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水温传感器在身么地方?哪位知道给指点下!!! 

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水温传感器在身么地方?哪位知道给指点下!!!

这几天冷车发动无法启动低温尤其明显,在地下车库(温度高)容易启动,在地面上放着不易启动,要踩着油门,启动后抖得厉害,怠速只有600转,水温上来就好了,查了一下觉得可能是水温传感器的问题,想问问水温传感器在什么地方,有图片最好,谢谢各位大侠!!!

我也是这个毛病,,帮你顶一下 ,,没时间,还没有解决

你这种情况,我只在夏天太阳暴晒的情况下才会发生,冬天从来没有发生过。

我的解决方法是打火之前,先深踩一下油门踏板,然后再打火,就会非常轻松。冬天发生的不知道是什么原理。

引用:
原帖由 帝国君主 于 2012-01-13 08:30 发表在 4新窗口中打开引用楼层
你这种情况,我只在夏天太阳暴晒的情况下才会发生,冬天从来没有发生过。我的解决方法是打火之前,先深踩一下油门踏板,然后再打火,就会非常轻松。冬天发生的不知道是什么原理。
电喷发动机深踩一下油门没有一点点用处
支持国产,爱远景,13903718877



引用:
原帖由 kage0512 于 2012-01-13 09:02 发表 新窗口中打开引用楼层
这几天冷车发动无法启动低温尤其明显,在地下车库(温度高)容易启动,在地面上放着不易启动,要踩着油门,启动后抖得厉害,怠速只有600转,水温上来就好了,查了一下觉得可能是水温传感器的问题,想问问水温传感器在什么地方,有图片最好,谢谢各位大侠!!!
下图的那个铜底黑色椭圆形插座:



支持国产,爱远景,13903718877
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原帖由 kage0512 于 2012-01-13 09:04 发表 新窗口中打开引用楼层
这几天冷车发动无法启动低温尤其明显,在地下车库(温度高)容易启动,在地面上放着不易启动,要踩着油门,启动后抖得厉害,怠速只有600转,水温上来就好了,查了一下觉得可能是水温传感器的问题,想问问水温传感器在什么地方,有图片最好,谢谢各位大侠!!!



你的车很明显是油的问题,你就是换了水温感应塞照样排除不了故障,我在这直说了楼主不要拍砖,像你这样瞎折腾图解决不了问题还敢弄出问题来,热车好启动说明感应器是好的,点火是好的,不好的地方就是油路,如果电路不好你根本冷热都打不着,你既然能打着火说明电路不存在问题,为什么冷车打着又着不住呢。原因如下,1油压够但是杂质太大冷车气缸对点火条件要求高汽油水分大不能彻底燃烧造成短时熄火,热车时由于气缸以及发动机热水分蒸发能够满足正常燃烧条件,2喷油嘴雾化不好,原因如上,3气门密封不严,积碳,造成冷启动压缩比不够需多次打火直到压缩预热气缸达到启动条件时方可启动、这种故障一般表现为冷车怠速着不住,

大肚能容,容天下难容之事,笑口常开,笑天
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原帖由 老广2010 于 2012-01-13 11:18 发表在 7新窗口中打开引用楼层
兄弟,,你这个是节温器,,
支持国产,爱远景,13903718877
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原帖由 kage0512 于 2012-01-13 21:34 发表 新窗口中打开引用楼层
这几天冷车发动无法启动低温尤其明显,在地下车库(温度高)容易启动,在地面上放着不易启动,要踩着油门,启动后抖得厉害,怠速只有600转,水温上来就好了,查了一下觉得可能是水温传感器的问题,想问问水温传感器在什么地方,有图片最好,谢谢各位大侠!!!
西安不存在打火困难的低温。换句话说:在西安地区,天越冷越好打火。反之,夏天太热时倒可能出现打火困难的情况。

[ 本帖最后由 老车司机 于 2012-01-13 21:51 编辑 ]
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原帖由 帝国君主 于 2012-01-13 08:30 发表在 4新窗口中打开引用楼层
你这种情况,我只在夏天太阳暴晒的情况下才会发生,冬天从来没有发生过。我的解决方法是打火之前,先深踩一下油门踏板,然后再打火,就会非常轻松。冬天发生的不知道是什么
我也是先踩两脚油门才打车,有时候也不管用郁闷中!
还是新车 ,我都闷晕了!!!!!!
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