问题。同时换机脚。…
哥们说那个靠近驾驶舱的机脚应该叫后机脚。靠近水箱那个地方才是前机脚。我也刚换了全套,的确有改善。我的是08年的车,右前机脚已经完全下沉了。
引用:
原帖由 wz1660 于 2011-12-18 13:34 发表在 11新窗口中打开引用楼层
哥们说那个靠近驾驶舱的机脚应该叫后机脚。靠近水箱那个地方才是前机脚。我也刚换了全套,的确有改善。我的是08年的车,右前机脚已经完全下沉了。

右前机脚是发动机一侧的吗?
章: 抵制安全带卡扣勋章
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原帖由 wz1660 于 2011-12-18 13:34 发表在 11新窗口中打开引用楼层
哥们说那个靠近驾驶舱的机脚应该叫后机脚。靠近水箱那个地方才是前机脚。我也刚换了全套,的确有改善。我的是08年的车,右前机脚已经完全下沉了。
确实,右前机脚完全下沉是机脚胶老化的表现,但右前机脚胶完全下沉,并非就是右前机脚胶完全损坏,是后机脚损坏拉不住发动机的原因。我看了一下我换下的机确,胶质部份移位最严重就是就后机脚。
吉利相伴,快乐永远!
章: 汽车之家三周年庆典徽章
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原帖由 liuliuliu1888 于 2011-12-18 14:06 发表在 12新窗口中打开引用楼层
右前机脚是发动机一侧的吗?

右前机脚称法不对。就是右机脚。远景是前后左右一共4个机脚。右机脚位于发电机的位置,左机脚位于变速器后。前机脚位于水箱附近。后机脚位于排气管下方。
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原帖由 零点027 于 2011-12-18 14:14 发表在 13新窗口中打开引用楼层
确实,右前机脚完全下沉是机脚胶老化的表现,但右前机脚胶完全下沉,并非就是右前机脚胶完全损坏,是后机脚损坏拉不住发动机的原因。我看了一下我换下的机确,胶质部份移位最严重就是就后机脚。
但是右机脚下沉后已经失去了大部分减震的作用,个人以为换右机脚改善的效果较大。
引用:
原帖由 wz1660 于 2011-12-18 14:44 发表在 16新窗口中打开引用楼层
但是右机脚下沉后已经失去了大部分减震的作用,个人以为换右机脚改善的效果较大。
如果前机脚失效,你就是换了,也用不了多长时间的
吉利相伴,快乐永远!
章: 汽车之家三周年庆典徽章
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原帖由 零点027 于 2011-12-18 15:42 发表 新窗口中打开引用楼层
07年舒适版,7万公里。平时无大修,出保后自行保养。现在症状:发动机声音大,抖动有些大。 冷车启动很好,但启动一分钟后,怠还不稳,发动机突突的响,不影响正常行驶。 纠结的问题是低档初加速时,油门须大,不然,转速立即向下掉,容易熄火。一段时间来油耗大,在市区十个以上。 清洗了喷油嘴和节气门。加了燃油精,症状没有改变。 继续发现,热车怠速情况下,加油到四千转丢油,发动机熄火,屡试屡熄火。折腾经历:换了火花塞,清洗了喷油嘴、和节气门,没有任何的改变。认为是怠速电机或氧传感器的问题。同时换机脚。…
公公。。。你的汽滤多久没换过了?
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