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EC718后天下线~\(≧▽≦)/~啦啦啦 

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EC718后天下线~\(≧▽≦)/~啦啦啦

http://auto.sohu.com/20090616/n264552819.shtml

本周四,吉利首款B级车型帝豪EC718将在宁波工厂下线。至此,吉利转型后构建的全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌的产品均将全部问世。

记者在新吉利采访时发现,吉利战略转型后,已构建好的三大子品牌和多个产品平台,正与此前的自由舰、远景、金刚等车型一起,开始全力冲刺2015年产销200万辆的目标。吉利在转型后快速调整步伐,预示着自主品牌的车企已开始在弯道超速。

帝豪首款车18日下线

两年前的5月,吉利正式宣布进入战略转型期,两年后的今天,战略转型后的阶段性目标和产品规划,已在新吉利的版图中呈现出清晰构架,即在全球鹰、帝豪、上海英伦三大新子品牌下衍生出40余款车型。

据了解,目前吉利三大子品牌已有两大子品牌“开花结果”,全球鹰熊猫和上海英伦TX4,已分别在去年底及本月8日将首款车推向了市场,现仅有帝豪的产品还未问世。

可喜的是,记者在吉利宁波基地采访时发现,工人正在紧张调试生产线,为吉利首款B级车帝豪EC718的下线忙碌着。

“本月18日,帝豪子品牌的首款车型将在这里正式下线。”吉利汽车相关负责人向记者表示。

也就是再过两天,吉利构建的三大子品牌的车型均问世,转型成果已逐一“破土”,构建的“铁三角”子品牌也开始初显锋芒。

海外将承担2/3的销量重任

吉利经过战略转型后,新吉利内部的品牌、技术平台产品等已浮现出清晰构架。吉利副总裁刘金良表示,到2015年,吉利要完成产销200万辆的宏伟目标,因此,吉利制定了到2015年打造5大技术平台,15个产品平台,共可衍生出40余款产品的战略规划。

从目前吉利三大子品牌的产品相继瓜熟蒂落便可看出,打造40余款整车的吉利庞大产品族系已经初露端倪,新车正在陆续推出。“实现产销200万辆的目标,将全部要靠这些车型了,其中2/3外销。”刘金良同时强调,新吉利在产品规划中以“生产一代、研发一代,储备一代”为战略方向。

据了解,吉利在宣布战略转型时就开始实施出口“三步走”战略,即到2010年,全球销售80万辆,出口占1/3,即27万辆;到2013年,全球销量150万辆,出口占1/2,即75万辆;到2015年,全球销售200万辆,出口占2/3,即130万辆。

刘金良自信地说:“海外市场非常大,当我们在海外的工厂逐一建起来以后,产销将呈爆发式增长。我们将通过多方合作,逐一实现海外的扩张计划。”
  
男人之所以聪明。因为男人有两个
引用:
原帖由 xiehm 于 2009-06-16 15:09 发表   http://auto.sohu.com/20090616/n264552819.shtml本周四,吉利首款B级车型帝豪EC718将在宁波工厂下线。至此,吉利转型后构建的全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌的产品均将全部问世。记者在新吉利采访时发现,吉利战略转型后,已构建好的三大子品牌和多个产品平台,正与此前的… 
  先给洋人用吧,到洋人都说好了,洋奴就没什么说了  
   
http://img.autohome.com.cn/alb
这么快呀, 钱还没够呢
广东帝豪车主大本营q群20722967
 
物换心不移一生微笑同看雨过天晴
章: 汽车之家公益活动-儿童安全座椅
好看看价格,合适的就不买远景该拉。。。。
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这么能爆发。。。,怀疑,别把自己陷进去了。  最好成立美国吉利。。。之类的公司,要完蛋和母公司无关
引用:
原帖由 xiehm 于 2009-06-16 15:09 发表   http://auto.sohu.com/20090616/n264552819.shtml本周四,吉利首款B级车型帝豪EC718将在宁波工厂下线。至此,吉利转型后构建的全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌的产品均将全部问世。记者在新吉利采访时发现,吉利战略转型后,已构建好的三大子品牌和多个产品平台,正与此前的… 
  呵呵,08年20W,09年预计25W,10年能到80W?努破天,40W差不多了吧?
强烈等待帝豪EC718
无条件支持自主品牌中的强者
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