小弹簧大作用,与大家分享安装的小技巧
1 33 发布于 2016-10-27 10:16:55 只看楼主 热门标准
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一直以来,都不注意后备箱的开启问题,因前段时间拿东西,稍急,打开后,未放至最高,便弯腰拿东西,不想,后备箱盖下来,锁头处正打到后背,痛得黑纹,痛定思痛,为了家人的安全(尤其小孩),决定网购两支升降弹簧,解决此后顾之忧……

       视频传送门  http://m.youku.com/video/id_XMTg4MDUxMzg3Ng==.html?from=message

两支(含邮)仅16元而已

别不以为然安装方法,技巧太关键了,首先我们先稍仔细观察后备箱盖内支撑结构情况

一定要找出结构的关键支撑着力点,经过几次的反复试验,帝豪的我选择在A点在此转折处,是好挂及推力较容易。

B点在此小园孔处,为什么,总有一个理由,原因很简单,此A~B点相邻较近,尽量减少升降弹簧的拉力长度,即弹力越大,反弹力越高,这样后备箱开启弹力太大,一:不安全,二:容易损坏。所以A~B点的间距与后备箱的开启角度是否最佳匹配至关重要……而已挂在此处是比较美观,稍隐蔽的地方

弹簧我根据A~B点间距调长约18.5厘米(相同长度)……

用开口扳手扭紧

用老虎钳把另一个开口勾头角度钳开一点,利于等下容易挂上

因为了弹簧调节的长度与A~B处长度基本一致,所以用手很轻松即可挂上,只要不致于松掉下来即可

挂上了,此时的状态是后备箱打开最大角度

左边安装好了

右边也OK了

安装好的左侧

安装好的右侧

马上试一下,OK得黑纹,后备箱缓缓升起

升到最大角度离缓冲胶约还有两厘米,而且升起速度是缓缓的,不用手往下拉,根本不用担心它向己砸下来,安全……证明方法对了

这下放心了,不少车友反馈说不是开弹力太大,就是未开到合适角度,原因在于未找到结构的最佳支撑点,以及了弹簧的伸缩特性,所以安装得不尽如人意,借此帖与车友们共同分享、学习,谢谢!

最后编辑于2017-02-08 10:50:09
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