远景半天路跑报告,附保养、省油、安全经验(能加精吗?)
昨天提车的远景舒适版,今天开了大半日(跑上牌),真的让我很满意(希望以后的日子里也是这样)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-630900-1.html,昨天把提车时验车的个人经历都写上了,说说今天路跑的感觉。因为是新车,一直没开多快,都是30到70的速度,在这速度内,远景的加速和刹车都让我极满意,在隔音方面,关上车窗情况下,车内很安静(除了稍微的风声和车轮和路的摩擦声),刹车很灵敏,感觉远景的刹车前段比较软,过了前半段刹车变得很灵敏,这是典型的舒适型刹车调教,这样调教目的是让车子均匀减速,不至于车子突然急停或车速急降,造成车乘人员无心理准备的前倾,特别车内坐了小孩,不利安全,后面的车子跟得太近,容易被追尾,但后半段刹车增强,保证了在应急情况下车子急刹或急停,这点吉利考虑周到,很人性化。好了,再说说本人对新车保养、如何降低油耗、驾驶安全方面的心得和经验(驾校也不会教你),本人驾龄19了,开过N多车了,几乎天天开,小至奥拓,大至8吨大货(老司机别见笑哦)。废话小说。入正题。
1、首先说新车的保养:
新车子整车都是全新的,发动机、齿轮箱、制动器都要磨合,磨合的好坏决定了你车子以后的操控、舒适、质量(这过程就像男人做某事的过程,(*^__^*) 嘻嘻……,不能太急,不然对方不能承受的,噢,我说的是车子)。新车磨合期内时速不要超过80,不要急加油,这样对发动机损害很大,磨合期内不要随便借给别人开(你不知道他会怎样折磨你的爱车),新车的怠速原厂一般设置在900,千万不要更改,这是磨合期间的最好怠速(这就是为什么新车油耗高的主要原因,因为怠速大),磨合期过后,可以把怠速调到700(如果你技术高超,100也行,*^__^*)。尽量避免急刹车,这样对刹车碟的损害很大,如果刹车碟沾上沙粒,容易造成刹车碟表面出现明显刮痕,日而久之这样,刹车碟片的表面刮痕会不断增大加深,影响以后刹车性能,严重的你就得花钱光碟(不是CD哦,是平滑刹车碟表面的一种维修技术)。许多朋友买车后,喜欢另外安装防盗器,对带防盗功能的车子而言,这是浪费人民币的做法,根本没必要(盗车贼有本事解除原厂防盗功能,第三方防盗器也形同虚设),再者,某些第三方防盗器存在质量问题,对车子的电路有一定的副作用,造成电池寿命短、车子无故熄火、开车途中突然响报警.如果遇上打雷、大噪音或有神经病的sb不停拍打车子,报警会响个不停,对别人造成滋扰同时又容易导致电池电力耗尽或缩短电池寿命(电池是不保的)。吃亏的始终是自己(除非你有的是钞票,不在乎)。有些朋友会安装低音炮,要注意的是:如果对音响效果要求不是很高,建议安装有源的,既减小成本又不会给车子电池造成太大的负载。如果对音响要求高,要安装无源低音(外加功放器),一定要额外装上大容量的储电电容(建议装两个),这样能有效减小电池的供电压力,电力透支,避免电池“慢性自杀”,极限音量时容易烧断车子保险管(重低音瞬间耗电N大)。不要随便更换大灯的灯泡瓦数,一定要更换的,要加装增光线,原厂的大灯电源线设计是刚好满足原厂灯泡的电源电压和流量,再加大会吃不消,容易造成电源线发热溶掉灯线的外部绝缘胶引起短路。许多朋友很频繁的给车子打蜡,以为这样车子就会日久常新,其实这是误解。市面上所有车蜡都是带强腐蚀性的化学产品,它的作用就是软化、分解车子的难除污渍,但同时也会腐蚀车漆最外的保护层(每辆车的车漆外面都有一层透明的光漆保护着,做汽车美容的朋友别扔石块哦,可能会让你打蜡生意稍减),刚打完蜡,你会觉得车子很新,但带来的后果是日久常旧(车漆外的保护光漆慢慢被腐蚀掉)。好了,车的保养就献丑到此。
2、尽量降低油耗(新车不要调低怠速),本人开车习惯是加油把车子加速到一定速度,减油挂空挡,下坡也一样(山区下坡不要这样),让车子惯性向前运动慢慢变慢,然后再加速(强力建议新手、高速不要这样)。远景的空调真的很不错,很快就能把你冰起来(夸张一点,别骂哦),所以应该把空调设在25度左右,如果天气比较凉快,又不想开车窗,建议不要打开空调的A/C键(制冷),把车内空气循环模式打到外循环档,让外面的新鲜空气进入,一来改善车内空气质量,有利健康,二来能保持车内温度不会太热。要经常留意车胎的气量是否适合,小车一般前轮是2斤到2.2斤气,后轮是2.4到2.6斤(特别是长途出行前),保持车轮这范围的气量,车子开起来舒适、安全,又起到省油效果(车轮不够气,发动机消耗的功率就增大,结果就是耗油)。长时间停车等候,熄火、开窗,省油之余利于环保。最后要说的就是行车安全了(接二楼)。
[ 本帖最后由 espn668 于 2007-11-15 18:19 编辑 ]